查閱維修手冊、工具使用標(biāo)準(zhǔn)和方法，尋找測量的標(biāo)準(zhǔn)位置，在教師的指導(dǎo)下，廣州市交通運輸職業(yè)學(xué)校（以下簡稱“廣州交?！保┴S田班學(xué)生林鴻創(chuàng)完成了第一次測量汽車制動盤的任務(wù)。從不會測到測得準(zhǔn)，他不斷打磨自己的專業(yè)技能，“我學(xué)會了如何準(zhǔn)確測量制動盤，還掌握了更多課本外的知識和實際操作技巧”。

如何培養(yǎng)出適配產(chǎn)業(yè)需求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才？廣州交校校長巫興宏表示，“專業(yè)辦得強，學(xué)校才會強。學(xué)校密切關(guān)注粵港澳大灣區(qū)尤其是廣州地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，精準(zhǔn)把握產(chǎn)業(yè)對專業(yè)技術(shù)人才的新需求與新動態(tài)，推動學(xué)校專業(yè)設(shè)置高度匹配區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需求”。

秉持“專業(yè)立校”的理念，廣州交校圍繞現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力等要求，不斷優(yōu)化調(diào)整學(xué)校專業(yè)設(shè)置。學(xué)校不僅促進(jìn)傳統(tǒng)的汽車專業(yè)“老樹開新花”，更聚焦粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，前瞻性地升級布局整個專業(yè)體系。學(xué)校圍繞“智能與新能源汽車”“軌道交通”等市重點產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)汽車維修、智能制造等5大專業(yè)群20個專業(yè)，專業(yè)設(shè)置凸顯交通運輸行業(yè)特色和工科屬性，交通運輸行業(yè)類、工科屬性的專業(yè)占比均超過80%。

專業(yè)建設(shè)有了新方向，人才培養(yǎng)模式也在跟著變革。學(xué)校負(fù)責(zé)專業(yè)基礎(chǔ)理論，企業(yè)負(fù)責(zé)技能實踐，這種校企合作訂單式培養(yǎng)使得畢業(yè)生對口就業(yè)率很高，成了交通運輸就業(yè)市場的“香餑餑”。

學(xué)校豐田班課程覆蓋了從5000公里到40000公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)流程，還包括汽車發(fā)動機檢修、汽車底盤檢修及汽車電氣系統(tǒng)檢修等技能的學(xué)習(xí)。這種“訂單式培養(yǎng)”讓學(xué)生先學(xué)習(xí)理論知識，掌握一定技術(shù)知識后，再進(jìn)行實踐。

先從簡單基礎(chǔ)保養(yǎng)入手，再學(xué)習(xí)車輛的發(fā)動機維修和故障診斷，這種循序漸進(jìn)、“上臺階”式的學(xué)習(xí)模式幫助林鴻創(chuàng)逐步掃除車輛零部件方面的盲區(qū)。在他看來，“這種學(xué)習(xí)方法讓工作更容易上手，技術(shù)基礎(chǔ)更扎實”。

職業(yè)教育人才培養(yǎng)的適配度，要體現(xiàn)在服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的能力上。廣州交校聚焦重點產(chǎn)業(yè)鏈與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)教融合、校企合作，加強與龍頭企業(yè)的深度合作，形成緊密對接產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)體系。學(xué)校積極參與4個市域產(chǎn)教聯(lián)合體和12個行業(yè)產(chǎn)教融合共同體建設(shè)，探索行業(yè)企業(yè)深度參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計與教學(xué)實施全過程。

職業(yè)教育的人才培養(yǎng)并不是“單打獨斗”，而是“抱團(tuán)共贏”。廣州交校打破校校、校企壁壘，與廣州航海學(xué)院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣汽埃安、小鵬汽車等聯(lián)合開展中本貫通、中高企協(xié)同長學(xué)制人才培養(yǎng)試點工作，精準(zhǔn)培養(yǎng)符合經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高技能人才。學(xué)校不僅與多所公辦高職院校開展中高職貫通培養(yǎng)三二分段試點合作，還牽頭成立產(chǎn)教聯(lián)盟，讓更多企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)全流程。

林鴻創(chuàng)畢業(yè)后入職了廣州科城駿佳雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司，主要負(fù)責(zé)車輛基礎(chǔ)保養(yǎng)、故障診斷和事故維修。他在一年半內(nèi)達(dá)到了中級汽車維修工水平，還多次參與了事故車的維修和發(fā)動機大修工作，如今已經(jīng)能獨立維修事故車、故障車和水淹車。

在汽車制造售后服務(wù)、軌道交通和智能交通等領(lǐng)域，許多廣州交校的畢業(yè)生逐步成長為行業(yè)內(nèi)的骨干力量。目前，廣州交校畢業(yè)生就業(yè)率保持在95%以上，就業(yè)的畢業(yè)生中70%以上進(jìn)入高端企業(yè)就業(yè)，學(xué)校成為珠三角地區(qū)交通運輸行業(yè)重要的技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地。（中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)通訊員 黎鑒遠(yuǎn) 記者 劉盾）

作者：黎鑒遠(yuǎn) 劉盾