3月17日，嵐圖汽車舉辦了 “嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)”。配備896線激光雷達(dá)的旗艦SUV——嵐圖泰山Ultra版本，正式開(kāi)啟量產(chǎn)交付，售價(jià)45.99萬(wàn)元；“黑武士”版本也同步開(kāi)啟限量預(yù)定，官方指導(dǎo)價(jià)50.99萬(wàn)元。這兩款車型屬于嵐圖泰山車系的頂配和限量版本，Ultra版相比Max版、Max+版分別貴了7萬(wàn)元、5萬(wàn)元。

相比之前交付的嵐圖泰山Max版，Ultra版最大的不同在于其智能輔助駕駛能力。官方宣稱，Ultra版及黑武士版屬于“按照L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)”的車型，已經(jīng)具備“L3有條件自動(dòng)駕駛能力”，目前在特定路段已經(jīng)可以啟用，待法律法規(guī)允許后向用戶開(kāi)放。

嵐圖泰山Ultra及黑武士版搭載了華為最新的乾崑ADS V4.1方案，配備了包括激光雷達(dá)，高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)在內(nèi)共計(jì)34顆高精度傳感器，為高階智能輔助駕駛決策提供更好的依據(jù)。全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，相比傳統(tǒng)192線激光雷達(dá)能力更強(qiáng)。華為官方宣稱，其針對(duì)30cm高度障礙物最遠(yuǎn)識(shí)別距離可達(dá)162米，針對(duì)14cm小目標(biāo)也能實(shí)現(xiàn)120米遠(yuǎn)距識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了從“點(diǎn)云級(jí)”到“圖像級(jí)”的跨越，是目前行業(yè)感知硬件的“天花板”。

除了智駕能力處于行業(yè)第一梯隊(duì)，作為800V高壓平臺(tái)智能超混SUV，嵐圖泰山可實(shí)現(xiàn)超1400km的CLTC綜合續(xù)航里程。另外還搭載三腔空氣懸架+EDC魔毯智能底盤系統(tǒng)，整體性能在市場(chǎng)上也有一定優(yōu)勢(shì)。

3月19日，嵐圖汽車將正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，成為“央國(guó)企高端新能源第一股”。順利登陸國(guó)際資本市場(chǎng)后，不僅能為嵐圖自身發(fā)展注入新動(dòng)能，也能為全球化戰(zhàn)略布局構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。