人民網(wǎng)北京3月20日電 (記者申佳平)近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、國務(wù)院國資委、國家能源局等四部門聯(lián)合印發(fā)《節(jié)能裝備高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2026—2028年)》(以下簡稱《實(shí)施方案》)。

在工業(yè)和信息化部3月20日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長王鵬表示，當(dāng)前，我國單個(gè)節(jié)能裝備的能效已處于較高水平，節(jié)能挖潛的空間非常有限，但實(shí)際變負(fù)荷運(yùn)行工況下，大部分用能系統(tǒng)運(yùn)行效率不高?！秾?shí)施方案》緊扣用能裝備與負(fù)載匹配不足、與運(yùn)行工況適配不優(yōu)、與工藝場景結(jié)合不緊等問題，從兩個(gè)維度發(fā)力，強(qiáng)化系統(tǒng)耦合匹配。

第一，強(qiáng)化節(jié)能裝備與其負(fù)載設(shè)備、運(yùn)行工況的精準(zhǔn)匹配。探索建立節(jié)能裝備寬域高效性能評(píng)價(jià)體系，研發(fā)推廣相關(guān)寬域高效技術(shù)和產(chǎn)品，減少驅(qū)動(dòng)與負(fù)載之間的冗余。一是在設(shè)計(jì)負(fù)載匹配方面，引導(dǎo)企業(yè)依據(jù)實(shí)際工況選型，例如，長期低速運(yùn)行的負(fù)載可選用直驅(qū)大轉(zhuǎn)矩永磁電機(jī)。二是在實(shí)際工況匹配方面，推廣變頻調(diào)速、諧波抑制，以及變壓器精細(xì)化無功補(bǔ)償、寬幅無弧有載調(diào)壓等技術(shù)，適應(yīng)設(shè)備負(fù)載變工況特性。三是在系統(tǒng)集成匹配方面，提升集中空壓站、泵站的群控技術(shù)水平，動(dòng)態(tài)調(diào)度確保設(shè)備集群高效運(yùn)行。同時(shí)，在算力設(shè)施領(lǐng)域推廣模塊化硬件集成設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)散熱、電源資源共享。

第二，強(qiáng)化裝備與場景間的深度適配。改變“一種裝備打天下”的模式，面向重點(diǎn)用能行業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，開發(fā)場景適配的關(guān)鍵節(jié)能裝備和一體化系統(tǒng)解決方案。以燃煤電廠調(diào)峰場景為例，作為新型電力系統(tǒng)的“壓艙石”和“調(diào)節(jié)器”，燃煤電廠30%左右負(fù)荷的深度調(diào)峰將成為常態(tài)。大量風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等輔機(jī)普遍使用的三相異步電機(jī)，多以額定工作點(diǎn)設(shè)計(jì)，低負(fù)荷場景下效率低、能耗高。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測算，如采用寬域高效永磁電機(jī)改造升級(jí)，將有效降低燃煤機(jī)組輔機(jī)能耗約20%。