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鋰電下半場(chǎng)的“新物種”:璞泰來如何用“一體化”殺出重圍?

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在新能源電池產(chǎn)業(yè)的宏大敘事中,資本與輿論的聚光燈往往集中在整車廠與電池巨頭身上,但真正決定成本曲線與技術(shù)邊界的,卻是那些長(zhǎng)期隱匿于上游的材料與設(shè)備供應(yīng)商。

過去兩年,這一群體經(jīng)歷了一輪劇烈震蕩。2024年,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格體系集體塌陷,負(fù)極材料、隔膜、鋰鹽等環(huán)節(jié)普遍進(jìn)入利潤壓縮區(qū)間,大量中小產(chǎn)能被快速出清。行業(yè)一度從“高增長(zhǎng)賽道”墜入“周期性制造業(yè)”的現(xiàn)實(shí)。

正是在這樣的背景下,鋰電材料龍頭璞泰來選擇赴港上市。

表面上看,這是一家典型的上游材料公司:負(fù)極材料、涂覆隔膜、PVDF、陶瓷涂覆材料——幾乎覆蓋電池關(guān)鍵輔助材料。但在招股書中,璞泰來試圖講述的,卻是一個(gè)截然不同的故事:它不僅賣材料,還賣設(shè)備,甚至進(jìn)一步向下延伸到極片代工服務(wù),試圖構(gòu)建一套“材料+裝備+服務(wù)”的一體化體系。

但問題在于,在一個(gè)周期波動(dòng)劇烈、技術(shù)路徑尚未收斂、全球供應(yīng)鏈加速重構(gòu)的產(chǎn)業(yè)中,這種跨界整合,究竟是壁壘升級(jí),還是風(fēng)險(xiǎn)放大?璞泰來的港股IPO,本質(zhì)上是一場(chǎng)關(guān)于其產(chǎn)業(yè)定位與長(zhǎng)期估值邏輯的重新定價(jià)。



從材料商到平臺(tái)型供應(yīng)商,璞泰來的“一體化”野心

在傳統(tǒng)認(rèn)知中,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈分工清晰:材料廠負(fù)責(zé)性能與成本,設(shè)備廠負(fù)責(zé)工藝與效率,電池廠負(fù)責(zé)規(guī)?;a(chǎn)。但璞泰來正在打破這一邊界。

其路徑頗具代表性。公司以負(fù)極材料起家,在人造石墨領(lǐng)域建立規(guī)模優(yōu)勢(shì)后,逐步切入隔膜涂覆材料,并向上延伸至PVDF、勃姆石、氧化鋁等功能性材料,完成材料端的橫向擴(kuò)張。

隨后,通過并購與自研進(jìn)入電池自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,掌握涂布、分切等關(guān)鍵工藝設(shè)備。更進(jìn)一步,公司推出CAAS(極片代工服務(wù)),直接參與電池制造過程。

這一系列動(dòng)作的核心,并非簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)多元化,而是對(duì)“生產(chǎn)環(huán)節(jié)”的再控制。換句話說,璞泰來的目標(biāo),不是成為材料龍頭,而是成為“電池制造能力的提供者”。

這種模式的關(guān)鍵價(jià)值,在于將原本分散在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的能力重新整合。當(dāng)材料性能、設(shè)備參數(shù)與制造工藝被統(tǒng)一到同一體系中,企業(yè)便可以通過協(xié)同優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)單一環(huán)節(jié)難以達(dá)到的效率與成本優(yōu)勢(shì)。

例如,自研設(shè)備可以反向適配材料特性,從而降低生產(chǎn)損耗;材料迭代也可以同步推動(dòng)工藝升級(jí),縮短技術(shù)落地周期。

更重要的是,這種一體化模式改變了客戶關(guān)系結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)材料供應(yīng)商面臨的是價(jià)格博弈,而一旦進(jìn)入“材料+設(shè)備+服務(wù)”的體系,客戶切換成本顯著上升,供應(yīng)商的議價(jià)能力隨之增強(qiáng)。

這一邏輯,在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中早已有成熟范本——設(shè)備廠通過掌握工藝定義權(quán),反向影響材料標(biāo)準(zhǔn)與制造路徑。璞泰來試圖復(fù)制的,正是類似的產(chǎn)業(yè)位置。

但問題同樣明顯:一體化意味著更高的資本開支、更復(fù)雜的運(yùn)營體系,以及更強(qiáng)的周期暴露。當(dāng)行業(yè)進(jìn)入下行階段,單一環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn),會(huì)在多業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中被放大,而非分散。

因此,這種“平臺(tái)化敘事”,既可能是壁壘升級(jí),也可能是風(fēng)險(xiǎn)疊加。

行業(yè)周期觸底之后,鋰電上游正迎來結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇

璞泰來的業(yè)績(jī)變化,恰好映射了鋰電產(chǎn)業(yè)的周期波動(dòng)。

2023年至2024年,公司收入從約153億元下降至134億元,利潤同步下滑,毛利率從接近26%回落至22%左右。這一階段,正是行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)最為激烈的時(shí)期:電池廠壓價(jià)傳導(dǎo)至上游,材料企業(yè)普遍陷入“增收不增利”甚至“量?jī)r(jià)齊跌”的困境。

但到了2025年,公司收入回升至156億元,凈利潤反彈至26億元,毛利率重新逼近30%。從財(cái)務(wù)表現(xiàn)看,似乎已經(jīng)完成了一輪“V型修復(fù)”。

問題在于,這種修復(fù),究竟是周期反轉(zhuǎn),還是階段性回暖?

