距離全新騰勢Z9GT上市僅一周，便迎來“首臺交付”的重要時刻！此次交付的全新騰勢Z9GT閃充旗艦型，不僅標志著這款“科技性能旗艦GT”正式走進用戶生活，更以全球首臺搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)的身份，打破新能源汽車續(xù)航與補能的行業(yè)桎梏，用硬核科技為豪華GT出行注入全新可能。

騰勢Z9GT閃充旗艦型的核心競爭力，集中體現(xiàn)在比亞迪第二代刀片電池的顛覆性升級上。與初代產(chǎn)品相比，第二代刀片電池在能量密度、安全性與適配性上實現(xiàn)三重突破，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化與材料革新，讓閃充旗艦型的CLTC純電續(xù)航達到1036km，登頂全球量產(chǎn)純電車型續(xù)航榜首。

這一續(xù)航表現(xiàn)并非空談，對于日常30公里內(nèi)通勤的用戶，一次滿電可滿足一個月的出行需求。即便長途自駕，從廣州到武漢的千公里路程也可中途不充電，徹底終結(jié)純電出行的里程焦慮。同時，該電池通過500次閃充循環(huán)后邊閃充邊針刺試驗，可承受10倍新國標撞擊力，在4節(jié)電池短路熱擴散試驗中安然無恙，將安全與長續(xù)航完美兼顧。

與第二代刀片電池相輔相成的閃充技術(shù)，更是讓這款旗艦車型實現(xiàn)“充電比加油更快”的體驗革新。騰勢Z9GT閃充旗艦型搭載的閃充技術(shù)，打破了磷酸鐵鋰電池超快充的行業(yè)瓶頸，實現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”的高效補能，充電9分鐘即可續(xù)航超千公里，完全媲美燃油車的加油效率。

更值得一提的是，該技術(shù)具備極強的環(huán)境適應性，即便在零下30℃的極寒場景中，僅需多充3分鐘就能完成高效補能，徹底解決純電車冬季續(xù)航縮水、充電變慢的痛點，真正實現(xiàn)“電車能過山海關(guān)”。截至目前，比亞迪已建成4239座閃充站，預計2026年底將達到20000座，讓高效補能觸手可及。

除了核心的電池與閃充技術(shù)，騰勢Z9GT閃充旗艦型還搭載多項全球領(lǐng)先科技，進一步強化豪華與性能體驗。天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)超擬人化的駕駛輔助，比老司機更穩(wěn)、更準、更快。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭配主動式尾翼+碳纖維內(nèi)飾套件，讓這款GT車型既擁有媲美百萬級性能車的操控質(zhì)感，又兼具豪華格調(diào)。星曜黑外觀與熔巖紅內(nèi)飾的搭配，更將運動屬性與高級質(zhì)感拉滿，與硬核技術(shù)相得益彰。

此次首臺交付，不僅是騰勢“以用戶為中心”理念的踐行，更彰顯了比亞迪核心技術(shù)的落地實力。騰勢Z9GT閃充旗艦型以1036km長續(xù)航、9分鐘閃充黑科技，打破新能源出行的核心痛點，讓豪華GT的極致體驗不再受限于能源形式。隨著技術(shù)的普及與交付的提速，這款集續(xù)航、快充、操控、豪華于一身的旗艦車型，必將重新定義新能源豪華GT的市場格局，樹立新能源豪華價值標桿。

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