新款阿維塔12到店了，在預售前將實車擺到門店展示已經是大廠的基操，新車在外觀上并沒有太大的改動，主要是換裝了半隱藏式門把手，預計帶有機械解鎖功能，另外車內的實體按鍵和車內應急拉手等配置進行優(yōu)化。

一方面是迎合新規(guī)，另一方面也是從安全和實用的角度出發(fā)。但電子后視鏡的配置，其實真的沒啥必要，還不如降點售價；

配置方面，新車將針對外觀內飾細節(jié)進行調整，主要升級華為896線激光雷達、阿維塔太行智控2.0技術，增程版入門配備雙電機，純電版三電機可達968馬力，最高續(xù)航735km，動力和配置都有所提升。

該品牌銷售稱，新車將于3月20日開啟預售，目前試駕車已經準備充足。

新車長寬高分別為5020/1999/1470（1460）毫米，軸距3020毫米。定位為中大型轎車，雖然車高不到1.5米，但該車的外觀總給人一種臃腫的感覺，很大的原因在于車頭相較于普通版本的轎車相比，更為厚重，可能是為了給前備廂留空間，但這樣的設計少了一些運動感。

另外新車在B柱位置增加“乾崑智駕ADS”標識，而且前后燈組、前翼子板處均配備了“智駕小藍燈”。最早是理想汽車率先使用“小藍燈”這個創(chuàng)意的，能夠明確的告知其它交通參與者新車開啟了輔助駕駛功能，這個創(chuàng)意好，很多車企都在學。

內飾方面的設計，除了前面提到的小改動之外，其余部分的設計與現款保持一致。

動力方面，根據工信部申報的相關信息，增程版搭載1.5T發(fā)動機作為增程器，不過驅動電機改為雙電機后驅的動力布局，兩臺驅動電機最大功率均為200千瓦，動力提升明顯；

純電版車型則是提供了雙電機后驅和三電機四驅兩種版本，前者兩臺驅動電機的最大功率均為251千瓦，后者前電機最大功率為210千瓦，兩臺后電機的動力參數則與后驅車型保持一致。

底盤升級為阿維塔太行智控2.0技術，行駛質感有很大的提升，但對于多數人來說，在體感上的感受估計不會有明顯的變化。

新車配置有很大的提升，另外電動車的成本在去年年底到今年年初一直在上漲，新款阿維塔12會不會漲價呢？