隨著春季到來，黃浦區(qū)線下消費持續(xù)升溫，外賣配送需求顯著增長。為應對外賣騎手日均配送單量、出車時長及道路通行頻次增加帶來的交通管理挑戰(zhàn)，黃浦公安分局交通管理支隊聚焦行業(yè)特點，創(chuàng)新推出“班前早會”安全宣教模式，將交通安全教育嵌入騎手開工“第一環(huán)節(jié)”，從源頭筑牢道路交通安全防線。

黃浦區(qū)作為上海核心城區(qū)，集聚外灘、南京路步行街等頂級商圈，日均外賣訂單量居全市前列。開春以來，部分騎手為趕時效，闖紅燈、逆行、騎行接打手機、不規(guī)范佩戴安全頭盔等違法行為頻發(fā)，加之對3月13日起實施的非機動車交通違法加處罰款新規(guī)了解不足，既擾亂通行秩序，更埋下安全隱患。黃浦交管支隊一大隊民警李佳梁介紹：“騎手作業(yè)分散但每日早會集中，我們抓住開工前5—10分鐘碎片時間，聯(lián)合站點開展精準宣教，既不影響接單，又能讓安全意識入腦入心?！?/p>

早會現(xiàn)場，民警與站點工作人員組成“崗前安全檢查組”，逐一核對騎手安全頭盔佩戴規(guī)范、電動自行車剎車性能及反光標識，手把手糾正卡扣未扣緊、標識脫落等問題，并為配送箱、車身張貼定制反光貼。結(jié)合近期涉非機動車事故案例，民警重點強調(diào)“頭盔是生命盔”，要求全程規(guī)范佩戴符合國標的頭盔，嚴禁“只掛不戴”。針對商圈、地鐵口等違停高發(fā)區(qū)域，民警明確禁停范圍與規(guī)范停放點位，嚴查人行道、消防通道亂停亂放行為。

針對騎手普遍關(guān)心的執(zhí)法新規(guī)，民警詳細解讀違法清零與滯納金政策：自收到行政處罰決定書15日內(nèi)未繳納罰款的，第16日起每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，加處罰款總額不超過本金。同時，民警通報轄區(qū)重點路段已啟用智能測速設(shè)備，嚴查電動自行車超速（非機動車道限速15公里/小時）及非法改裝提速行為，通過“身邊事警醒身邊人”的方式，剖析典型案例的法律后果與危害。

早會還設(shè)置了互動答疑環(huán)節(jié)，民警針對中心城區(qū)通行規(guī)則、輕微事故快速處置流程等問題逐一解答，并結(jié)合當日天氣、路況及施工占道信息，為騎手定制配送路線建議。支隊與站點同步建立警企協(xié)同管理機制，將交通安全納入騎手績效考核，對反復強調(diào)的違法行為落實內(nèi)部通報、績效約束等措施，形成“交警提醒—站點管控—騎手自律”的閉環(huán)管理鏈條。

據(jù)悉，黃浦交管支隊將持續(xù)深化“班前早會”模式，覆蓋轄區(qū)全部外賣站點，并聯(lián)合平臺企業(yè)開展“安全標兵”評選，推動騎手從“被動遵守”向“主動守護”轉(zhuǎn)變，全力保障核心城區(qū)道路交通安全有序。

記者 / 邵林峰 瞿煌俊 屠駿琦（實習）

編輯 / 樊陸佳

圖片 / 邵林峰 瞿煌俊

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