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緊急關頭真能救命,央視實測嵐圖泰山Ultra L3有條件自動駕駛實力

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【2026年3月17日】在央視新聞的全程見證下,定位為“全新一代896線激光雷達旗艦SUV”的嵐圖泰山Ultra和嵐圖泰山黑武士迎來重要時刻。完成L3級道路實測與極限挑戰(zhàn)的嵐圖泰山Ultra下線交付,官方售價45.99萬元;極具東方俠客風骨的嵐圖泰山黑武士同步上市,售價50.99萬元。嵐圖泰山Ultra及黑武士不僅代表著央國企按L3級架構設計的產品量產落地,更以全棧自研架構與頂級合作伙伴方案的深度融合,推動中國智能駕駛邁向新時代。



34顆感知硬件 織成“無處不察”的守護網(wǎng)

與L2級輔助駕駛相比,L3級有條件自動駕駛的核心理念從“人開車、車幫忙”進階為“人+車+車備份”,這是一次根本的角色重構,也是自動駕駛進化的關鍵一步,它不是簡單的功能疊加,而是從底層架構到軟件算法的全棧體系能力躍遷,感知能力正是其中的基石。



嵐圖泰山Ultra及黑武士擁有一套行業(yè)領先的感知硬件矩陣,全車共搭載34個感知智慧傳感器,包括4顆激光雷達、5顆4D毫米波雷達等,構建起360°無死角、全天候、全場景的感知網(wǎng)絡。其中,全球量產最高規(guī)格的896線雙光路圖像級激光雷達,分辨率比目前主流的192線激光雷達提升4倍,能在120米外穩(wěn)定識別僅14厘米高的小目標,并為系統(tǒng)留出3秒以上的反應時間。針對夜間黑色的輪胎、橫倒的錐桶等低反射率與異型障礙物,其感知識別距離分別提升190%和77%。嵐圖泰山Ultra&黑武士率先將這一頂級感知硬件量產裝車,讓896線激光雷達不再是實驗室參數(shù),而是用戶可觸達的真實體驗。目前,搭載該激光雷達的嵐圖泰山Ultra試駕車已到店,用戶可親身感受“超視距”感知帶來的安全底氣。

在真實道路的壓力測試中,這套感知體系的實力浮出水面。針對城市道路的日常博弈,如前車加塞、灑水車擋路、施工路段繞行,34顆傳感器協(xié)同工作,平順通過。高速行駛狀態(tài)下,面對前車突然掉落的不規(guī)則障礙物,896線激光雷達超視距精準識別,讓車輛從容完成避讓。在自動泊車測試中,面對后方兩米高落差的“懸崖車位”和懸空障礙物,車尾的DTOF補盲雷達發(fā)揮關鍵作用,以厘米級精度構建環(huán)境模型,輕松泊入。“駕駛員失能測試”中,系統(tǒng)通過DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測判斷駕駛員“失能”后,自動開啟雙閃、平穩(wěn)變道至路邊安全剎停,并主動撥打SOS救援電話。嵐圖泰山Ultra&黑武士用這套感知體系提前“看見”危險,將行車安全提升到新高度。

五大冗余與頂尖底盤 鑄就“穩(wěn)如泰山”的底氣

感知能力的飛躍只是第一步,L3時代需要構建一套以冗余為基石的安全體系。泰山Ultra&黑武士在轉向、制動、電源、通訊、感知五大關鍵系統(tǒng)上實現(xiàn)全冗余,為L3級有條件自動駕駛打好堅實地基,為用戶提供雙倍安全。在“泡沫車遮擋測試”中,即使前向感知硬件被大面積遮擋,車輛也能準確完成自主靠邊停車,這不僅是技術的跨越,更是對“安全至上”的堅守。



冗余架構保障了系統(tǒng)的可靠性,決策和執(zhí)行能力則決定了避險時的控制精度。泰山Ultra&黑武士采用行業(yè)頂尖的華為乾崑智駕ADS 4.1,避障更絲滑、變道更機敏。強大的決策能力離不開“強健身體”來精準執(zhí)行,泰山Ultra&黑武士搭載魔毯底盤、雙向16°后輪轉向和“中國首創(chuàng)、世界前五”的三腔空懸,這套“底盤王炸”不僅能從容應對泥濘碎石、實現(xiàn)“穩(wěn)如泰山”的舒適,更能在緊急避險瞬間提供強大支撐。道路測試中,在前車加塞時,系統(tǒng)并非簡單粗暴急剎,而是通過軌跡預測與路徑規(guī)劃,小幅減速并微調車道,平順通過;遇到灑水車擋路、施工路段和兩側大車,減速避讓和加速通過的動作精準連貫。華為頂尖的智駕能力與嵐圖深厚的整車功底深度融合,讓感知、決策、執(zhí)行形成完整的技術閉環(huán)。

“藏鋒”美學與極致工藝 泰山黑武士為中國當代俠者而來

如果說泰山Ultra代表了中國智駕的科技“遠見”,那么泰山黑武士則以材料科學與制造工藝的極致追求,展現(xiàn)出獨屬東方的審美底蘊。它以“藏鋒”為設計哲學,將鋒芒斂于細節(jié),氣場蘊于車身,以極致工藝將中式風骨與硬核技術融為一體。



以首創(chuàng)的“天地星芒輪轂”為例,歷經(jīng)預處理、底粉、PVD、透明粉等10道工序,在高真空環(huán)境中沉積出深邃的黑鉻金屬膜,實現(xiàn)了陽光下層次豐富的深邃黑色和鏡面亮光效果。這種“五彩斑斕的黑”,是PVD工藝與多層噴涂共同作用的結果。此外,大面積應用的航空級碳纖維套件,不僅帶來輕量化收益,更以獨有紋理傳遞頂級豪車的基因密碼。定制開發(fā)的甲胄絎縫座椅、黑紅撞色內飾,將力量與熱血融為一體,讓每次落座都喚醒心中的俠客豪情。

更值得關注的,是嵐圖泰山黑武士對功能性與工程美學的細節(jié)打磨,配備的智能調光玻璃,可實現(xiàn)從全透到極致隱私的10檔精細化調節(jié),秒級響應、場景聯(lián)動,透光率調控精度與響應速度均達到行業(yè)領先水平;高端夾層玻璃工藝保障安全,給用戶帶來“百萬級的豪華排面”。此外,從手工編織的598顆燈珠星空頂,到每一次按下墨晶璀璨按鍵時萬道劍光的綻放,嵐圖泰山黑武士用看得見的匠心,回應著用戶對“藏得住鋒芒,鎮(zhèn)得住全場”的渴望。



當前,L3級有條件自動駕駛正處在政策與商業(yè)化的關鍵窗口期。嵐圖泰山Ultra&黑武士完成了從定義到量產的全棧能力驗證,除上述的感知、冗余與架構,在動力與補能維度,兩款車型搭載嵐海智能超混系統(tǒng),配備65度大電池和5C超充技術,補能速度快,配合專屬混合熱泵系統(tǒng),在零下40℃極寒環(huán)境中依然穩(wěn)定運行,兌現(xiàn)了“縱橫全地形,通行全場景”的承諾。兩款產品不僅證明中國品牌有能力打造面向L3時代的頂級智能座駕,更以技術落地與審美表達的完整閉環(huán),成為推動中國智能駕駛邁向新階段的里程碑之作。這份底氣,正是中國汽車走向全球最堅實的通行證。

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