2026 年 3 月 20 日，MINI 搞了個(gè)超有格調(diào)的春季發(fā)布會(huì)，一邊是收藏展一邊是時(shí)尚秀，重頭戲就是和英國(guó)設(shè)計(jì)大師 Paul Smith 聯(lián)名的電動(dòng) MINI COOPER 設(shè)計(jì)師款正式在中國(guó)上市，起步價(jià) 21.78 萬(wàn)，3 月底前下單還能免購(gòu)置稅，還有其他限時(shí)福利可以疊加，這波入手真的很劃算。

這可不是普通的聯(lián)名車，而是真真正正能開(kāi)上街頭的大師設(shè)計(jì)作品，說(shuō)是 “觸手可及的設(shè)計(jì)藏品” 一點(diǎn)不夸張。Paul Smith 可是英國(guó)設(shè)計(jì)界的泰斗，這次把自己標(biāo)志性的設(shè)計(jì)美學(xué)全融進(jìn)了這臺(tái) MINI 里，沒(méi)丟品牌的經(jīng)典味兒，還添了獨(dú)一份的個(gè)性。車?yán)镘囃獾脑O(shè)計(jì)全是細(xì)節(jié)，光是專屬的色彩組合就有六種，每一種顏色都有自己的故事：羊皮紙白是致敬 1959 年的經(jīng)典 Mini，拂曉灰像極了英倫清晨的薄霧，諾丁漢綠更是取自設(shè)計(jì)師的家鄉(xiāng)，車身上的彩色條紋就像大師的簽名，一眼就能認(rèn)出它的特別。

而且這臺(tái)車的設(shè)計(jì)和技術(shù)還拿了大獎(jiǎng)，車內(nèi)的針織內(nèi)飾拿下了汽車材料創(chuàng)新界的 “奧斯卡” SPE 大獎(jiǎng)，中控 OLED 圓屏背后的投影技術(shù)也在 CES 消費(fèi)電子展拿了創(chuàng)新獎(jiǎng)，顏值和硬實(shí)力雙在線。作為純電小車，它天生就是為城市出行而生的，3.8 米的小巧車身鉆街過(guò)巷超靈活，CLTC 純電續(xù)航能到 460 公里，日常通勤、周末短途出游完全夠用。那塊獨(dú)一無(wú)二的 OLED 圓屏操作超絲滑，車機(jī)系統(tǒng)還能 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)，開(kāi)得越久，體驗(yàn)還能不斷更新。

這次發(fā)布會(huì)上，除了 Paul Smith 設(shè)計(jì)師款，MINI 還亮出了好幾款超有個(gè)性的特別版，看得人眼花繚亂。有和古德伍德聯(lián)名的 MINI Goodwood 特別版，古德伍德既是知名速度節(jié)的舉辦地，也是勞斯萊斯的老家，這款車直接把英倫優(yōu)雅拉滿，還是限量款；還有 MINI Brick Lane 特別版，把倫敦東區(qū)街頭的涂鴉、撞色、拼接這些潮流元素搬上車，潮范兒十足。

另外兩款亮相的車型也各有特色，黑標(biāo) MINI 特別版不管是純電還是燃油款都有，走的是暗黑簡(jiǎn)約風(fēng)，把車身線條和光影的美感發(fā)揮到極致，看著低調(diào)，卻滿是力量感，主打一個(gè) “低調(diào)的自信”。而 MINI JCW Pro 特別版則是純純的賽道范兒，要知道 60 多年前 MINI 就憑著小身材在蒙特卡洛拉力賽拿了冠軍，這款車就是 “小身材大能量” 的延續(xù)，全身上下的升級(jí)都為了性能，開(kāi)上賽道照樣敢和各路車型叫板。

在 MINI 六十多年的歷史里，特別版車型從來(lái)都不是偶爾的驚喜，而是品牌表達(dá)個(gè)性的方式。不管是和設(shè)計(jì)泰斗合作，還是挖掘街頭潮流、賽道基因，甚至和新銳設(shè)計(jì)師、民間改裝玩家玩在一起，MINI 一直保持著開(kāi)放包容的態(tài)度。

對(duì) MINI 來(lái)說(shuō)，汽車從來(lái)都不只是一個(gè)能開(kāi)的工業(yè)產(chǎn)品，每一臺(tái)車都有自己的故事，每一個(gè)開(kāi) MINI 的人，也都能借著這臺(tái)車，活出自己的個(gè)性。這臺(tái) 21.78 萬(wàn)起的 Paul Smith 設(shè)計(jì)師款電動(dòng) MINI，就是把設(shè)計(jì)、個(gè)性和實(shí)用揉在一起的好選擇，既能滿足日常出行，又能成為獨(dú)樹一幟的 “移動(dòng)藏品”。