3月13日，家庭新硬派SUV市場迎來了一位引人注目的新成員——iCAR V27正式宣布上市。此次共推出三款配置車型，包括210KM兩驅(qū)獵鷹（參數(shù)丨圖片）500版、200KM四驅(qū)獵鷹500版以及200KM四缸獵鷹700版，官方指導(dǎo)價區(qū)間為16.98萬元至19.68萬元。這款車型以其高顏值大空間、領(lǐng)先的輔助駕駛、超級黃金增程動力、新硬派標桿操控以及超強生態(tài)拓展等全方位的越級體驗，精準地瞄準了先鋒家庭與個性玩家群體，旨在為他們帶來全能的價值感和高度的向往感。

為了回饋首批用戶的厚愛，iCAR品牌在上市期間同步推出了限時七重購車權(quán)益。凡在5月31日前下定的用戶，均可享受包括至高8700元的零稅購車禮、至高6000元的煥新置換禮、價值4000元的智能安心禮、價值20000元的舒適野趣禮，以及免費贈送并安裝充電樁、終身娛樂流量免費（10G/月）和無憂服務(wù)禮包等一系列豐厚實用的權(quán)益。這些舉措不僅全面降低了家庭的購車與用車成本，更凸顯了V27作為家庭新硬派SUV的高性價比優(yōu)勢。

在發(fā)布會的現(xiàn)場，iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻博士的一番話，清晰地揭示了這款車的設(shè)計初心：“打造iCAR V27的原點就是一句話：‘父母的大玩具，孩子的游樂場’?！边@一定位，意味著V27并非一款傳統(tǒng)意義上功能單一的交通工具，而是力圖通過高顏值大空間、標桿級的增程性能、公路操控、泛越野實力、智能輔助駕駛以及強大的生態(tài)拓展能力，成為一款全家人都能樂在其中的全能硬派座駕。

從視覺層面開始，iCAR V27便試圖顛覆人們對傳統(tǒng)家用SUV的認知。它采用了未來經(jīng)典的設(shè)計理念，將經(jīng)典的硬派越野姿態(tài)與精致的科技元素巧妙地融為一體。超過5米的車身長度，配合接近1:1的寬高比和直立挺拔的A柱，塑造出極具辨識度的硬派風(fēng)格輪廓。超低的窗線與高占比的側(cè)窗設(shè)計，則為車內(nèi)每一位成員帶來了通透開闊的視野。而位于車頭的高集成度科技島，則在極簡的線條中透出科技的精密感，共同勾勒出一種能夠穿越時間周期的經(jīng)典美學(xué)。移步車內(nèi)，“星艦座艙”的設(shè)計核心將未來感與硬派氣息進一步融合。同級首創(chuàng)的“星際舷窗”雙天幕，不僅視覺震撼，更能以99.9%的紫外線隔絕率提供周全防護；而“天空島”頂棚則巧妙地將氛圍燈與拓展功能集成一體。前排的“指令長座椅”不僅提供了超高坐姿，其采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu)的座椅，也確保了長途出行時的柔軟承托與舒適。

空間是家庭出行的核心考量，V27在這方面展現(xiàn)出其“游樂場”屬性的一面。車內(nèi)最高達到1350mm的超高挑空，徹底告別了傳統(tǒng)SUV的局促感，讓全家人在旅途中都能享受自在伸展的自由。尤其值得一提的是，當后排座椅放倒后，可以形成一個容積高達1818L的方正空間，搭配專屬定制床墊，瞬間變身為一張2150×1050mm的寬敞大床，無論是戶外露營還是長途小憩，都能讓家人輕松躺平。而遍布全車的多達50處儲物空間，則讓孩子們的玩具、水杯，父母的書籍、證件等每一件小物品都能找到自己妥帖的安放之處。

