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新款阿維塔12預售29.99萬起!標配華為896線激光雷達,首發(fā)智能底盤技術

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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 張睿
編輯 | 志豪

車東西3月21日消息,日前,新阿維塔12開啟預售。

新車提供純電與增程雙動力,共推出7個車型版本,預售價29.99萬元-43.99萬元,預售期間下訂可享2000元意向金,抵扣5000元大定定金的活動。


▲新阿維塔12預售價

在新阿維塔12上,首發(fā)搭載了阿維塔新發(fā)布的太行智控2.0技術。

太行智控2.0技術依托于分布式電驅、電磁避震,可以為車輛帶來性能、安全、操控、舒適等維度的提升,讓用戶在面對積水、冰雪等日常濕滑路面,甚至高速爆胎、美式截停等極限場景時,不打滑、不失控、更安全。


▲太行智控2.0技術

一、可選三電機四驅版 896線激光雷達上車

在此次預售的新阿維塔12上,全系標配了太行分布式電驅,提供雙電機后驅與三電機四驅兩種選擇。

性能方面,新阿維塔12三電機四驅版0-100km/h加速可達2.71s,方向盤上擁有特別設計的“一鍵加速”按鍵,按下后可額外獲得30%動力輸出。


▲新阿維塔12零百加速成績

太行分布式電驅讓新阿維塔12的左右兩側電機可實現(xiàn)獨立控制,支持輪端差速、差扭、正反轉,解耦車輪控制自由度。

懸架系統(tǒng)同步升級,新阿維塔12MAX版車型搭載電磁避震,從最軟到最硬的阻尼調節(jié)僅需10ms,調節(jié)頻率高達每秒1000次;超10000N的峰值阻尼力,在飛坡等極限工況下對車身姿態(tài)控制能力極強,Ultra及以上版本配備優(yōu)化后的空氣懸架+CDC,俯仰控制提升20%,側傾控制提升9%。


▲新阿維塔12電磁避震懸掛

除搭載太行智控2.0技術外,新阿維塔12還在多方面進行了升級。

在輔助駕駛方面,新阿維塔12標配華為雙光路圖像級激光雷達,作為全球量產最高896線激光雷達,能夠更清晰地還原真實物理世界,其采用雙光路架構,實現(xiàn)一體雙焦設計,具備超高清、超精準、超遠距三大特性,即使在夜間光線不足的情況下,依然能夠精準識別前方車輛、行人及異型障礙物。


▲華為雙光路圖像級激光雷達

此外,新車還標配5顆華為乾崑4D毫米波雷達,前向3顆和尾部2顆,提升系統(tǒng)檢測性能與可靠性,即使在雨霧、沙塵等惡劣天氣下,自動緊急制動依然可靠。

安全層面,新阿維塔12全系搭載華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,實現(xiàn)全時速、全目標、全方向、全天候、全場景防護。新阿維塔12搭載的太行分布式電驅更能助力防失控,可以做到220km/h高速爆胎可穩(wěn)停;92.29km/h通過雪面雙移線測試;70km/h被后車美式截停碰撞,車輛保持穩(wěn)定行駛;冰雪路況、濕滑環(huán)氧地庫,行駛不打滑。


▲新阿維塔12 220km/h爆胎不失控

被動安全方面,新阿維塔12新增前排中間氣囊,有效降低乘員間二次碰撞風險,純電版全系采用寧德時代麒麟電池,底部增加高強度鋼防護,抗撞擊能力超國標10倍。

二、采用分布式電驅 電磁避震上車

具體到太行智控2.0來看,其憑借太行分布式電驅、電磁避震兩大技術,可以提升用戶的出行安全。


▲太行分布式電驅

在硬件配置方面,前雙叉臂后多連桿懸架搭配智能空氣懸架、CDC動態(tài)阻尼減振器,輔以液壓襯套技術,面對突發(fā)情況能夠為車身提供支撐力,即使220km/h車速四輪連續(xù)爆胎,也能確保車輛穩(wěn)定不失控。

在動力與底盤跨域融合上,太行智控2.0技術在遇到美式截停等危險情況時快速感知并響應,提前動態(tài)調整,降低失控風險。

同時依托后方左右獨立布置的雙電機,若車輛在積水、冰雪、潮濕環(huán)氧地坪等濕滑路面行駛時出現(xiàn)打滑,左輪打滑右輪補力、右輪打滑左輪補力,可以把車身“掰”回正確方向。

在性能方面,搭載太行智控2.0技術的新阿維塔12三電機四驅車型,可做到同級領先的2秒級零百加速能力,同時無論是干燥路面急加速,還是濕滑路面起步,太行分布式電驅都能通過對左右輪扭矩的控制,確保加速全程車身姿態(tài)穩(wěn)定可控。


▲新阿維塔12

安全方面,依托智駕域與底盤域的深度融合,車輛能夠主動感知周邊環(huán)境、路面信息、車輛狀態(tài)及駕駛意圖,一旦檢測到潛在風險,系統(tǒng)便會通過“制動力+驅動力”雙重調節(jié),優(yōu)化轉向性能,保持行駛穩(wěn)定。


▲太行智控2.0

駕控上,當車輛高速攻彎時,太行分布式電驅通過主動獨立調節(jié)左右車輪驅動力,系統(tǒng)能維持最佳過彎軌跡,實現(xiàn)更快彎速。

不僅如此,太行分布式電驅總成一米聲壓級僅為75dBA,通過等效60萬公里超長耐久工況驗證,-40~85℃全溫域設計,電驅總成、電控、減速器在緊湊分布式電驅中,電耗得以降低。

太行智控2.0的電磁避震技術支持全段阻尼無級調整,其采用低摩擦力電磁液配方,并進行了系統(tǒng)算法優(yōu)化,信息采集更快、路況判斷更精準。

當車輛行駛在連續(xù)減速帶、井蓋、碎石路、搓板路等路況時,電磁避震技術以每秒1000次阻尼無級調節(jié),匹配路面變化,連續(xù)過濾顛簸與沖擊,提升駕乘舒適性、穩(wěn)定性。

在緊急避讓、急加減速、高速過彎等瞬態(tài)大阻尼場景中,電磁避震技術可在0.05m/s活塞速度下,瞬態(tài)建立超3500N阻尼力,快速抑制車身側傾與俯仰。在高速飛坡、高速起伏路等懸掛大行程場景中,電磁避震技術可輸出超10000N峰值阻尼強力支撐車身,避免觸底的情況發(fā)生。

此前,太行智控2.0技術車輛運動控制平臺——A-Motion通過了ISO 26262道路車輛功能安全認證,并獲評ASIL-D最高功能安全等級,且新阿維塔12獲得了中汽中心頒發(fā)的三項汽車極端環(huán)境技術驗證證書。

結語:新阿維塔12上車太行智控2.0技術

太行智控2.0技術的發(fā)布,為阿維塔旗下車型帶來在安全方面等多個升級,正如阿維塔科技副總裁雍軍在發(fā)布會上表示:“太行,更安全!這是太行智控2.0技術的核心追求,阿維塔始終將用戶安全放在首位,持續(xù)推動科技創(chuàng)新、產品進步,讓用戶出行更安全?!?/p>

同時,新阿維塔12將于4月8日正式上市,其搭載了太行智控2.0技術,還進行了多方面的更新,目前預售價29.99萬元-43.99萬元,而其銷量表現(xiàn)如何,就看最終售價上阿維塔方面怎么出牌了。

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