開場(chǎng)就實(shí)測(cè)，這是一場(chǎng)不同尋常的發(fā)布會(huì)

2026年3月17日，嵐圖汽車以“遠(yuǎn)見”為名召開嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)，宣布嵐圖泰山Ultra版與泰山黑武士版正式上市、并開啟交付，打破了高端新能源車型“上市即期貨”的行業(yè)常態(tài)，彰顯出他們?cè)诋a(chǎn)能、品控與供應(yīng)鏈方面的充足準(zhǔn)備。

值得關(guān)注的是，此次發(fā)布會(huì)中央視主持人王寧對(duì)話嵐圖汽車盧放，共同見證了嵐圖泰山Ultra的L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)全程，演員胡軍作為車型代言人及準(zhǔn)車主參與多項(xiàng)實(shí)測(cè)，成為發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)。

與傳統(tǒng)車企發(fā)布會(huì)“先講理念、再秀參數(shù)”模式不同，嵐圖此次一開場(chǎng)就直奔核心，展示了泰山Ultra的L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)際表現(xiàn)，用“實(shí)測(cè)”代替“宣講”，直觀地展現(xiàn)車輛的智駕實(shí)力。

據(jù)了解，嵐圖泰山Ultra搭載華為乾崑智駕ADS4.1系統(tǒng)，是首批搭載華為最新頂尖智駕方案的車型，硬件配置達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

在實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)后，嵐圖方面請(qǐng)出代言人、同時(shí)也是準(zhǔn)車主的胡軍，參與了嵐圖泰山Ultra的五項(xiàng)“技能測(cè)試”。這五項(xiàng)測(cè)試精準(zhǔn)覆蓋日常駕駛與突發(fā)場(chǎng)景，分別為高臺(tái)上空間受限的離車泊入、自動(dòng)泊車過程中2米懸空異型障礙物體的識(shí)別能力、高速有條件L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)前車物體掉落的自動(dòng)緊急避讓測(cè)試、L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛時(shí)模擬駕駛員失能的測(cè)試，以及高速L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛雷達(dá)故障測(cè)試。

在萬(wàn)眾矚目之下，嵐圖泰山Ultra完美通過全部五項(xiàng)測(cè)試，每一項(xiàng)表現(xiàn)都展現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性與安全性。其中在雷達(dá)故障測(cè)試中，當(dāng)主激光雷達(dá)被遮擋后，補(bǔ)盲雷達(dá)與毫米波雷達(dá)瞬間無(wú)縫接管感知任務(wù)，變道決策僅出現(xiàn)0.1秒的細(xì)微延遲，幾乎不影響駕駛流暢性.

而在模擬駕駛員失能測(cè)試中，車輛通過疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)快速識(shí)別狀態(tài)，自動(dòng)減速并平穩(wěn)?？吭诎踩珔^(qū)域，全程無(wú)需人工干預(yù)。

896線激光雷達(dá)、34傳感器拉滿L3級(jí)智駕配置

很顯然，這樣的實(shí)測(cè)表現(xiàn)不僅充分證明了嵐圖泰山Ultra的極高安全性，更直觀展現(xiàn)出其所搭載的896線激光雷達(dá)搭配L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心價(jià)值，打破了行業(yè)內(nèi)“高階智駕只敢在封閉場(chǎng)地測(cè)試”的局限性。此次發(fā)布會(huì)還公布了這兩款新車定價(jià)，其中嵐圖泰山Ultra版45.99萬(wàn)元，泰山黑武士版50.99萬(wàn)元、且限量發(fā)售。

嵐圖泰山Ultra之所以能實(shí)現(xiàn)如此穩(wěn)定的L3級(jí)自動(dòng)駕駛表現(xiàn)，核心在于拉滿的智駕硬件配置與全鏈路冗余設(shè)計(jì)。據(jù)悉，該車首發(fā)搭載全球首款量產(chǎn)896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，配合3顆速騰聚創(chuàng)E1全固態(tài)DTOF近程補(bǔ)盲雷達(dá)、5顆4D毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)成了共計(jì)34顆傳感器的全方位環(huán)境感知系統(tǒng)。

這一套感知系統(tǒng)實(shí)力強(qiáng)悍，可在350米遠(yuǎn)距離上精準(zhǔn)感知僅有4cm大小的物體，對(duì)10%反射率的黑輪胎識(shí)別距離達(dá)200米，比主流256線雷達(dá)提升190%，即便在大霧、暴雨等惡劣天氣下，受環(huán)境影響也遠(yuǎn)小于純視覺方案。

除了頂尖的感知硬件，嵐圖自研的核心技術(shù)也為智駕系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。泰山Ultra搭載了嵐圖自研的數(shù)字底盤，配備國(guó)產(chǎn)首發(fā)的三腔空氣懸架，通過2個(gè)剛度閥控制3個(gè)工作氣室，可實(shí)現(xiàn)四種彈簧剛度可調(diào)。搭配EDC魔毯功能和電磁減震，能有效過濾路面顛簸，抑制35%車身俯仰，為智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定執(zhí)行提供了良好基礎(chǔ)。

