3月18日，小鵬P7 Max版車型正式上市。新車提供了多種購(gòu)車禮遇，包括購(gòu)車可享8000元補(bǔ)貼以及至高價(jià)值7.4萬元等權(quán)益。此次上市新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為20.38-24.38萬元。

外觀方面，小鵬P7 Max版采用運(yùn)動(dòng)寬體轎跑造型，整體設(shè)計(jì)充滿科技感。新增星曜紅、暗夜黑、星云（參數(shù)丨圖片）白三款外觀顏色，并提供包括20英寸六輻運(yùn)動(dòng)輪轂在內(nèi)的4種樣式可供選擇。同時(shí)，新車還帶來了全新“運(yùn)動(dòng)+”駕駛模式，優(yōu)化懸掛支撐與路感反饋，阻尼提升12%，車身側(cè)傾減少6%，俯仰降低27%，進(jìn)一步提升駕駛樂趣與操控信心。

內(nèi)飾部分，異型運(yùn)動(dòng)方向盤配備輔助駕駛與Boost模式快捷鍵，一鍵激活20s超強(qiáng)動(dòng)力輸出。配置方面，搭載沉浸式運(yùn)動(dòng)儀表、87英寸追光全景抬頭顯示、三軸靈動(dòng)屏以及23揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)。此外，前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，并支持主動(dòng)側(cè)翼支撐。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車基于全域800V高壓平臺(tái)打造，后驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總功率270kW；四驅(qū)版總功率437kW。CLTC純電續(xù)航里程分別為702km、820km和750km三種。底盤方面，標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC可變阻尼減震器，兼顧操控與舒適。

總結(jié)：

小鵬P7 Max版的上市進(jìn)一步拉低了入門門檻，但核心配置依然全系標(biāo)配，包括5C超充AI電池、800V高壓平臺(tái)、雙腔空氣懸架、智能可變阻尼減振器、Brembo四活塞卡鉗及23揚(yáng)聲器等。同時(shí)，新車提供更豐富的個(gè)性化選擇，第二代VLA的即將推送也為用戶帶來更智能、更流暢的輔助駕駛體驗(yàn)。