會(huì)議背景

作為綜合交通運(yùn)輸?shù)暮诵慕M成，我國(guó)民航運(yùn)輸在內(nèi)通外聯(lián)促進(jìn)高價(jià)值物資流動(dòng)、商貿(mào)流通、人員往來(lái)、產(chǎn)業(yè)融合等方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。民航機(jī)場(chǎng)是綜合交通網(wǎng)絡(luò)作用得以發(fā)揮的重要載體。對(duì)以民航機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性提升進(jìn)行系統(tǒng)研究，可以更好為民航運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、民航產(chǎn)業(yè)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)提供理論支撐。

基于此考慮，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)委托中國(guó)民航大學(xué)課題研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)展《新疆機(jī)場(chǎng)綜合交通可達(dá)性與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究（第一期）》課題。課題研究以新疆機(jī)場(chǎng)實(shí)踐為樣本，探索以機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通體系建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的協(xié)同路徑，明晰交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、通行效率提升對(duì)經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化的支撐作用，為樞紐建設(shè)、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展、綜合交通銜接效率、產(chǎn)融結(jié)合、更好滿足旅客出行需求等方面提供決策參考。作為課題研究第一期成果研討會(huì)，以期帶動(dòng)業(yè)界對(duì)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合方面研究的關(guān)注，吸引更多專家學(xué)者參與到民航運(yùn)輸發(fā)展的討論中，助力中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展。

會(huì)議主題

新疆機(jī)場(chǎng)綜合交通可達(dá)性與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究（第一期）

會(huì)議組織

中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心

新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

民航新型智庫(kù)（ATT）

會(huì)議時(shí)間：2026年3月20日

媒體支持：中國(guó)民航報(bào)融媒體中心

會(huì)議形式

會(huì)議以線上主題演講、話題討論、互動(dòng)交流為主要形式

會(huì)議內(nèi)容

時(shí)間

會(huì)議主題

9:00-9:10

介紹研討會(huì)目的、背景、參會(huì)嘉賓及日程安排

主題1：機(jī)場(chǎng)綜合交通可達(dá)性與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究方法體系

發(fā)言人：李艷偉

9:10-9:50

內(nèi)容簡(jiǎn)介：以新疆地區(qū)機(jī)場(chǎng)綜合交通可達(dá)性研究為實(shí)踐案例，提煉以運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通可達(dá)性測(cè)算方法體系、地區(qū)民航與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究理論框架體系，并提出省級(jí)以上機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)所轄運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析及航網(wǎng)分析框架方法體系。

主題2：新疆地區(qū)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)

發(fā)言人：郭蔚玲

9:50-10:20

內(nèi)容簡(jiǎn)介：從全疆航空網(wǎng)絡(luò)整體情況及結(jié)構(gòu)變化、烏魯木齊國(guó)際航空樞紐網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)及最新趨勢(shì)、疆內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)新特征等三個(gè)方面介紹新疆地區(qū)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀；并結(jié)合新疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)，給出未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判。

主題3：我國(guó)支線航空運(yùn)輸發(fā)展與國(guó)產(chǎn)民機(jī)

發(fā)言人：劉鵬

10:20-10:50

內(nèi)容簡(jiǎn)介：對(duì)我國(guó)目前航空市場(chǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出的新趨勢(shì)新特征進(jìn)行分析，重點(diǎn)剖析支線航空運(yùn)輸發(fā)展出現(xiàn)的新特征；國(guó)產(chǎn)民機(jī)目前在支線市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的基本情況及未來(lái)的發(fā)展設(shè)想。

主題4：機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性提升的需求側(cè)與供給側(cè)

發(fā)言人：李艷偉

10:50-11:20

內(nèi)容簡(jiǎn)介：以烏魯木齊機(jī)場(chǎng)樞紐及喀什機(jī)場(chǎng)為例，對(duì)機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性提升的需求側(cè)、供給側(cè)維度分析方法進(jìn)行介紹，并針對(duì)研究問(wèn)題提煉對(duì)策建議框架。

互動(dòng)討論

11:20-11:50

線上參會(huì)人員

總結(jié)

11:50-12:00

會(huì)議結(jié)束

李艷偉

教授/博導(dǎo)，現(xiàn)任職于中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，兼任中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心（民航局智庫(kù)）執(zhí)行主任、京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心（民航局智庫(kù)）主任；民航新型智庫(kù)（ATT）專家組成員；研究方向：主要聚焦于航空運(yùn)輸市場(chǎng)分析與規(guī)劃、航空樞紐與機(jī)場(chǎng)群發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策評(píng)估等方面研究，持續(xù)為中國(guó)民用航空局以及地方政府提供決策咨詢支持。

郭蔚玲

新疆航空產(chǎn)業(yè)(低空經(jīng)濟(jì))研究院高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理，兼新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下屬天翼國(guó)際物流有限責(zé)任公司外部董事，曾任新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司營(yíng)銷服務(wù)委員會(huì)副主任；專職研究烏魯木齊國(guó)際航空樞紐建設(shè)及疆內(nèi)次樞紐打造；牽頭研究、制定各類航線補(bǔ)貼政策；從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作30多年，有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；主持編寫了《新疆地區(qū)“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)工作方案》。

劉鵬

高級(jí)工程師，中國(guó)商飛營(yíng)銷中心銷售工程部客戶解決方案高級(jí)經(jīng)理。長(zhǎng)期從事全球航空航空市場(chǎng)分析、民用航空規(guī)模運(yùn)營(yíng)模式與價(jià)值貢獻(xiàn)等研究。

會(huì)議組織

主講嘉賓及參會(huì)嘉賓——可以進(jìn)入會(huì)議室，發(fā)言、分享PPT。

普通觀眾——觀看直播。

本次論壇將通過(guò)中國(guó)民航報(bào)視頻號(hào)和中國(guó)民航網(wǎng)微博進(jìn)行網(wǎng)上直播。

編輯|張 彤

校對(duì)|李季威

審核|程 凌