日前，新款阿維塔12正式開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價區(qū)間為29.99萬到43.99萬元，共推出了 7款車型，增程版車型的起售價為29.99萬，純電版為30.99萬起。

而預(yù)售價公布后，有不少消費者反映這個預(yù)售價定高了，不過也有人表示，新車的硬件配置加了很多，這個價格還是很能打，并且正式上市價格或許還有驚喜。

對比在售車型的價格來看，增程版的起售價為26.99萬元，比新車低了3萬元，而純電版的起售價為28.99萬元，比新車也低了2萬元。

而對比新車增加的配置來看，新款阿維塔12也確實拿出了不少誠意。其中最受關(guān)注的是，新車搭載了華為乾崑新一代雙光路圖像級激光雷達，這也是華為最新發(fā)布的新一代896線激光雷達，采用了四激光雷達方案，車頂一個，兩側(cè)前翼子板各一個，后面還有一個，這也讓新車進入了3D成像級時代。

此外，新車還搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)，NCA全程無斷點，支持城區(qū)、高速、園區(qū)、泊車NCA，并全系搭載華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。簡單來說，就是新車智駕更出色，安全性能更強。

另外，針對之前車輛的槽點，新車也進行了一定的優(yōu)化。比如說增加了車窗開關(guān)實體按鍵以及應(yīng)急拉手。方向盤上也新增小塔一鍵語音和Boost一鍵加速按鍵，這樣開車的時候?qū)τ诿げ僖哺佑押谩?/p>

而為了凸顯豪華感，新車大面積采用了軟包材質(zhì)，車頂還加入了天鵝絨頂棚材料。同時DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)也得到優(yōu)化，后排則增加AVATR MAG連接點。

在底盤方面，新車將升級采用太行智控2.0技術(shù)，主要是搭載太行分布式電驅(qū)、電磁避震兩大技術(shù)，能夠提升行駛穩(wěn)定性與駕乘舒適性。續(xù)航方面，增程版車型依舊搭載52.01kWh電池，純電續(xù)航里程調(diào)整為261km；純電動版車型則會升級為98.07kWh電池，分別提供735km、670km和605km三種續(xù)航里程，純電車型還搭載了寧德時代6C麒麟超充電池。

總的來看，新款阿維塔12主要是在動力系統(tǒng)和輔助駕駛技術(shù)兩方面進行了升級，同時，提升了車內(nèi)的便捷性與安全性，讓新車的整體實力得到了一定的提升。不過新車的外觀和內(nèi)飾的整體設(shè)計并沒有做太大的調(diào)整。

要知道，針對阿維塔12設(shè)計的評判在消費者中一直都較為分化，喜歡它的就認為比較時尚、前衛(wèi)，而不喜歡的就感覺特別激進、后排壓抑，或許正是如此，也造成了其銷量一直不溫不火，去年的月銷量大多保持在1千多輛，而進入到2026年2月份更是下滑到了2百多輛的水平。

另外，新款阿維塔12搭載的新一代896線激光雷達，并不具備唯一性。這個配置在鴻蒙智行大家族，還有剛剛發(fā)布的啟境都會搭載。而如果售價大幅增長的話，其在未來上市后勢必將面臨更為激烈的競爭環(huán)境。因此，新款阿維塔12要想扭轉(zhuǎn)銷量的頹勢，還要看消費者在衡量增加的配置和上漲的售價之后，接受度到底有多高。

而你感覺新款阿維塔12的預(yù)售價是貴了？還是物有所值？

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