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從150萬(wàn)+交付到體系化可靠:北云科技的智能汽車“芯”答卷

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2025年,中國(guó)新能源汽車滲透率突破60%,“智駕平權(quán)”的浪潮席卷行業(yè)。當(dāng)智能駕駛從“高端選配”加速駛向“大眾標(biāo)配”,高精度定位正成為智能駕駛可靠性與安全性的關(guān)鍵基礎(chǔ)能力,并由此催生出全新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間。

這一背景下,北云科技用一組數(shù)據(jù)開(kāi)啟了年度新篇:國(guó)內(nèi)首款獲得功能安全認(rèn)證的汽車高精定位芯片——Alice GNSS SoC,累計(jì)出貨已突破150萬(wàn)套。



這一里程碑之后,可以說(shuō),北云科技跨過(guò)了從“產(chǎn)品量產(chǎn)”到“體系化可靠交付”的關(guān)鍵門(mén)檻,車規(guī)級(jí)的安全性與大規(guī)模交付的供應(yīng)鏈能力,成為其核心護(hù)城河。

蓋世汽車了解到,以芯片為根基,北云科技正構(gòu)建從感知到?jīng)Q策、從硬件到軟件的自研能力體系,不僅卡位智能汽車“主戰(zhàn)場(chǎng)”,更將觸角延伸至機(jī)器人行業(yè)等增量市場(chǎng)。

從“產(chǎn)品量產(chǎn)”到“體系化可靠交付”:百萬(wàn)交付的底層邏輯

根據(jù)工信部數(shù)據(jù),2025年前三季度,具備組合駕駛輔助功能(L2)的乘用車滲透率已經(jīng)達(dá)到64%。與此同時(shí),智能輔助駕駛也開(kāi)始從追求規(guī)模普及,轉(zhuǎn)向聚焦安全和用戶體驗(yàn)的理性軌道。

作為北云科技產(chǎn)品的硬核“心臟”,Alice GNSS SoC芯片在智能汽車應(yīng)用出貨量突破百萬(wàn)套。在北云科技承接住這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的剛性需求背后,是其多年在高精度定位領(lǐng)域的積累。

Alice的誕生源于北云科技從板卡、FPGA到自研芯片的長(zhǎng)期技術(shù)積累,并在大規(guī)模應(yīng)用中持續(xù)迭代優(yōu)化。

據(jù)悉,Alice芯片的技術(shù)壁壘,主要體現(xiàn)在對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境的應(yīng)對(duì)、自研架構(gòu)帶來(lái)的成本控制能力、以及深耦合算法在極端場(chǎng)景的性能優(yōu)勢(shì)等。

“超150萬(wàn)套的規(guī)模效應(yīng),不僅確立了北云科技穩(wěn)固的市場(chǎng)地位,使其供應(yīng)鏈可靠性、成本優(yōu)勢(shì)得到了驗(yàn)證和鞏固,更為其提供了車規(guī)級(jí)安全性與可靠性的‘實(shí)戰(zhàn)’背書(shū)?!北痹瓶萍枷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人在接受蓋世汽車采訪時(shí)如此表示。

值得注意的是,Alice GNSS SoC芯片的大規(guī)模交付,也推動(dòng)了厘米級(jí)定位技術(shù)的普及,讓曾經(jīng)只屬于L3/L4高級(jí)別自動(dòng)駕駛的“奢侈品”功能,開(kāi)始下探至L2+輔助駕駛甚至是普通消費(fèi)級(jí)智能硬件中。

因此,從傳統(tǒng)巨頭到造車新勢(shì)力,從自主品牌到合資品牌,北云科技的“朋友圈”已覆蓋中國(guó)智能汽車市場(chǎng)的核心版圖。

目前,北云科技的產(chǎn)品已覆蓋長(zhǎng)城汽車、小鵬汽車、吉利汽車、比亞迪、蔚來(lái)、奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)日產(chǎn)等國(guó)內(nèi)主流車企,為它們提供更準(zhǔn)確、更可靠的高精度定位解決方案。



從汽車到機(jī)器人:北云科技的“戶外智能”版圖

北云科技能夠贏得客戶如此廣泛的認(rèn)可,依靠的并不是單一的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),而是“芯片+算法+模塊”的系統(tǒng)級(jí)能力。

以兩年前率先推出的組合導(dǎo)航P-Module為例,作為行業(yè)首創(chuàng)產(chǎn)品,它將自研GNSS芯片與IMU集成于單一模塊之中,具備深耦合組合導(dǎo)航算法、抗干擾防欺騙、系統(tǒng)級(jí)功能安全等核心優(yōu)勢(shì)。



與此同時(shí),D3系列車規(guī)級(jí)高性能IMU模塊也已實(shí)現(xiàn)規(guī)模裝車。其全溫區(qū)高精度標(biāo)定技術(shù),能有效抑制溫度變化帶來(lái)的漂移誤差,確保車輛在嚴(yán)寒、酷暑等極端環(huán)境下,依然能夠提供穩(wěn)定可靠的定位數(shù)據(jù)。

值得一提的是,北云科技的車規(guī)級(jí)組合導(dǎo)航模塊已成功搭載于地平線、英偉達(dá)等主流AI平臺(tái),實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車。這意味著,無(wú)論車企選擇何種智駕計(jì)算方案,北云都能提供與之無(wú)縫適配的高精度定位能力。