而在動(dòng)力與電池系統(tǒng)方面，泰山Ultra搭載嵐海動(dòng)力1.5T+雙電機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng)，采用800V高壓平臺(tái)，配備寧德時(shí)代提供的65千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程370公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1430公里，支持5C超充，20%充至80%僅需12分鐘，徹底解決續(xù)航與補(bǔ)能焦慮，也為智駕系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行提供了穩(wěn)定的能源保障。

正如嵐圖汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在此次發(fā)布會(huì)上所說(shuō)的那樣，智駕是一個(gè)系統(tǒng)工程，絕非單一雷達(dá)或芯片就能決定整體表現(xiàn)，而是感知、決策、執(zhí)行全鏈路的協(xié)同作用，這也是嵐圖泰山Ultra能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定L3級(jí)智駕的核心原因。

“Ultra+黑武士”齊發(fā)，嵐圖打破高端SUV市場(chǎng)規(guī)律

此次發(fā)布會(huì)尾聲，嵐圖方面也揭曉泰山黑武士車型的外觀、內(nèi)飾及智能配置細(xì)節(jié)。作為限量版車型，泰山黑武士版在Ultra版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了專屬化升級(jí)，外觀采用全車黑化處理，配備高亮黑格柵、專屬22英寸黑色鍛造輪轂及紅色制動(dòng)卡鉗，前臉貫穿式LED燈帶、品牌標(biāo)識(shí)和前格柵均帶有背光，頂置激光雷達(dá)、外后視鏡裝飾罩及尾燈處還配備了顯示輔助駕駛狀態(tài)的小藍(lán)燈，辨識(shí)度拉滿。

內(nèi)飾方面，嵐圖泰山黑武士采用黑紅主題配色，在方向盤、副儀表臺(tái)及前排座椅背板處換裝碳纖維飾板，第二排小桌板使用紅色絨面材質(zhì)包覆，頂棚配備“星河天幕”星空頂，支持多種點(diǎn)亮模式，兼顧豪華感與個(gè)性化。

在智能配置上，這款車型則與Ultra版保持一致，搭載華為鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)、55英寸AR-HUD抬頭顯示、21.4英寸中排吸頂屏及32個(gè)揚(yáng)聲器的VOYAH Sound全景聲音響系統(tǒng)，支持HSpace-Link多屏拓展，并成為首批推送最新版鴻蒙座艙語(yǔ)音AI大模型的車型。

縱觀當(dāng)前國(guó)產(chǎn)高端SUV市場(chǎng)，絕大多數(shù)車企均將該級(jí)別車型的外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品定位偏向“成熟穩(wěn)重”，雖符合過往市場(chǎng)認(rèn)知習(xí)慣，但也讓青年精英人群面臨“想買頂級(jí)SUV，卻找不到貼合自身審美車型”的困境。而嵐圖泰山Ultra與泰山黑武士的同步上市、交付，就為消費(fèi)者提供了前所未有的選擇。

這兩款車型共享相同的頂尖動(dòng)力系統(tǒng)、相同的896線激光雷達(dá)L3級(jí)智駕硬件及相同的核心配置，僅通過外觀、內(nèi)飾風(fēng)格的差異化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了“一款務(wù)實(shí)、一款個(gè)性”的定位區(qū)分。

嵐圖這樣的產(chǎn)品布局不僅彰顯了“輔助駕駛的王”這一行業(yè)底氣，更精準(zhǔn)覆蓋了不同年齡段成功人士的需求。其中，泰山Ultra版適合注重性價(jià)比、以家用為主、追求旗艦配置但預(yù)算可控的用戶，泰山黑武士版則面向喜歡專屬設(shè)計(jì)、追求個(gè)性、且愿意為限量感買單的用戶。

這種“旗艦車型年輕化”的趨勢(shì)，既契合當(dāng)今Z世代、青年精英人群的消費(fèi)大潮，也符合嵐圖作為東風(fēng)集團(tuán)旗下央國(guó)企年輕高端品牌的產(chǎn)品調(diào)性與社會(huì)責(zé)任——依托東風(fēng)造車底蘊(yùn)，將激光雷達(dá)、三腔空懸等“豪華配置”下放到更親民的價(jià)格段，讓更多用戶享受到技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的舒適與安全。

此次發(fā)布會(huì)不僅標(biāo)志著嵐圖泰山Ultra正式開啟交付，更意味著國(guó)產(chǎn)高端SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從“參數(shù)堆砌”進(jìn)入“實(shí)測(cè)實(shí)力”的新階段，而嵐圖憑借全鏈路的技術(shù)積淀與精準(zhǔn)的用戶定位，也將有望在高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。