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特朗普竟拿訪華要挾中國(guó),荒謬之極!

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見(jiàn)過(guò)討價(jià)還價(jià)的,沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么討價(jià)還價(jià)的。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普,這位深諳“交易的藝術(shù)”的商人總統(tǒng),最近又把他的生意經(jīng)用到了外交上。眼看原定3月底的訪華行程將近,他冷不丁拋出一個(gè)條件:中國(guó),你得派軍艦去霍爾木茲海峽,幫我護(hù)航。不然,這北京,我可能就不去了。

把一場(chǎng)舉世矚目的元首會(huì)晤,和一個(gè)炮火連天的霍爾木茲海峽安全直接掛鉤。這操作,很特朗普。

那么,中國(guó)接招了嗎?外交部的回應(yīng),堪稱教科書(shū)級(jí)別。

第一幕:特朗普的“捆綁銷售”

事情是這樣的。

最近中東不太平,美以和伊朗干起來(lái)了,全球能源咽喉霍爾木茲海峽成了風(fēng)暴眼,通行量暴跌超過(guò)90%,油價(jià)蹭蹭往上漲。特朗普著急啊,于是喊話一眾盟友小弟,還有中國(guó),讓大家一起派軍艦去護(hù)航,搞個(gè)“霍爾木茲聯(lián)盟”。

可響應(yīng)者寥寥。法國(guó)直接說(shuō)“不”,航母繼續(xù)待在地中海。德國(guó)、澳大利亞也明確拒絕。日本、韓國(guó)態(tài)度曖昧,說(shuō)要“獨(dú)立判斷”。英國(guó)則表示要“討論方案”。

眼看聯(lián)盟要黃,特朗普話鋒一轉(zhuǎn),把矛頭對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)。

他在接受采訪時(shí)明確說(shuō),希望訪華前看到中國(guó)在霍爾木茲問(wèn)題上提供“實(shí)際幫助”,否則“可能會(huì)推遲”訪問(wèn)。他甚至給出了一個(gè)具體數(shù)字:中國(guó)90%的石油都從那里來(lái)。

看,邏輯很簡(jiǎn)單:你中國(guó)依賴這條航道,所以你得出力;你不出力,我就不去你家做客了。典型的特朗普式“交易”——把兩件本不直接相干的事強(qiáng)行捆綁,制造壓力,試圖空手套白狼。

特朗普這波操作,不是強(qiáng)硬,是黔驢技窮、百般無(wú)奈之舉。

第二幕:中方的“四兩撥千斤”

自己闖的禍,盟友不背鍋,現(xiàn)在想逼中國(guó)當(dāng)“接盤俠”?門都沒(méi)有!

面對(duì)這種公開(kāi)的“議題掛鉤”和施壓,中國(guó)外交部發(fā)言人林劍在3月16日的記者會(huì)上,只用了兩句話回應(yīng)。

第一句,定調(diào)子:“元首外交對(duì)中美關(guān)系發(fā)揮著不可替代的戰(zhàn)略引領(lǐng)作用?!?/strong>

這句話高明在哪?它把整個(gè)對(duì)話的層次拔高了。意思是,元首會(huì)晤是關(guān)乎兩國(guó)關(guān)系戰(zhàn)略方向的大事,是定盤星,不應(yīng)該被某個(gè)具體、臨時(shí)的議題所綁架,更不應(yīng)該成為討價(jià)還價(jià)的籌碼。這首先就從道義和格局上,否定了特朗普這種“交易”的正當(dāng)性。

第二句,說(shuō)現(xiàn)狀:“中美雙方就特朗普總統(tǒng)訪華事保持著溝通?!?/strong>

這句話更妙。它沒(méi)有接“推遲”的話茬,沒(méi)有陷入“去還是不去”的辯論,而是平靜地陳述了一個(gè)事實(shí):我們?cè)跍贤ā撆_(tái)詞是:訪問(wèn)的事,我們按計(jì)劃、按程序在辦,不是你單方面說(shuō)推遲就能推遲的,也不是你拿個(gè)條件來(lái)就能要挾的。