此外,在智慧港口、無(wú)人礦卡、RoboTaxi及無(wú)人小車等L4級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域,北云科技也早已是市場(chǎng)份額的領(lǐng)跑者。

2025年,北云科技推出面向L4級(jí)復(fù)雜場(chǎng)景的全新X5系列。它基于Alice芯片在硬件性能上挖掘到極致,同時(shí)將北云多年來(lái)在礦卡、無(wú)人小車、Robotaxi等場(chǎng)景中積累的算法優(yōu)化成果,悉數(shù)融入最新的算法體系。軟硬件的雙重進(jìn)化,讓X5系列在承襲規(guī)?;瘧?yīng)用驗(yàn)證的算法優(yōu)勢(shì)之上,依托新一代系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),將復(fù)雜環(huán)境下的定位確定性提升至全新高度,并實(shí)現(xiàn)了成本的進(jìn)一步優(yōu)化。



截至目前,基于北云科技方案的割草機(jī)器人累計(jì)訂單量已超過(guò)30萬(wàn)套,幫助客戶產(chǎn)品快速打入海外市場(chǎng)。



從底層邏輯來(lái)看,無(wú)論是智能汽車、L4級(jí)自動(dòng)駕駛(港口/礦卡),還是消費(fèi)級(jí)機(jī)器人(割草機(jī)器人),都屬于“戶外智能”在不同行業(yè)的落地,因此都需要確定自身位置并與地圖匹配,進(jìn)而感知環(huán)境、執(zhí)行功能。

市場(chǎng)策略要想成功,關(guān)鍵在于因地制宜。北云科技針對(duì)不同市場(chǎng)的特性制定了清晰的發(fā)展路徑:智能汽車前裝市場(chǎng)具有“量集中、周期長(zhǎng)、起量大”的典型特征,對(duì)穩(wěn)定性與車規(guī)級(jí)品質(zhì)有著極致要求;而機(jī)器人市場(chǎng)則導(dǎo)入周期更短,對(duì)性能表現(xiàn)更為敏感。

“我們優(yōu)先走汽車行業(yè),再開(kāi)拓割草機(jī)器人?!北痹瓶萍枷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),“汽車行業(yè)的嚴(yán)苛要求,為其他領(lǐng)域打下了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

150萬(wàn)+交付之后:北云科技2026年三大增長(zhǎng)支點(diǎn)

北云科技的技術(shù),是真正跑在路上、經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的解決方案,并在量產(chǎn)交付中證明了產(chǎn)品的穩(wěn)定性與服務(wù)的響應(yīng)速度。此外,政府層面也對(duì)北云科技的智能制造能力表示認(rèn)可,這意味著不僅可以保障當(dāng)下的交付,更預(yù)示著未來(lái)產(chǎn)能的彈性空間。

北云科技的“硬實(shí)力”已經(jīng)收獲廣泛認(rèn)可,不僅被評(píng)為“國(guó)家級(jí)專精特新小巨人”企業(yè),其“北云智慧工廠”也入選了湖南省數(shù)字新基建標(biāo)志性項(xiàng)目。依靠卓越的技術(shù)落地能力與穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,北云科技在2025年榮獲了長(zhǎng)城汽車“2025年度質(zhì)量進(jìn)步獎(jiǎng)”、以及蓋世汽車“金輯獎(jiǎng)2025最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)”

車企布局高精度定位,核心在于它是實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的必備“安全底座” ,選擇北云科技,則是在選擇一家擁有核心自主芯片能力、能解決行業(yè)痛點(diǎn)并已獲廣泛驗(yàn)證的“稀缺標(biāo)的”。

據(jù)行業(yè)專家預(yù)計(jì),2029年中國(guó)L2級(jí)以上智能駕駛汽車銷量將達(dá)3170萬(wàn)輛,滲透率達(dá)84.99%。這意味著,高精度定位的“天花板”還遠(yuǎn)未到來(lái)。

展望2026年,北云科技的增長(zhǎng)路徑已然清晰:

首先,智能汽車前裝市場(chǎng)將持續(xù)放量。隨著更多已定點(diǎn)車型陸續(xù)進(jìn)入量產(chǎn)交付階段,疊加客戶新訂單的持續(xù)落地,這一領(lǐng)域今年將迎來(lái)巨大增長(zhǎng)。

其次,在機(jī)器人這一波新的科技浪潮下,新的增量市場(chǎng)正在打開(kāi)。機(jī)器人賽道將邁入規(guī)?;l(fā)期。以割草機(jī)器人為代表的產(chǎn)品線,正迎來(lái)更大規(guī)模的交付與訂單釋放。

再者,機(jī)器人品類的橫向拓展正在打開(kāi)新的增長(zhǎng)空間。公司已在多個(gè)新興場(chǎng)景布局大量資源,靜待花開(kāi)。

結(jié)語(yǔ):

從一顆芯片的突破到150萬(wàn)套的交付;從智能汽車的量產(chǎn)標(biāo)配到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的行業(yè)標(biāo)桿,北云科技用實(shí)打?qū)嵉某煽?jī)證明了自身的“硬實(shí)力”。2026年,智能汽車“智能化”浪潮帶來(lái)的市場(chǎng)想象力仍舊巨大,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)從“專用場(chǎng)景”向“通用場(chǎng)景”的爆發(fā)前夜。對(duì)于已經(jīng)在汽車前裝市場(chǎng)和新興機(jī)器人賽道完成雙重卡位的北云科技而言,下一程值得期待。(注:本文圖片均來(lái)自北云科技)

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