涉及單位：深圳市神州路路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、深圳市市場監(jiān)督管理局羅湖監(jiān)管局

停車出場繳費(fèi)時(shí)，卻頻繁出現(xiàn)彈窗廣告。2026年“3·15”期間，媒體報(bào)道稱，深圳市神州路路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的“PP停車”的繳費(fèi)界面頻繁彈出廣告。

就媒體報(bào)道中指出的相關(guān)問題，該公司回應(yīng)稱，本次媒體報(bào)道中出現(xiàn)廣告彈窗的停車場，均采用公司接口支付合作模式，公司僅為其提供停車費(fèi)支付的技術(shù)接口支持，未參與上述停車場前端支付頁面的任何設(shè)計(jì)、運(yùn)營及內(nèi)容管理工作，前端頁面的彈窗設(shè)置、內(nèi)容跳轉(zhuǎn)等均由合作方（停車場設(shè)備廠商）自主操作。

經(jīng)市場監(jiān)管部門核查，“深圳市神州路路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”僅為支付接口開發(fā)主體，非停車收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營主體。目前，深圳市場監(jiān)管部門正對該軟件中出現(xiàn)的廣告內(nèi)容合規(guī)性做進(jìn)一步調(diào)查，依法行政約談支付停車費(fèi)頁面廣告責(zé)任主體。

企業(yè)回應(yīng)

PP停車：彈窗系停車場設(shè)備廠商自行設(shè)置

據(jù)報(bào)道，用戶在使用“PP停車”系統(tǒng)掃碼支付停車費(fèi)時(shí)，頁面會頻繁自動(dòng)彈出各類廣告。其中最典型的模式是“領(lǐng)取停車優(yōu)惠券”的誘餌，如“5元停車券，本次支付可用”等。

但用戶在點(diǎn)擊后，并非直接獲得優(yōu)惠，而是跳轉(zhuǎn)至開通會員、購買保險(xiǎn)等完全無關(guān)的廣告頁面。這些廣告關(guān)閉按鈕不醒目，而誘導(dǎo)性的“確認(rèn)”或“優(yōu)惠支付”按鈕設(shè)計(jì)突出，極易導(dǎo)致用戶誤點(diǎn)，使得簡單的繳費(fèi)操作變得冗長繁瑣。

此外，在誘導(dǎo)廣告的連環(huán)跳轉(zhuǎn)中，用戶可能被要求輸入手機(jī)號、姓名、身份證號等個(gè)人信息。有律師指出，支付停車費(fèi)完全無需這些信息，此舉涉嫌強(qiáng)制、非法收集個(gè)人信息，存在信息被第三方濫用的泄露風(fēng)險(xiǎn)。

對于廣告問題，PP停車平臺稱，廣告投放并非來自該公司，而是來自 “使用其支付接口”的停車場或第三方公司。

天眼查官網(wǎng)顯示，深圳市神州路路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2013年，位于深圳市羅湖區(qū)，公司專注于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，旗下產(chǎn)品《PP停車》是一款以移動(dòng)支付停車費(fèi)為核心功能的手機(jī)軟件，同時(shí)提供找停車場、停車場找車等輔助功能，旨在為車主提供便捷的停車體驗(yàn)。

股權(quán)結(jié)構(gòu)及治理結(jié)構(gòu)上，天眼查顯示，該公司股權(quán)在穿透后，由李劍持股約72.78%，李劍同時(shí)也是該公司的董事長和總經(jīng)理。

就報(bào)道中指出的相關(guān)問題，該公司回應(yīng)稱，近期，有媒體報(bào)道部分停車場在使用我司支付接口繳費(fèi)時(shí)出現(xiàn)廣告彈窗相關(guān)問題，公司高度關(guān)注，第一時(shí)間對相關(guān)情況開展全面核查。

神州路路通稱，公司作為停車支付解決方案提供商，對外合作分為接口支付合作和全流程支付合作兩類。經(jīng)核查，本次媒體報(bào)道中出現(xiàn)廣告彈窗的停車場，均采用公司接口支付合作模式，公司僅為其提供停車費(fèi)支付的技術(shù)接口支持，未參與上述停車場前端支付頁面的任何設(shè)計(jì)、運(yùn)營及內(nèi)容管理工作，前端頁面的彈窗設(shè)置、內(nèi)容跳轉(zhuǎn)等均由合作方（停車場設(shè)備廠商）自主操作。

神州路路通表示，后續(xù)，公司將優(yōu)化合作方管理機(jī)制，針對接口支付合作模式，增加對合作伙伴前端頁面運(yùn)營的常態(tài)化溝通與提醒，推動(dòng)合作伙伴共同踐行消費(fèi)者權(quán)益保障責(zé)任，打造更便捷、舒心的停車支付環(huán)境。

