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小牛電動(dòng)攜手高通,推動(dòng)電動(dòng)兩輪車計(jì)算與智能化能力升級(jí)

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【CNMO】2026年3月17日,在2026小牛電動(dòng)科技新品發(fā)布會(huì)上,全球高端智能電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌小牛電動(dòng)宣布與高通技術(shù)公司開(kāi)展合作,共同支持智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)兩輪車的開(kāi)發(fā)與部署。高通技術(shù)公司的驍龍數(shù)字底盤解決方案及其旗下多款面向兩輪車的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),將應(yīng)用于小牛電動(dòng)的多款車型。在此基礎(chǔ)上,雙方將攜手推動(dòng)兩輪電動(dòng)車智能化體驗(yàn)升級(jí),共同開(kāi)啟“液晶屏智能化元年”。此次合作亦標(biāo)志著兩輪電動(dòng)車行業(yè)正式邁入由AI驅(qū)動(dòng)的“高性能計(jì)算”新階段。


強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,拓展兩輪智能出行邊界

作為全球智能城市出行解決方案提供商,小牛電動(dòng)始終致力于通過(guò)設(shè)計(jì)、科技與服務(wù),變革城市出行體驗(yàn)。高通技術(shù)公司則是全球領(lǐng)先的科技企業(yè),通過(guò)領(lǐng)先的AI、高性能低功耗計(jì)算以及先進(jìn)連接能力所支持的解決方案,推動(dòng)智能計(jì)算向更多終端和場(chǎng)景延伸。

當(dāng)小牛電動(dòng)在智能兩輪車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,與高通技術(shù)公司在汽車及智能終端計(jì)算領(lǐng)域的技術(shù)專長(zhǎng)相結(jié)合,雙方將共同拓展兩輪出行工具在計(jì)算能力、交互體驗(yàn)與生態(tài)建設(shè)層面的發(fā)展邊界。

AI驅(qū)動(dòng)的智能芯片,為兩輪車帶來(lái)硬件創(chuàng)新

借助驍龍平臺(tái),小牛兩輪電動(dòng)車裝上了“智慧大腦”,引入了系統(tǒng)級(jí)計(jì)算能力,使其能夠承載更豐富的應(yīng)用與服務(wù)形態(tài),支撐持續(xù)演進(jìn)的軟件生態(tài)與更自然的人機(jī)交互體驗(yàn)。

其中,系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)在電動(dòng)兩輪車上的規(guī)模化采用,標(biāo)志著行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。相關(guān) SoC 集成高性能 CPU、GPU,并配備NPU,可支持復(fù)雜的 AI 推理與實(shí)時(shí)處理,共同構(gòu)建起強(qiáng)大的計(jì)算基礎(chǔ),為先進(jìn)的智能車輛功能和下一代騎行體驗(yàn)提供支撐。

擁抱“液晶屏智能化元年”,推動(dòng)用戶體驗(yàn)躍遷

當(dāng)前,電動(dòng)兩輪車行業(yè)正處于“液晶屏智能化元年” 的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。隨著消費(fèi)者對(duì)出行品質(zhì)需求的不斷提升,“高性能、長(zhǎng)續(xù)航、智能化、設(shè)計(jì)感”正成為高端兩輪電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)的核心要素。

目前,小牛電動(dòng)在智能化方面已有深厚積累。其于2026年1月推出的FS風(fēng)速與NX風(fēng)速車型,已全系標(biāo)配4.3英寸TFT真彩交互屏,支持全屏導(dǎo)航等功能。

通過(guò)與高通技術(shù)公司的合作,小牛電動(dòng)的車載顯示系統(tǒng)將從“信息呈現(xiàn)”進(jìn)一步升級(jí)為“智能交互中樞”,為用戶提供涵蓋全屏導(dǎo)航、車輛狀態(tài)管理、智能診斷與娛樂(lè)互聯(lián)在內(nèi)的一體化體驗(yàn)。

引領(lǐng)行業(yè)演進(jìn),重塑智能價(jià)值

小牛電動(dòng)與高通技術(shù)公司的合作,有望成為兩輪電動(dòng)車行業(yè)邁向規(guī)?;悄苌?jí)的重要起點(diǎn)。隨著更多前沿技術(shù)在兩輪出行場(chǎng)景中的落地應(yīng)用,行業(yè)的技術(shù)路徑與產(chǎn)品形態(tài)也將隨之發(fā)生深刻變化。



小牛電動(dòng)CEO李彥表示:“對(duì)小牛電動(dòng)而言,智能不是簡(jiǎn)單的配置升級(jí),而是圍繞用戶體驗(yàn)的系統(tǒng)性進(jìn)化。與高通的合作,讓我們能夠在計(jì)算能力、交互體驗(yàn)和軟件生態(tài)層面實(shí)現(xiàn)又一次躍遷,讓兩輪車從‘被動(dòng)展示信息’走向‘主動(dòng)理解場(chǎng)景、服務(wù)用戶’的體驗(yàn)形態(tài),為用戶帶來(lái)更直觀、更高效、更有溫度的出行體驗(yàn),也為兩輪電動(dòng)車行業(yè)探索一條可規(guī)?;闹悄馨l(fā)展路徑?!?/p>

高通技術(shù)公司工業(yè)及嵌入式物聯(lián)網(wǎng)(IE-IOT)汽車遠(yuǎn)程信息處理與消費(fèi)/連接業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理Jeff Arnold表示:“兩輪出行正從‘功能級(jí)智能’邁向‘系統(tǒng)級(jí)智能’。我們很高興與小牛電動(dòng)合作,將高通在高性能計(jì)算、人工智能和連接方面的技術(shù)專長(zhǎng)引入這一領(lǐng)域。通過(guò)提供系統(tǒng)級(jí)計(jì)算能力,我們希望支持更豐富的應(yīng)用形態(tài)、更自然的人機(jī)交互體驗(yàn),并推動(dòng)智能兩輪出行的更廣泛普及?!?/p>

小牛電動(dòng)正通過(guò)清晰的產(chǎn)品邏輯,重新定義高端與智能的內(nèi)涵——不止于配置或價(jià)格,而在于以先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)體驗(yàn)普惠。隨著智能芯片在兩輪電動(dòng)車上的持續(xù)普及,一個(gè)更加便捷、高效、安全且富有樂(lè)趣的城市出行時(shí)代正在加速到來(lái)。

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