汽勢Auto-First丨宋曉娟

3月19日，嵐圖汽車（07489.HK）在香港聯(lián)交所主板掛牌上市并開始交易，成為“央國企高端新能源汽車第一股”，標(biāo)志著嵐圖汽車登陸國際資本市場，開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。當(dāng)天，嵐圖汽車打造的赴港上市首發(fā)戰(zhàn)略車型，嵐圖泰山X8正式亮相，是“中國最大五座SUV”，重新定義中國家庭旗艦SUV新格局。

東風(fēng)公司董事長、黨委書記楊青表示，嵐圖汽車是東風(fēng)公司旗下最具價(jià)值和成長性的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一。推動(dòng)嵐圖汽車上市，是東風(fēng)公司深入貫徹國資央企改革創(chuàng)新重要指示精神的重要行動(dòng)，是東風(fēng)公司加強(qiáng)上市公司市值管理、推動(dòng)國有資產(chǎn)保值增值的有力抓手，是東風(fēng)公司加快新能源轉(zhuǎn)型，提升核心競爭力的關(guān)鍵舉措。

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示，感謝相關(guān)部門和單位、股東、廣大用戶、合作伙伴的支持。嵐圖汽車港股上市，是深化國企改革，推動(dòng)新時(shí)代中部地區(qū)加快崛起的生動(dòng)實(shí)踐，也是落實(shí)中央支持香港資本市場發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，加快建成世界一流企業(yè)，致力于成為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。

新面貌新車型

嵐圖汽車以新面貌進(jìn)入全球資本市場的同時(shí)，發(fā)布了赴港上市的首發(fā)戰(zhàn)略車型嵐圖泰山X8。作為“中國最大五座SUV”，嵐圖泰山X8以頂天立地的大氣姿態(tài)，融合優(yōu)雅從容的中式美學(xué)，開創(chuàng)“庭院級大五座SUV”全新品類。車內(nèi)坐擁6.1平米奢闊座艙空間，可同時(shí)容納11個(gè)行李箱外加48處儲(chǔ)物空間，帶來同級領(lǐng)先的裝載能力，全面滿足中國家庭出行的核心需求。

嵐圖泰山X8是首個(gè)搭載四激光雷達(dá)的8系SUV，并將首發(fā)搭載最新一代鴻蒙座艙，動(dòng)力上提供PHEV與EV雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包，以行業(yè)領(lǐng)先的純電續(xù)航實(shí)力，為家庭出行帶來高效、安心的出行選擇。

隨著嵐圖泰山X8的亮相，嵐圖汽車將進(jìn)入產(chǎn)品募集投放期，面向高端SUV市場，嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)，“全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV”嵐圖泰山Ultra量產(chǎn)交付，嵐圖泰山黑武士重磅上市，給市場與廣大股民帶來一份重磅大禮，進(jìn)一步強(qiáng)化了市場對嵐圖品牌發(fā)展的信心。接下來，嵐圖汽車還將推出代號(hào)為“FE”的全新FUV，以及代號(hào)為“珠峰”的“50萬級行業(yè)最強(qiáng)”MPV。

在高端MPV領(lǐng)域，嵐圖汽車的優(yōu)勢持續(xù)強(qiáng)化，攜手華為乾崑打造的“新時(shí)代家庭智慧旗艦MPV”夢想家冠軍版于3月10日上市。新車搭載同級唯一華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，并搭載百萬級底盤和智能四驅(qū)系統(tǒng)，將50萬級高端MPV的豪華智能體驗(yàn)，帶到30萬級家用市場。

成立6年來，基于扎實(shí)的技術(shù)積累與深刻的市場洞察，嵐圖汽車在中國高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轎車的全品類戰(zhàn)略布局，構(gòu)建起極具競爭力的產(chǎn)品矩陣。嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）、嵐圖泰山、嵐圖追光L組成的“三旗艦”陣容，與嵐圖FREE+、全新嵐圖知音形成的“SUV雙子星”組合，精準(zhǔn)覆蓋了從家庭用戶到商務(wù)精英、從年輕先鋒到高端政商的多元化需求。在高端MPV市場，嵐圖夢想家持續(xù)贏得精英家庭用戶青睞，蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值（NPS）及質(zhì)量排名第一，成為當(dāng)之無愧的銷量、口碑、質(zhì)量“三冠王”。

創(chuàng)新模式的火速上市

從2025年10月2日遞表到2026年3月19日在香港聯(lián)交所主板掛牌，4個(gè)月時(shí)間嵐圖汽車實(shí)現(xiàn)高效火速上市，刷新近幾年央企新能源品牌赴港介紹上市的最快紀(jì)錄。4個(gè)月時(shí)間里，嵐圖汽車“一路綠燈”式過審，先后完成發(fā)改委、商務(wù)部、外管局及證監(jiān)會(huì)多層級審批，取得香港聯(lián)交所原則性同意，以及獲得股東大會(huì)高票通過。

