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16.98萬!又一“方盒子”SUV上市,綜合續(xù)航1230km+地平線HSD

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近日,奇瑞iCAR正式推出了首款增程動力車型iCAR V27,新車共推出210KM兩驅(qū)獵鷹500、200KM四驅(qū)獵鷹500、200KM四驅(qū)獵鷹700三款配置,指導(dǎo)價16.98萬~19.68萬,正面硬剛比亞迪方程豹鈦7,一起來看看這款“家庭新硬派”又什么亮點,值不值得推家里。



在外觀上,iCAR V27采用了當(dāng)下新潮流“方盒子”造型,整體設(shè)計延續(xù)了iCAR家族的硬派越野風(fēng)格,新車前臉部分采用半封閉式格柵,內(nèi)部由粗壯的橫向飾板構(gòu)成,兩側(cè)搭配經(jīng)典的圓形LED大燈組,喜歡方盒子的車友享福了,預(yù)計吉利也會出方盒子。



在車身側(cè)面,iCAR V27車身線條平直流暢,突出的輪眉、車頂行李架以及固定式側(cè)踏板很有識別度,新車提供了傳統(tǒng)機(jī)械式門把手,車尾則是硬派SUV的經(jīng)典元素集合:側(cè)開式尾門、外掛式全尺寸備胎以及豎向排列的尾燈組,野性氣息十足。



在車身尺寸上,iCAR V27小書包版車身尺寸4909/1976/1894mm,備胎版5055/1976/1894mm,軸距2910mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV,得房率達(dá)到了69.9%,后排座椅放倒后可形成一個1818L的大空間,全車設(shè)計了多達(dá)50處儲物空間,適合家人日常出行放點小玩具,此外,新車最小離地間隙220mm,最大涉水深度可達(dá)600mm。



在內(nèi)飾上,進(jìn)入車內(nèi),iCAR V27的內(nèi)飾以“星艦座艙”為設(shè)計核心,采用橫向貫通式布局,車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)材料和麂皮包裹,這種材質(zhì)還沒體驗過,有機(jī)會一定要摸摸實車感受一下。



此外,新車還用上了奇瑞首創(chuàng)的“星際舷窗”雙天幕,采用夾層玻璃,官方宣稱紫外線隔絕率高達(dá)99.9%,在提供通透視野的同時有效隔絕暴曬。



在座艙上,iCAR V27全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片,支持四音區(qū)語音識別、連續(xù)對話,并深度融合AI大模型,語音控制覆蓋車內(nèi)絕大部分功能。同時,車機(jī)支持CarPlay、HiCar、Carlink等多種手機(jī)互聯(lián)方式,2026年看座艙配置中規(guī)中矩吧。



在動力上,iCAR V27搭載了奇瑞的“超級黃金增程系統(tǒng)”,基于一臺熱效率高達(dá)45.79%的1.5T增程專用發(fā)動機(jī)打造,官方宣稱可以實現(xiàn)“1升油發(fā)電3.71度”的高效表現(xiàn)。



此外,新車還提供后驅(qū)和四驅(qū)版本,其中,四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局,系統(tǒng)總功率高達(dá)335kW(455馬力),峰值扭矩505N·m,官方零百加速達(dá)到5秒級。即便在電池饋電狀態(tài)下,車輛仍能保持140km/h的穩(wěn)定巡航能力。



在電池上,iCAR V27三款配置用的都是34.3kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航上,兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航為210km,四驅(qū)版為200km,而綜合續(xù)航里程均超過1200km(兩驅(qū)版可達(dá)1230km),作為增程車,增程純電續(xù)航稍微有點小。

在補(bǔ)能上,在快充模式下,電量從30%充至80%僅需17分鐘,實測數(shù)據(jù)顯示,其虧電油耗可低至5.8L/100km。



在智駕上,iCAR V27高配車型搭載“超級獵鷹700+”智能輔助駕駛系統(tǒng),采用的是地平線征程?6P芯片,有560 TOPS的算力,配有激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆高精傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)不依賴高精地圖的城市與高速領(lǐng)航輔助駕駛(NOA),以及全場景智能泊車功能。



在安全上,iCAR V27在被動安全上采用滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)的11橫11縱磐石籠式車身,整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)76.53%,并全系標(biāo)配7個安全氣囊。在主動安全上,則是依靠強(qiáng)大的感知硬件和算法,具備AEB自動緊急制動、車道保持、疲勞監(jiān)測等一系列功能。還是那句話,安全是基礎(chǔ),安全是前提。



在同級別上,直接正面硬剛的車型有,方程豹鈦7、深藍(lán)G318、坦克400 Hi4-Z、路虎衛(wèi)士等,另外再期待一下吉利的方盒子,估計要等方程豹鈦7閃充版+第二代刀片電池上市,iCAR V27的優(yōu)勢是它沒有一味追求極致的越野參數(shù),而是在設(shè)計、空間、智能座艙、智駕和續(xù)航補(bǔ)能等方面,為大部分家庭日常出行細(xì)節(jié)上都考慮周全了。

不知道各位車友對這款車的配置和價格可還滿意,值不值得推家里呢,感興趣的車友可以試駕體驗一下。

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