2026年3月18日，海軍集團南特造船廠舉行的儀式上，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍正式公布下一代核動力航空母艦的名稱。這艘此前項目代號為“新一代航空母艦”（Porte-Avions de Nouvelle Génération，簡稱PANG）的航母，今后將命名為“自由法蘭西號”（France Libre）。

1940年6月，法國淪陷后，“自由法國”成為流亡政府與抵抗運動的名稱，他們拒絕接受與納粹德國的停戰(zhàn)協(xié)定。在夏爾·戴高樂將軍的領(lǐng)導下，這支最初由倫敦一小群“反抗者”組成的團體，逐步發(fā)展成為帶領(lǐng)法國走向解放的合法臨時政府。

法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍在致辭中解釋了自己選擇這個名稱的理由：

我希望將我們的未來航母置于戴高樂將軍所代表的歷史傳承之中。他的一生、他的命運，以及早在1940年6月國家崩潰之際所做出的選擇，這些都體現(xiàn)了一種法國精神。對他而言，對我們而言，那就是法國精神。這是一種抵抗的精神。這是一種任何事物都無法阻擋的意志。

這種意志，是為了保持自由而抵抗。無論在本土或任何被占領(lǐng)的地方，面對占領(lǐng)者，這種意志不可摧毀、不可戰(zhàn)勝。正如我們的航母一樣，必要時可以駛向大海，直至贏得勝利。這種保持自由的意志，正是我們共同的偉大事業(yè)，是將我們凝聚在一起的核心。

這是我們武裝力量的事業(yè)，也是我們科研體系與國家工業(yè)體系的事業(yè)。這種保持自由的意志，意味著不惜一切代價爭取獨立，意味著完全不受約束的行動自主權(quán)，意味著無論世界任何角落，只要涉及法國利益的防衛(wèi)，我們都能夠投送力量。

因此，我們的新一代航空母艦將被命名為“自由法蘭西”，這個名字承載著那些挺身而出反抗野蠻的人們的記憶。他們團結(jié)一致，拯救祖國，堅定捍衛(wèi)我們國家的一種理念。對解放勛章獲得者們來說，這個名字封存了對未來的誓言：要保持自由，就必須讓人畏懼。要讓人畏懼，就必須強大。要為了強大，我們必須做好迎接挑戰(zhàn)的準備。在這些挑戰(zhàn)中，讓我們堅定不移，團結(jié)一致，永不放棄。力量、獨立、抵抗，是的，唯有為祖國服務，我們才能贏得勝利。

“自由法蘭西”號全長310米，艦寬90米，滿載排水量約為7.8萬噸，全艦編制約為2000人（含艦載機聯(lián)隊），遠超現(xiàn)役的“戴高樂”號?！白杂煞ㄌm西”號將配備兩臺法國原子技術(shù)公司研制的K-22壓水反應堆，通過三軸推進系統(tǒng)實現(xiàn)最高27節(jié)航速，航程和續(xù)航力幾乎不受限制。

“自由法蘭西”號的一大核心特點，是采用了美國通用原子公司通過對外軍售協(xié)議提供的電磁彈射系統(tǒng)和先進攔阻裝置。艦上將配備三條電磁彈射軌道和三道攔阻索，斜角飛行甲板面積達17200平方米，能夠同時進行艦載機的起飛與回收作業(yè)，這是“戴高樂”號所不具備的能力。

“自由法蘭西”號設計可搭載約30架作戰(zhàn)飛機，初期以達索“陣風M”F5標準艦載戰(zhàn)斗機為核心，輔以3架諾斯羅普·格魯曼E-2D“高級鷹眼”艦載預警機，以及最多6架NH90“凱門鱷”直升機。

更長期來看，“自由法蘭西”號將逐步整合無人作戰(zhàn)航空器，并在2040年代中期引入法德西“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCAS）計劃下研制的“下一代戰(zhàn)斗機”（NGF）。

“自由法蘭西”號的內(nèi)部設計全面實現(xiàn)電氣化，機庫由2部位于右舷的40噸級升降機服務，彈藥庫經(jīng)過特別優(yōu)化，能夠支持超過7天的高強度持續(xù)作戰(zhàn)，相比“戴高樂”號的后勤保障能力有了明顯提升。

根據(jù)計劃，“自由法蘭西”號將于2032年在大西洋造船廠開始船體組裝，2035年中期轉(zhuǎn)移至土倫海軍基地進行最終舾裝與核燃料裝填。海試計劃于2036年進行，目標是在2038年正式服役。屆時，“戴高樂”號將逐步退出一線。值得一提的是，“自由法國”號的服役周期預計將達到45年。

整個新一代航母項目將動員約800家供應商（其中90%是法國本土供應商），創(chuàng)造1.4萬個就業(yè)崗位，其中80%為中小企業(yè)。這不僅體現(xiàn)了該項目作為國家防務戰(zhàn)略支柱的重要性，同時也將成為推動法國多個地區(qū)高技術(shù)制造業(yè)就業(yè)增長的引擎。根據(jù)法國總統(tǒng)的說法，“自由法蘭西”號的造價約為100億歐元。