當(dāng)新能源發(fā)展到下半場(chǎng)，“智能化”早已不再是噱頭，而是決定估值的核心主線，智能輔助駕駛也順勢(shì)成為了新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心，有著行業(yè)“標(biāo)桿”之稱的華為智駕，成為了用戶在購(gòu)車時(shí)所考慮的關(guān)鍵指標(biāo)。

雖然目前搭載華為智駕的車型不少，但真正能讓老百姓以親民價(jià)格享受到旗艦級(jí)智駕體驗(yàn)的車型，卻寥寥無(wú)幾。

不過(guò)，深藍(lán)L07卻是一個(gè)特例。

作為深藍(lán)主打年輕市場(chǎng)的重磅車型，全新深藍(lán)L07 全系標(biāo)配了華為乾崑智駕ADS SE，這一配置加上其自身15萬(wàn)級(jí)的定價(jià)，讓普通消費(fèi)者能以較低的成本，享受到原本只屬于高端車型的旗艦級(jí)智能駕駛體驗(yàn)，真正讓高階智駕不再是奢侈品，而是全民可及的出行標(biāo)配。

在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，深藍(lán)L07的高速領(lǐng)航輔助功能，能夠讓車輛在高速公路上實(shí)現(xiàn)車道保持、自動(dòng)跟車以及智能變道等功能。而當(dāng)車輛行駛至封閉道路環(huán)境中時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)前方交通狀況自動(dòng)調(diào)整車速，并在合適的時(shí)機(jī)完成變道操作。

同時(shí)，譬如上下匝道、智能過(guò)彎輔助、智能變道輔助都能從容完成，這在極大程度上緩解了用戶在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞感。

相較于高速路，城市交通環(huán)境明顯要更為復(fù)雜，畢竟行人、非機(jī)動(dòng)車以及各種路口情況都會(huì)對(duì)系統(tǒng)感知以及決策能力提出更高的要求，面對(duì)這一場(chǎng)景，深藍(lán)L07也并未讓人失望。

通過(guò)城區(qū)LCC Plus功能，深藍(lán)L07在城市道路中可以保持車道居中行駛，同時(shí)支持紅綠燈起停、借道避障以及路口通行等操作，雖然這些操作距離真正意義上的“完全駕駛”還有一段距離，但結(jié)合其自身15萬(wàn)級(jí)的定價(jià)來(lái)看，深藍(lán)L07能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的平均水平了。

除此之外，當(dāng)面對(duì)路口突然竄出的外賣車、橫穿馬路的行人、路邊臨時(shí)停靠的車輛，各種突發(fā)情況時(shí)，深藍(lán)L07不僅能快速識(shí)別這些障礙物，還能做出平順的避讓動(dòng)作——遇到行人橫穿時(shí)，會(huì)提前減速預(yù)留安全距離；發(fā)現(xiàn)路邊車輛占道時(shí)，其也會(huì)先觀察對(duì)向車流，確認(rèn)安全后再小幅借道通過(guò)，全程沒(méi)有突兀的剎車或變道，整體的乘坐體驗(yàn)很舒適。

除了行駛場(chǎng)景之外，泊車方面的表現(xiàn)同樣也是用戶感知智能化最直觀的部分。

在這一點(diǎn)上，深藍(lán)L07在泊車能力上提供了智能泊車、遙控泊車、記憶泊車以及離車泊入4種泊車方式，用戶可根據(jù)不同情況自由選擇。

實(shí)際試駕時(shí)特意測(cè)試了多種復(fù)雜場(chǎng)景：在商場(chǎng)地下車庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)車位，開(kāi)啟智能泊車后，車輛僅用2秒就準(zhǔn)確識(shí)別出了車位，自動(dòng)規(guī)劃的路徑流暢不拖沓，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)，全程沒(méi)有反復(fù)調(diào)整，平穩(wěn)入庫(kù)；而在面對(duì)小區(qū)里被兩臺(tái)車“夾”在中間的狹小車位時(shí)——目測(cè)兩側(cè)僅剩不到20厘米空間，人工泊車得反復(fù)挪好幾次，深藍(lán)L07的遙控泊車此時(shí)直接派上了用場(chǎng)，下車后通過(guò)手機(jī)APP操作，車輛就能自主完成轉(zhuǎn)向、入庫(kù)，全程絲滑，完美避免了“停得進(jìn)去、打不開(kāi)門”的窘境。

除了智能駕駛方面的表現(xiàn)，在主動(dòng)安全上，深藍(lán)L07同樣延續(xù)了高配置水準(zhǔn)，將“預(yù)防為先”的安全理念融入到了日常用車場(chǎng)景中，為駕乘者筑牢全方位保護(hù)屏障。

其搭載的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0堪稱“安全衛(wèi)士”，通過(guò)3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及10個(gè)車外攝像頭的全維度感知，能夠覆蓋20向高頻行車場(chǎng)景。

試駕過(guò)程中面對(duì)城區(qū)小路遇到突然沖出的寵物狗，系統(tǒng)能夠瞬間發(fā)出預(yù)警，同時(shí)輕柔制動(dòng)減速，既避免了碰撞風(fēng)險(xiǎn)，又沒(méi)有因急剎導(dǎo)致車內(nèi)人員前傾；在高速行駛時(shí)，若在無(wú)意中偏離了車道，車道偏離預(yù)警也會(huì)及時(shí)提醒，配合車道保持輔助功能，能夠快速將車輛拉回正軌，有效規(guī)避因疲勞駕駛帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，這在極大程度上為日常出行提供了額外的安全保障。

除了深藍(lán)L07在智能駕駛與主動(dòng)安全上的亮眼表現(xiàn)，作為深藍(lán)的旗艦SUV，深藍(lán)S09在主打大空間與家庭出行體驗(yàn)的同時(shí)，也引入了華為的乾崑智駕系統(tǒng)。對(duì)于一臺(tái)大尺寸SUV而言，高速長(zhǎng)途出行與復(fù)雜泊車場(chǎng)景往往是高頻使用環(huán)境，智能駕駛能力的加入，可以在一定程度上提升長(zhǎng)途出行的輕松程度。

而定位更加主流的深藍(lán)S07，則將這套智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)一步帶給了更廣泛的用戶群體。在這一細(xì)分市場(chǎng)中，智能駕駛配置往往存在明顯的差異化表現(xiàn)，深藍(lán)S07通過(guò)搭載華為乾崑智駕，進(jìn)一步在智能化體驗(yàn)方面形成了較為突出的產(chǎn)品特點(diǎn)。

從高速領(lǐng)航到城區(qū)避障，從多元泊車到全維安全防護(hù)，深藍(lán)L07以15萬(wàn)級(jí)的定價(jià)，將華為乾崑智駕的旗艦體驗(yàn)帶到了普通消費(fèi)者身邊，讓高階智駕不再是高端車型的專屬。其在復(fù)雜路況中的精準(zhǔn)感知、實(shí)用場(chǎng)景里的貼心適配，真正讓智能化落地日常。

而深藍(lán)S09與S07的布局，更形成了品牌在不同價(jià)位段的智能矩陣——S09兼顧了大空間與長(zhǎng)途舒適體驗(yàn)，S07則讓智能體驗(yàn)覆蓋到了更多的用戶群體。三款車型各有側(cè)重，卻都延續(xù)了“全民可及”的智能初心，為不同需求的消費(fèi)者提供了高性價(jià)比選擇，也印證了深藍(lán)在新能源下半場(chǎng)，以智能化筑牢產(chǎn)品護(hù)城河的清晰思路。