奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云A9純電版其實(shí)在去年廣州車展就已經(jīng)亮相了，今年1月也更新了相關(guān)配置信息，靈犀智能座艙、23揚(yáng)聲器音響、無麥K歌以及8678芯片都有望上車。而從這次工信部第405批的新車申報(bào)信息來看，更是可以確定新車還有帶激光雷達(dá)的獵鷹輔助駕駛配置版本。

風(fēng)云A9純電版的車身尺寸為4836/1896/1489mm，軸距2900mm。從外觀來看，這臺(tái)車采用了極簡風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下車企對(duì)年輕化審美需求的定義，這與此前風(fēng)云系列給我們相對(duì)老成持重的印象形成了鮮明的反差。風(fēng)云A9純電版的車身整體采用了轎跑車的輪廓設(shè)計(jì)，尾部的溜背造型很有味道。不過從申報(bào)細(xì)節(jié)來看，這臺(tái)車并沒有采用開口更大、更具實(shí)用性的掀背式尾門，而是采用了傳統(tǒng)的尾門開啟方式。從功能性上來看有點(diǎn)可惜，但考慮到風(fēng)云系列產(chǎn)品從性價(jià)比角度出發(fā)的設(shè)計(jì)思路，這也無可厚非。

外觀配置方面，全系標(biāo)配了全景天幕，另外根據(jù)版本不同會(huì)提供兩種不同風(fēng)格樣式的輪圈和紅色卡鉗可供選擇。其余則是如標(biāo)識(shí)顏色、攝像頭數(shù)量等各個(gè)版本的細(xì)節(jié)差異了。

風(fēng)云A9純電版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也走的是極簡風(fēng)格，采用隱藏式出風(fēng)口和層次感非常明顯的座艙設(shè)計(jì)，前衛(wèi)感給得很足。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車將搭載一臺(tái)由蕪湖埃科驅(qū)動(dòng)科技有限公司提供的TZ180YMZAO驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)最大功率178kW，并非同體積功率密度頂尖的產(chǎn)品。電池則選用了安徽得壹能源科技有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，目前風(fēng)云A9還暫時(shí)沒有公布具體的續(xù)航參數(shù)。另外值得一提的是，新車后續(xù)還有望推出增程版車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，覆蓋更多消費(fèi)需求。

如今，軸距2900mm級(jí)別電動(dòng)轎車市場基本已經(jīng)白熱化，像比亞迪海豹07、漢/漢L等競品已經(jīng)有了成熟的市場積淀和產(chǎn)品矩陣，奇瑞風(fēng)云A9純電版要想突出重圍獲得市場認(rèn)可的話，我認(rèn)為上市后的定價(jià)策略是一方面，另一方面還是需要強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知。因?yàn)橐云嫒痫L(fēng)云的一貫策略來看性價(jià)比是無需擔(dān)心的，然而相較于車型本身的硬實(shí)力，風(fēng)云品牌在用戶心智中的定位才是制約其破圈的關(guān)鍵，如何喚醒品牌認(rèn)知、建立專屬標(biāo)簽，是這個(gè)品牌必須破解的長期命題。