從需求端看,全球新能源電池市場(chǎng)仍處于增長(zhǎng)通道。2021年至2025年,市場(chǎng)規(guī)模從約530GWh增長(zhǎng)至2257GWh,復(fù)合增速超過40%;即便進(jìn)入2025年之后,仍有超過20%的增長(zhǎng)預(yù)期。儲(chǔ)能需求的爆發(fā),進(jìn)一步強(qiáng)化了這一趨勢(shì)。

但供給端的邏輯更為復(fù)雜。過去幾年,大量資本涌入鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,帶來了顯著的產(chǎn)能過剩。2024年的價(jià)格戰(zhàn),本質(zhì)上是供需錯(cuò)配的集中釋放。雖然中小產(chǎn)能被淘汰,但頭部企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)并未停止,行業(yè)整體供給仍然充裕。

這意味著,即便需求繼續(xù)增長(zhǎng),價(jià)格與利潤也未必同步修復(fù)。

更關(guān)鍵的是,鋰電上游材料的“商品屬性”正在增強(qiáng)。以負(fù)極材料為例,人造石墨的技術(shù)門檻相對(duì)有限,產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)難以避免。隔膜領(lǐng)域雖然技術(shù)壁壘更高,但基膜與涂覆的分工,也使得利潤在不同環(huán)節(jié)間重新分配。

璞泰來的優(yōu)勢(shì),在于其在涂覆隔膜領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。2025年,公司以超過100億平方米的出貨量,占據(jù)全球35%以上市場(chǎng)份額,連續(xù)多年位居第一。這一細(xì)分賽道,由于涉及涂覆工藝與材料配方,技術(shù)壁壘相對(duì)更高,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力也相對(duì)較小。

但即便如此,其盈利能力仍然無法完全擺脫行業(yè)周期的影響。

因此,當(dāng)前的業(yè)績(jī)反彈,更接近于“周期底部后的修復(fù)”,而非“新一輪高景氣周期的起點(diǎn)”。在這種背景下,資本市場(chǎng)對(duì)其估值,必然更加審慎。

真正的變量不在當(dāng)下,而是海外與下一代電池

如果說當(dāng)前的行業(yè)周期仍存在不確定性,那么璞泰來的長(zhǎng)期想象力,則更多來自兩個(gè)變量:全球化與技術(shù)迭代。

首先是全球供應(yīng)鏈的重構(gòu)。隨著歐美推動(dòng)本土電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),以及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)上升,中國鋰電企業(yè)正在加速“出?!?。

但與整車廠和電池廠不同,上游材料企業(yè)的海外布局難度更高:既要面對(duì)更嚴(yán)格的環(huán)保與合規(guī)要求,也要承擔(dān)更高的資本投入與運(yùn)營成本。

璞泰來的選擇具有代表性。公司放棄了歐洲部分項(xiàng)目,轉(zhuǎn)而在東南亞布局負(fù)極材料產(chǎn)能,試圖以更低成本切入國際市場(chǎng),并服務(wù)日韓電池企業(yè)。這一路徑,本質(zhì)上是在“成本與市場(chǎng)之間”尋找平衡。

港股上市,在這一過程中扮演著關(guān)鍵角色。相比國內(nèi)市場(chǎng),港股能夠提供更便利的外幣融資渠道,也更接近國際投資者。這對(duì)于需要持續(xù)投入海外產(chǎn)能的企業(yè)而言,具有現(xiàn)實(shí)意義。

但全球化同樣意味著新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在海外市場(chǎng),璞泰來不僅要面對(duì)本土企業(yè),還要與日韓材料巨頭正面競(jìng)爭(zhēng),其成本與技術(shù)優(yōu)勢(shì)能否延續(xù),仍有待驗(yàn)證。

其次是下一代電池技術(shù)的演進(jìn)。當(dāng)前主流鋰電技術(shù)路徑仍以液態(tài)電池為主,但固態(tài)電池、硅碳負(fù)極、800V高壓快充等方向正在加速推進(jìn)。這些變化,將重塑材料體系與制造工藝。

對(duì)于單一材料公司而言,技術(shù)路線變化往往意味著不確定性;但對(duì)于掌握“材料+設(shè)備+工藝”的企業(yè)而言,則可能轉(zhuǎn)化為機(jī)會(huì)。

璞泰來的潛在優(yōu)勢(shì),正在于此。其不僅參與材料研發(fā),還具備設(shè)備制造能力,可以在新技術(shù)導(dǎo)入過程中同步調(diào)整工藝與生產(chǎn)線。這種“跨環(huán)節(jié)能力”,有助于其在技術(shù)迭代中保持參與度。

但需要看到的是,下一代電池技術(shù)尚未大規(guī)模商業(yè)化,其時(shí)間表與路徑仍存在較大不確定性。企業(yè)在這一階段的投入,更像是一場(chǎng)長(zhǎng)期下注,而非短期回報(bào)。

在鋰電行業(yè)從“高速增長(zhǎng)”走向“結(jié)構(gòu)分化”的階段,市場(chǎng)給予的估值邏輯,也正在發(fā)生變化。過去,增長(zhǎng)速度可以掩蓋一切問題;而未來,真正決定公司價(jià)值的,將是其在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置與不可替代性。

對(duì)璞泰來而言,問題已經(jīng)不再是“能否增長(zhǎng)”,而是——它所構(gòu)建的這一套一體化體系,究竟是下一輪競(jìng)爭(zhēng)的壁壘,還是周期波動(dòng)中的放大器。

作者:桑榆

來源:港股研究社

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