同時(shí)，對于本次輿情給部分用戶帶來的不佳體驗(yàn)，神州路路通公司表示深感歉意。后續(xù)，公司將以此次輿情為契機(jī)，進(jìn)一步查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù)，與行業(yè)合作伙伴共同營造規(guī)范、便捷的停車支付生態(tài)。

背景

此前多次被曝停車?yán)U費(fèi)時(shí)存在彈窗廣告

值得注意的是，“PP”停車此前已多次被媒體曝出存在彈窗廣告的問題。

據(jù)深圳新聞網(wǎng)報(bào)道，2025年11月，不少深圳市民反映出入停車場掃碼付費(fèi)時(shí)會遇到彈窗廣告，廣告頁面誘導(dǎo)性強(qiáng)、關(guān)閉按鈕隱蔽，稍不留意就會點(diǎn)到廣告，跳轉(zhuǎn)至理財(cái)、保險(xiǎn)、優(yōu)惠券等推廣內(nèi)容，導(dǎo)致支付流程冗長，出口擁堵。部分小程序甚至強(qiáng)制彈窗、過度收集個(gè)人信息，存在信息泄露與財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)。記者在多個(gè)停車場均發(fā)現(xiàn)了掃碼廣告彈出的情況，對應(yīng)的服務(wù)供應(yīng)商有捷停車、PP停車、一碼App等，服務(wù)范圍涵蓋全國，場景包括小區(qū)、商業(yè)等。

2024年8月，廣東廣播電視臺報(bào)道稱，記者在東莞市一產(chǎn)業(yè)園的停車場，使用“PP停車”平臺進(jìn)行繳費(fèi)。一掃碼就彈出兩則廣告，其中包括“領(lǐng)取5元停車券，本次支付可用”。點(diǎn)擊之后，內(nèi)容又變?yōu)椤伴_通移動(dòng)短劇包，送10元停車立減金”。在輸入手機(jī)號及驗(yàn)證碼后，出現(xiàn)一個(gè)“訂單處理中”的小窗口，但直到這個(gè)窗口消失，也只收到移動(dòng)發(fā)來的“每月20元短劇包辦理成功”的短信，記者找遍整個(gè)“PP停車”小程序，也未見有停車券到賬。

2024年11月，廣東廣播電視臺又再次報(bào)道稱，廣州有不少停車場同樣使用“PP停車”，且掃碼后，基本上又是通過停車券跳轉(zhuǎn)到其它付費(fèi)業(yè)務(wù)。

市場監(jiān)管部門

廣告內(nèi)容合規(guī)性有待進(jìn)一步調(diào)查，依法約談廣告主

3月17日，深圳市市場監(jiān)管部門回應(yīng)南都時(shí)表示，經(jīng)核查，“深圳市神州路路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”僅為支付接口開發(fā)主體，非停車收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營主體。報(bào)道提及的廣告內(nèi)容的合規(guī)性，市場監(jiān)管部門正在做進(jìn)一步調(diào)查。對于市民關(guān)注的支付停車費(fèi)頁面彈出廣告問題，市場監(jiān)管部門將依法根據(jù)《中華人民共和國廣告法》《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理辦法》等法規(guī)的規(guī)定，對相關(guān)廣告責(zé)任主體進(jìn)行行政約談，如涉嫌違法將依法立案調(diào)查。

關(guān)于“PP停車”小程序收集用戶姓名、身份證號等個(gè)人信息問題，根據(jù)《個(gè)人信息保護(hù)法》《電信和互聯(lián)網(wǎng)用戶個(gè)人信息保護(hù)規(guī)定》等的規(guī)定，將由網(wǎng)信部門進(jìn)行監(jiān)管。

“技術(shù)接口”如何讓用戶真正接上便捷？

“PP停車”繳費(fèi)彈窗廣告再次引發(fā)用戶投訴，再次暴露了掃碼支付場景下消費(fèi)者權(quán)益被“圍獵”的亂象。面對質(zhì)疑，企業(yè)回應(yīng)以“僅提供技術(shù)接口”，將責(zé)任甩鍋給停車場設(shè)備廠商。然而，作為支付入口的直接提供方，豈能對前端體驗(yàn)完全“不知情”？即便廣告由合作方設(shè)置，選擇合作方、審核其行為合規(guī)性，技術(shù)上保障用戶便捷支付，是本平臺不可推卸的主體責(zé)任。

更值得警惕的是，廣告以“優(yōu)惠券”為誘餌，誘導(dǎo)用戶點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)、甚至收集個(gè)人信息，已涉嫌違反廣告法與個(gè)人信息保護(hù)法。市場監(jiān)管部門的介入正當(dāng)其時(shí)，但更需厘清責(zé)任鏈條，讓違規(guī)者付出代價(jià)。停車?yán)U費(fèi)應(yīng)是便捷服務(wù)，而非廣告“收割場”，技術(shù)接口提供的便捷更應(yīng)該惠及用戶。

采寫：南都N視頻記者 覃仕林 灣財(cái)社記者 劉常源