日前，東風(fēng)雪鐵龍官方宣布，新款凡爾賽C5 X將于3月23日正式上市。作為年度改款車型，新車在外觀細(xì)節(jié)和舒適性配置方面進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整，整體產(chǎn)品力有所提升。

從官方公布的信息來(lái)看，新款凡爾賽C5 X全系標(biāo)配后三角窗流光鏤空絲印，除此之外，新車依舊采用雪鐵龍家族式前臉造型。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4805毫米、1865毫米和1505毫米，軸距為2785毫米，與現(xiàn)款保持一致。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款車型繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

底盤方面，凡爾賽C5 X依然標(biāo)配雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，配合MCS大師級(jí)底盤調(diào)校。PHC懸掛完全依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)阻尼力的自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)，從而降低了故障率和維護(hù)成本。

凡爾賽C5 X自2021年上市以來(lái)，憑借其“跨界”定位在細(xì)分市場(chǎng)中走出了一條差異化路線。它既不是傳統(tǒng)轎車，也不是標(biāo)準(zhǔn)的旅行車或SUV，而是試圖在三者之間找到一個(gè)交集：融合轎跑的運(yùn)動(dòng)線條、旅行車的裝載空間和SUV的離地間隙。這種“一車三用”的思路確實(shí)吸引了一批追求個(gè)性化的消費(fèi)者。此次年度改款雖然調(diào)整幅度不大，但細(xì)節(jié)上的優(yōu)化顯示出廠家對(duì)用戶反饋的積極回應(yīng)。