廣東
在近日舉行的年度大會上，奧迪正式確認其備受關(guān)注的Concept C純電跑車將于2027年投入量產(chǎn)，并明確表示該項目不僅未被取消，反而比原計劃有所提前。這款新車將在曾生產(chǎn)兩代R8的博林格霍夫工廠下線，標志著奧迪在電動高性能車領(lǐng)域的堅定布局。盡管此前有傳言稱該車型可能因戰(zhàn)略調(diào)整而擱置，但奧迪CEO高德諾已多次強調(diào)其重要性，并指出新車將在“兩年內(nèi)問世”——如今這一時間點已被鎖定為明年投產(chǎn)。
Concept C并非傳統(tǒng)意義上的R8繼任者，也不承接TT的產(chǎn)品線，而是定位于兩者之間的一款全新純電動跑車。其最大亮點包括首次在奧迪車型上采用的電動可收納Targa車頂，以及徹底摒棄燃油動力系統(tǒng)的純電驅(qū)動架構(gòu)。新車將提供后驅(qū)單電機與雙電機quattro兩種版本，整備質(zhì)量控制在1690公斤，車身尺寸略大于R8，但通過優(yōu)化電池布局兼顧性能與操控。雖然官方尚未公布售價，但預(yù)計其定位將介于TT與R8之間，年銷量目標為“較低的五位數(shù)”。
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