一切盡在掌握,淡定從容。

沒(méi)有憤怒駁斥,沒(méi)有詳細(xì)解釋,更沒(méi)有承諾或妥協(xié)。短短兩句話,既表明了重視元首外交的嚴(yán)肅立場(chǎng),又輕巧地化解了對(duì)方的施壓,把皮球穩(wěn)穩(wěn)地踢了回去。

這背后,是充分的戰(zhàn)略定力和外交智慧。

第三幕:海峽邊的“眾生相”與中國(guó)的“通行證”

那么,霍爾木茲海峽到底是個(gè)什么情況?中國(guó)真的急需美國(guó)“保護(hù)”航道嗎?

現(xiàn)實(shí)可能讓特朗普有點(diǎn)尷尬。盡管海峽局勢(shì)緊張,但伊朗方面其實(shí)采取了“精準(zhǔn)封鎖”策略,主要針對(duì)美、以及西方盟友的船只。而對(duì)于中國(guó)船只,伊朗方面此前已釋放善意。

更有意思的是,3月初,一艘名為“鐵娘子”號(hào)的散貨船,在通過(guò)海峽前特意將船舶識(shí)別信號(hào)改為“中國(guó)所有”,隨后安然通過(guò)。雖然這艘船的實(shí)際所有權(quán)復(fù)雜,但“中國(guó)所有”這個(gè)標(biāo)識(shí),在當(dāng)下儼然成了一張“安全通行證”。連外媒都報(bào)道,有多艘船只修改目的地或狀態(tài)為“中國(guó)船東”,以求避險(xiǎn)。

這說(shuō)明什么?說(shuō)明中國(guó)在中東沖突中堅(jiān)持勸和促談、不選邊站隊(duì)的公正立場(chǎng),為自己贏得了獨(dú)特的尊重和安全空間。

反觀美國(guó),嘴上喊著護(hù)航,但據(jù)路透社報(bào)道,自沖突以來(lái),困在海峽附近的商船幾乎每天都請(qǐng)求美國(guó)海軍護(hù)航,卻“無(wú)一例外都被拒絕”,理由是風(fēng)險(xiǎn)太高。

自己都不敢輕易進(jìn)去,卻號(hào)召別人去,這聯(lián)盟的號(hào)召力,可想而知。


第四幕:這不是第一次,也不會(huì)是最后一次

熟悉特朗普風(fēng)格的人都知道,這不過(guò)是他“交易外交”的又一次典型體現(xiàn)。在他眼里,一切皆可交易,包括外交關(guān)系和國(guó)家尊嚴(yán)。訪華這么重大的事,也可以被他拿來(lái)當(dāng)作換取中國(guó)在熱點(diǎn)問(wèn)題上配合的籌碼。

但中國(guó)顯然不吃這一套。

事實(shí)上,這也不是特朗普政府近期唯一的動(dòng)作。就在訪華前夕,美方還在貿(mào)易等問(wèn)題上頻頻出手,試圖營(yíng)造施壓氛圍。這種一邊想談大事、一邊又不停搞小動(dòng)作的做法,本身就缺乏誠(chéng)意。

所以,這場(chǎng)圍繞“訪華”與“護(hù)航”的風(fēng)波,看似是特朗普在就具體事務(wù)設(shè)置條件,實(shí)則是一場(chǎng)外交風(fēng)格與戰(zhàn)略定力的較量。

特朗普想玩的是“街頭交易”,大聲吆喝,極限施壓,試圖用最小的成本換取最大的讓步。

元首會(huì)晤很重要,但它的基礎(chǔ)是平等和相互尊重。想談,我們的大門是敞開(kāi)的,也一直在溝通。但想拿著訪問(wèn)當(dāng)令箭,來(lái)指揮中國(guó)的外交和安全政策?

對(duì)不起,這套不好使!

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