在性能和駕控層面，V27致力于成為“最好開的5米級方盒子”。它搭載了超級黃金增程系統(tǒng)，其核心是基于奇瑞1.5T“中國心”十佳增程專用發(fā)動機打造，熱效率高達45.79%，實現(xiàn)了1L油可發(fā)3.71度電的極致效率。車輛首發(fā)搭載了34.3kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，30%至80%的快速充電時間僅需17分鐘，純電續(xù)航里程超過200公里，綜合續(xù)航里程更是突破1200公里。對于追求動力的用戶，V27四驅(qū)版搭載的電驅(qū)系統(tǒng)總功率達到335kW（約合455匹馬力），峰值扭矩505N·m，零百加速躋身5秒級，即便在饋電狀態(tài)下也能保持140km/h的穩(wěn)定巡航，動力儲備充沛。

操控方面，得益于i-SWIFT雨燕平臺2.0架構(gòu)，V27擁有輕量化的車身和四輪四角布局，并配備了通常見于運動跑車的MRC磁霸懸架系統(tǒng)。經(jīng)過國際知名調(diào)校團隊浦羅迪夫的大師級深度調(diào)校，這臺車長超過5米的大塊頭擁有了靈活精準的操控表現(xiàn)。配合i-AWD鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)以及多達8+X種的全路況駕駛模式，V27展現(xiàn)出了強大的脫困能力和全地形適應(yīng)能力。它成功穿越了塔克拉瑪干沙漠N39線，并獲得了中汽研L3級別的越野認證，用實際成績證明了自己“全路況皆駕馭”的全能實力。

智能化方面，V27的輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了從“有”到“好用”的跨越，并力爭達到行業(yè)第一梯隊水平。其搭載的超級獵鷹700+輔助駕駛系統(tǒng)，核心是算力高達560TOPS的地平線征程6P芯片與HSD領(lǐng)先算法的組合，配合遍布車身的27顆高精傳感器，構(gòu)建起強大的感知與決策能力。基于端到端架構(gòu)與強化學(xué)習(xí)算法，V27能夠?qū)崿F(xiàn)不依賴高精地圖的全場景城市/高速領(lǐng)航NOA、漫游模式及智能泊車功能。該系統(tǒng)經(jīng)過海量優(yōu)秀駕駛數(shù)據(jù)的訓(xùn)練，具備超前預(yù)判、防御性駕駛等能力，在面對復(fù)雜交通環(huán)境時能夠從容博弈，操作高度擬人化。在麗江、重慶、北京等地的復(fù)雜路況實測中，V27的輔助駕駛系統(tǒng)面對大曲率高架、人車混行的窄巷等場景，都能展現(xiàn)出如“老司機”般的嫻熟與流暢。

當然，智能化的前提是安全。V27的車身基于中歐雙五星安全標準設(shè)計，采用了11橫11縱的磐石籠式車身結(jié)構(gòu)，整車高強度鋼占比高達76.53%，并標配7個安全氣囊，為座艙內(nèi)的每一位成員構(gòu)建起全方位的安全防護。

最后，V27通過強大的生態(tài)拓展能力，為全家出行增添了更多可能性。全車共設(shè)有17處51個生態(tài)接口，四驅(qū)版限時贈送的拖車套裝（包含1.6T拖掛資質(zhì)、拖車鉤及電源接口），可以輕松滿足拖掛房車、摩托艇等戶外探索需求。座艙內(nèi)部，智能系統(tǒng)不僅可以集中控制兒童安全座椅、車載冰箱等定制設(shè)備，還能實現(xiàn)車與智能家居的跨平臺互聯(lián)。此外，iCAR還與牧高笛、Yakima等戶外品牌展開共創(chuàng)，并攜手《中國國家地理》推出專屬科考和親子旅行線路，讓V27真正成為一個聯(lián)結(jié)人、車、家與廣闊世界的伙伴。

iCAR V27的上市，無疑為追求個性與實用兼得的家庭用戶提供了一個極具吸引力的新選擇。它憑借在設(shè)計、空間、駕控、智能和生態(tài)等多個維度的全面越級，重新塑造了新能源方盒子SUV的價值標桿。未來，iCAR也將繼續(xù)秉持只造特色車的理念，用更多元的產(chǎn)品和更豐富的生態(tài)，為全球用戶帶來更具樂趣的出行體驗。