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就在明晚（3月23日24時）

油價又要調(diào)整了！

3月22日，新一輪油價統(tǒng)計周期內(nèi)的第9個工作日，預測汽柴油上調(diào)2030元/噸（下周一漲幅或?qū)⑦M一步增加），折算為1.62-1.77元/升。

3月23日24時，國內(nèi)成品油價格將迎來年內(nèi)第六輪調(diào)整。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，3月23日當天成品油上調(diào)幅度在2000元/噸左右，為年內(nèi)第五次上調(diào)，上調(diào)幅度為年內(nèi)最大。92號汽油、95號汽油、0號柴油將分別上調(diào)1.73元/升、1.83元/升、1.87元/升。

按照目前趨勢，隨著調(diào)價落實，國內(nèi)92號汽油價格將全面漲至“9元時代”，按常規(guī)50升油箱計算，加滿一箱92號汽油需多花86.5元，加滿一箱95號汽油需多花91.5元。

油價將迎來“五連漲”

美以伊沖突仍無緩和跡象

此前，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷五輪調(diào)整。除首輪為擱淺外，后續(xù)四次調(diào)整均為上漲。在新一輪成品油價格調(diào)整落地后，國內(nèi)油價將迎來“五連漲”，用油成本持續(xù)提升。

隆眾資訊成品油分析師劉婷表示，本輪成品油價格上調(diào)已無懸念。從供應端來看，美以伊沖突仍無緩和跡象，霍爾木茲海峽受阻，僅有少量船只可以通過，沙特等產(chǎn)油國已被迫削減產(chǎn)量，供應風險有增無減，對油價的支撐延續(xù)。

“全球需求疲軟的特征仍存，且部分機構(gòu)擔憂地緣沖突加劇可能拖累經(jīng)濟和石油消費，美聯(lián)儲短期內(nèi)也難以降息，甚至出現(xiàn)支持加息的觀點。”劉婷表示。

本輪調(diào)價落地后，家庭出行和物流行業(yè)成本將出現(xiàn)較大幅度的增長。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，私家車按月行駛2000公里、每一百公里平均油耗8升來算，在下次調(diào)價窗口（2026年4月7日24時）開啟前，單車燃油成本將增加138元左右。在物流行業(yè)，重型卡車按月行駛1萬公里、每一百公里油耗38升來測算，單車燃油成本將增加3553元左右。

來源 綜合證券時報、財聯(lián)社、中國基金報