高效迅速的赴港上市背后，是嵐圖汽車與東風(fēng)汽車集團(tuán)極具創(chuàng)新的資本運(yùn)作設(shè)計(jì)，更是多方對嵐圖汽車的看好與信任。

嵐圖汽車赴港上市，走出了一條極具創(chuàng)新的資本運(yùn)作模式，東風(fēng)汽車私有化退市與優(yōu)質(zhì)新能源資產(chǎn)分拆上市的兩步走，不但遵循資本市場規(guī)則，積極回應(yīng)投資者期待，又貼合企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展實(shí)際，實(shí)現(xiàn)了國有股權(quán)架構(gòu)優(yōu)化與優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)價(jià)值釋放的雙重目標(biāo)，也為央國企改革與業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級提供新路徑。

與此同時(shí)，嵐圖汽車火速上市更離不開股東對其業(yè)績表現(xiàn)與長期發(fā)展的看好。過去三年，嵐圖汽車交出一份高速增長業(yè)績成績單，銷量表現(xiàn)從5萬輛增至15萬輛，年復(fù)合增長率達(dá)到72.8%，營業(yè)收入從127.5億元增至348.6億元，復(fù)合年增長率為65.4%，凈利潤在2025年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈至10.2億元，毛利率從2023年的14.2%上升至2024年的21%，2025年微降至20.9%，毛利率表現(xiàn)位于新能源品牌前列。

技術(shù)底座筑起護(hù)城河

赴港上市后，嵐圖汽車將獲得更多的國資資本支持，推動(dòng)更高質(zhì)量的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品制造。目前，嵐圖汽車構(gòu)建了平臺(tái)架構(gòu)、嵐海動(dòng)力、智能座艙、智能駕駛、嵐圖技術(shù)生態(tài)五大技術(shù)底座，截至26年2月26日已累計(jì)布局專利5828件，累計(jì)授權(quán)2042件，其中發(fā)明專利布局4974件，占比達(dá)85.35%，專利增速位于新能源造車新勢力前列，以新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和車身安全等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)布局。

三電領(lǐng)域，嵐圖在全球首發(fā)的800V嵐海智能超混技術(shù)，以全域800V系統(tǒng)、5C超充及大電量電池的綜合技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)中大型混動(dòng)車型360-410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航，以及最快12分鐘從20%充至80%的超高充電效率。

面向未來智能駕駛輔助技術(shù)，嵐圖汽車已經(jīng)完成安全體系、智能架構(gòu)與數(shù)據(jù)儲(chǔ)備。尤其是在智能架構(gòu)上，去年4月份嵐圖汽車發(fā)布了L3級智能架構(gòu)“天元智架”，深度整合了青云L3級智能安全行駛平臺(tái)與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，從底層為高級別自動(dòng)駕駛的安全、可靠運(yùn)行提供全面技術(shù)賦能。

同時(shí)，嵐圖汽車L3有條件自動(dòng)駕駛已進(jìn)入實(shí)車測試階段，已完成累計(jì)11萬公里實(shí)際道路測試及90萬公里仿真測試。作為我國首批獲得L3測試資質(zhì)的MPV車型，嵐圖夢想家L3級有條件自動(dòng)駕駛路測工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

汽勢觀：嵐圖上市多方獲益

嵐圖汽車赴港上市絕不是一場資本游戲，而是一場立足長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略躍遷，是一場帶動(dòng)多方獲益的同頻共振。對于中國汽車市場來說，嵐圖汽車將推動(dòng)新能源汽車市場邁入由“國家隊(duì)”主導(dǎo)的“價(jià)值競爭”新階段。對于汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型來說，嵐圖汽車以一場極具創(chuàng)新的資本運(yùn)作，開辟車企轉(zhuǎn)型升級新路徑。對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)，嵐圖汽車將借助港股上市地位，助力湖北武漢“世界車谷”萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

登陸港股后，嵐圖汽車不僅打通國際資本的直接通道，為長期發(fā)展儲(chǔ)備充足的“彈藥”，更為推動(dòng)品牌全球化進(jìn)程，大幅提升全球消費(fèi)者和潛在合作伙伴心中的知名度和信譽(yù)度。而嵐圖汽車在資本市場上的收益與利好終將會(huì)通過產(chǎn)品和服務(wù)，轉(zhuǎn)化為對用戶的回報(bào)。