浙江
3月17日，嵐圖泰山Ultra與黑武士正式上市交付，在央視見證下，把L3級有條件自動駕駛從概念變成可交付的現(xiàn)實。Ultra售價45.99萬元，黑武士50.99萬元，不玩噱頭，只做硬核落地，這是嵐圖給高端市場最實在的答案。
這次最大突破，是把896線激光雷達真正量產上車。相比主流192線，分辨率提升4倍，120米外能識別14厘米小目標，對低反射障礙物識別距離大幅提升，配合34顆傳感器組成360°感知網，提前預判危險，讓高速避險、復雜泊車、駕駛員失能應對都更從容。這不是堆參數(shù)，而是把“超視距安全”變成日常體驗。
L3與普通智駕的本質區(qū)別，在于全棧冗余。轉向、制動、電源、通訊、感知五大系統(tǒng)雙備份，一套出問題另一套立刻接管，即便感知被遮擋，也能安全靠邊停車。搭配華為乾崑ADS 4.1智駕、三腔空懸、魔毯底盤與16°后輪轉向，感知、決策、執(zhí)行形成閉環(huán)，開大車也靈活穩(wěn)當，日常通勤與長途出行都更輕松。
黑武士版以“藏鋒”美學打造東方俠客氣質，PVD黑鉻輪轂、航空碳纖維、智能調光玻璃、星空頂，把豪華感與儀式感拉滿，低調卻氣場十足。動力上搭載嵐海超混與5C超充，極寒環(huán)境也穩(wěn)定可靠，全場景通行無壓力。
在L3商業(yè)化關鍵節(jié)點，嵐圖泰山沒有停留在實驗室，而是直接下線交付，用架構、硬件、算法三重實力證明中國智駕的領先性。它既解決安全與舒適的真實需求，又兼顧個性與豪華，對看重技術落地與品質感的用戶來說，是45-50萬級旗艦SUV里，少有的“技術與體驗雙在線”之選。
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