游樂場游戲工作室（Playground Games）此前曾宣傳《極限競速：地平線6》的新場景日本規(guī)模極為龐大，其中包含的內(nèi)容也十分豐富。而東京城市無疑是其中最引人注目的部分，其規(guī)模是該團(tuán)隊以往建造的任何場景的5倍之大。藝術(shù)總監(jiān)唐·阿爾塞塔（Don Arceta）向IGN透露，由于東京城市規(guī)模過大，工作室特意分為兩個團(tuán)隊，其中一個團(tuán)隊專門負(fù)責(zé)這座城市的開發(fā)。

“我們有一個專門負(fù)責(zé)開發(fā)這座城市的團(tuán)隊，主要原因是：這是我們有史以來建造的最大城市。它層次豐富、細(xì)節(jié)飽滿，遠(yuǎn)超我們以往做過的任何作品。要為《極限競速：地平線》打造東京城市，我們確實需要一個專屬團(tuán)隊。它涵蓋了道路、建筑、植被、地形等所有元素，規(guī)模大到足以成為一個獨立的生物群系，因此值得配備專屬團(tuán)隊。”唐·阿爾塞塔說道。

制作總監(jiān)邁克·班尼特（Mike Bennett）表示：“最值得關(guān)注的是，它是我們有史以來最大的城市，規(guī)模是上一個城市區(qū)域的5倍。而且與前作相比，它的多樣性也相當(dāng)顯著?！?/p>

他還補充道：“我認(rèn)為前作中可能存在一些可被詬病的地方，比如在此前的作品中，雖然我們設(shè)計了不同的區(qū)域，有不同的建筑風(fēng)格，而且色彩十分豐富，但在移動過程中，可能會覺得有些單調(diào)，不同區(qū)域之間沒有太多明顯的區(qū)分?！?/p>

“而我們打造的東京版本則非常多樣。中心區(qū)域有高聳的摩天大樓，往里面走會有帶有漂亮房屋的郊區(qū)。實際上，最令人驚喜的特點是我們從未嘗試過的——貫穿城市中部的多層、多等級道路基礎(chǔ)設(shè)施。為了實現(xiàn)這一點，我們不得不開發(fā)新的工具，并借鑒了我們在《Hot Wheels》中積累的經(jīng)驗。”

據(jù)藝術(shù)總監(jiān)唐·阿爾塞塔介紹，和所有規(guī)劃有序的鋼筋水泥都市一樣，東京城市被分為四個主要區(qū)域：郊區(qū)（他稱之為“外層”）；擁有數(shù)千個集裝箱的造船廠，非常適合漂移和舉辦賽事，唐·阿爾塞塔表示“在這里可以重溫你最喜歡的電影場景”；工業(yè)區(qū)，可通過彩虹大橋到達(dá)，這里有世界著名的大黒停車場（Daikoku）；以及市中心，這里是城市的核心，也是地平線節(jié)日最顯眼的地方。

不過，東京城市在游戲中不僅僅是賽車手的熱門地點。班尼特說：“大家可以想象，我們面臨的一個挑戰(zhàn)是，在我們的游戲中，汽車可以在任何地方行駛。而在建造城市時，人們通常期望能看到行人。”

“我們不是GTA，也不打算成為GTA，我們一直面臨一個挑戰(zhàn)：‘如何將行人融入場景，同時保證他們不被汽車撞到？’”

“好在城市中始終有地平線設(shè)施，我們可以在城市內(nèi)打造帶有地平線節(jié)日標(biāo)識的區(qū)域，將行人安置在這些區(qū)域內(nèi)，確保他們的安全，同時玩家在駕駛時仍能看到一個充滿人氣的城市。這種設(shè)定確實幫助我們解決了這一挑戰(zhàn)?！?/p>

總體而言，《極限競速：地平線6》似乎不僅僅是在繼承前作的基礎(chǔ)上提升畫質(zhì)，它在還原日本風(fēng)貌的同時，徹底改進(jìn)了城市建造和沉浸感的呈現(xiàn)方式。其結(jié)果是，盡管東京城市沒有擁有完整日程、可互動的非玩家角色（NPC），但它已經(jīng)盡可能地顯得充滿活力。

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