上周五，美國(guó)對(duì)這座關(guān)鍵島嶼發(fā)動(dòng)空襲。隨后，德黑蘭方面發(fā)出警告，揚(yáng)言要將美國(guó)在該地區(qū)的能源和石油基礎(chǔ)設(shè)施“徹底摧毀，化為灰燼”。

位于波斯灣北部的伊朗哈爾克島衛(wèi)星圖像顯示，這里是伊朗原油出口的主要終端，承擔(dān)著該國(guó)絕大部分的海外石油運(yùn)輸任務(wù)。該圖像拍攝于2026年3月2日。

在3月13日周五美國(guó)對(duì)哈爾克島發(fā)動(dòng)空襲之前，這個(gè)關(guān)鍵的石油出口樞紐在中東沖突中始終是一個(gè)未被觸碰、也似乎不可觸碰的禁區(qū)。

這座極具戰(zhàn)略意義的島嶼是伊朗最主要的原油出口終端。自2月28日美國(guó)和以色列發(fā)起空襲以來(lái)，它一直得以幸免。

隨著美軍在周五對(duì)該島實(shí)施打擊，這一切都發(fā)生了改變。據(jù)伊朗半官方的法爾斯通訊社報(bào)道，島上的石油基礎(chǔ)設(shè)施似乎并未受損。

不過(guò)特朗普也警告稱，如果伊朗或其他任何勢(shì)力采取任何行動(dòng)，試圖干擾船只在霍爾木茲海峽的自由與安全通行，這些石油設(shè)施在未來(lái)的打擊中將難以幸免。

自本輪沖突爆發(fā)以來(lái)，德黑蘭方面一直試圖封鎖位于海灣另一端的霍爾木茲海峽，并揚(yáng)言要用無(wú)人機(jī)或?qū)椆羧魏纹髨D穿越該海域的船只。

國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)顯示，這種交通癱瘓狀態(tài)已經(jīng)造成了歷史上“最大規(guī)模的”石油供應(yīng)中斷。

在3月9日周一開始的那一周里，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)多次突破每桶100美元的大關(guān)。哈爾克島周邊的油輪交通本身并未陷入停滯。

數(shù)據(jù)分析公司開普勒提供的信息顯示，油輪仍在繼續(xù)從這里裝載貨物，并駛向距離此處僅需一天多航程的霍爾木茲海峽。據(jù)悉，絕大多數(shù)油輪已經(jīng)成功完成了穿越。

這個(gè)伊朗石油工業(yè)的咽喉要地由美國(guó)阿莫科石油公司在20世紀(jì)60年代開發(fā)建設(shè)，目前承擔(dān)著德黑蘭對(duì)外銷售原油90%的吞吐量。

由于伊朗沿海水域過(guò)淺，無(wú)法�？砍�(jí)油輪，該終端只能孤懸海外。這種與大陸隔離的地理位置，使其成為一個(gè)極易受到攻擊的脆弱目標(biāo)。

摩根大通的分析師在襲擊發(fā)生后立即發(fā)布了一份聲明。他們認(rèn)為，在沒(méi)有進(jìn)一步空襲的情況下，如果島上的裝載碼頭、儲(chǔ)油罐和管道能夠保持完好，那么此次事件對(duì)全球石油供應(yīng)的影響可能相對(duì)有限。

外界普遍認(rèn)為，伊朗應(yīng)該能夠維持其目前的出口能力，即大約每天150萬(wàn)至170萬(wàn)桶的水平。

波斯灣地區(qū)的油氣設(shè)施經(jīng)常成為德黑蘭的打擊目標(biāo)。在這種背景下，哈爾克島終端面臨的遇襲風(fēng)險(xiǎn)無(wú)疑進(jìn)一步加劇了沖突的緊張局勢(shì)。

到目前為止，從卡塔爾的拉斯拉凡天然氣液化終端，到沙特阿拉伯的拉斯坦努拉煉油廠，這些被盯上的基礎(chǔ)設(shè)施都幸運(yùn)地躲過(guò)了重大破壞。

另?yè)?jù)法爾斯通訊社報(bào)道，伊朗官方已經(jīng)發(fā)出警告，如果哈爾克島遭到猛烈轟炸，伊朗將毫不猶豫地打擊與美國(guó)相關(guān)的石油和能源基礎(chǔ)設(shè)施。

伊朗媒體援引隸屬于伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的哈塔姆·安比亞中央司令部發(fā)言人的話稱：“整個(gè)地區(qū)內(nèi)，所有擁有美國(guó)股份或與美國(guó)合作的石油公司的石油、經(jīng)濟(jì)和能源基礎(chǔ)設(shè)施，都將立即遭到毀滅性打擊�！�

該發(fā)言人言辭激烈地補(bǔ)充道，這些設(shè)施將被徹底摧毀，“化為一堆灰燼”。

摩根大通的分析師指出，沙特阿拉伯龐大的布蓋格原油處理中心，以及阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)位于阿曼灣的富查伊拉石油樞紐等設(shè)施，都被視為“極其關(guān)鍵且高度脆弱的能源節(jié)點(diǎn)”。

如果哈爾克島被迫停止運(yùn)轉(zhuǎn)，伊朗將不得不大幅削減其石油產(chǎn)量。在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，該國(guó)的日產(chǎn)量據(jù)估算略高于300萬(wàn)桶。

分析人士曾普遍認(rèn)為，在波斯灣的產(chǎn)油國(guó)中，伊朗將是最后一批被迫關(guān)閉油井的國(guó)家之一。但現(xiàn)在的懸念是，它是否會(huì)比科威特或阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)更早走到這一步？

總部位于華盛頓的咨詢公司拉皮丹能源集團(tuán)總裁鮑勃·麥克納利在接受彭博社采訪時(shí)表示：“當(dāng)該島面臨美國(guó)軍事打擊的直接威脅時(shí)，我懷疑貨船在裝載貨物時(shí)會(huì)變得猶豫不決�！�

這不僅會(huì)加劇對(duì)其他等級(jí)原油的爭(zhēng)奪，更可能將國(guó)際油價(jià)推向新的高點(diǎn)。