與沖突相關(guān)的燃料和食品成本上漲，可能使中東及其他地區(qū)更多家庭陷入糧食不安全狀況。

美以伊沖突的持續(xù)升級，正在將一場原本集中于能源與安全領(lǐng)域的地區(qū)性危機，逐步推向更廣泛的全球經(jīng)濟體系之中。多方機構(gòu)警告，這一沖突的外溢效應(yīng)已不再局限于油氣市場，而是通過化肥與航運兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，向全球糧食體系傳導(dǎo)。一場“隱性糧食危機”正在醞釀。

3月17日，聯(lián)合國世界糧食計劃署（WFP）發(fā)出警告，若中東地區(qū)沖突持續(xù)升級并擾亂全球經(jīng)濟，2026年全球面臨突發(fā)性饑餓的人口總數(shù)或?qū)?chuàng)下歷史新高。

無獨有偶，全球化肥巨頭也從供應(yīng)端發(fā)出了預(yù)警。據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，挪威化工企業(yè)雅苒國際的首席執(zhí)行官郝斯圖近日表示，霍爾木茲海峽若關(guān)閉一年將引發(fā)“災(zāi)難性”后果。

化肥價格飆升

公開資料顯示，霍爾木茲海峽承載了全球石油運輸總量的1/5、全球海運化肥貿(mào)易約1/3。

根據(jù)國際糧食政策研究所（IFPRI）近日發(fā)布的報告，自2月下旬美以伊沖突升級以來，無人機與火箭彈襲擊疊加戰(zhàn)爭保險費用飆升，使得通過霍爾木茲海峽的航運活動急劇下降。

能源市場對此反應(yīng)迅速。IFPRI指出，在沖突爆發(fā)后的最初幾天，原油期貨價格上漲超過10美元/桶，漲幅約15%，歐洲天然氣價格則飆升逾50%。而這一變化的關(guān)鍵意義在于，天然氣不僅是能源商品，更是氮肥生產(chǎn)的核心原料，能源價格的上行迅速傳導(dǎo)至農(nóng)業(yè)投入品市場。

化肥供應(yīng)危機由此顯現(xiàn)?？ㄋ柊雿u電視臺援引市場與行業(yè)數(shù)據(jù)指出，全球近一半的尿素（最廣泛使用的化肥）以及大量其他化肥需經(jīng)霍爾木茲海峽從海灣國家出口，使全球農(nóng)業(yè)體系對這條單一通道形成高度依賴。一旦運輸受阻，供應(yīng)鏈極易斷裂。

與此同時，生產(chǎn)端也受到直接沖擊。由于天然氣供應(yīng)中斷及設(shè)施受損，海灣地區(qū)多家化肥工廠被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)。在液化天然氣設(shè)施遭襲后，卡塔爾能源一度關(guān)閉天然氣生產(chǎn)，并暫停其化肥業(yè)務(wù)產(chǎn)出。

連鎖反應(yīng)迅速向下游擴散：印度被迫削減了3座尿素工廠產(chǎn)量，孟加拉國則關(guān)閉了5家化肥工廠中的4家。

從全球供給結(jié)構(gòu)來看，這一沖擊尤為嚴(yán)峻。航運服務(wù)公司Signal Group 3月18日的數(shù)據(jù)顯示，海灣地區(qū)貢獻(xiàn)了全球約20%的化肥產(chǎn)量和46%的尿素供應(yīng)。其中，卡塔爾化肥公司單一企業(yè)即占全球尿素供應(yīng)的14%。全球大宗商品市場監(jiān)測公司科普勒（Kpler）進(jìn)一步指出，如果霍爾木茲海峽持續(xù)受阻，全球多達(dá)1/3的化肥貿(mào)易可能受到影響。

3月18日，卡塔爾半島電視臺援引國際能源及大宗商品價格評估機構(gòu)阿格斯（Argus）的數(shù)據(jù)稱，中東尿素出口價格已從略低于每噸500美元上漲至700美元以上，漲幅約40%，同比漲幅接近60%。IFPRI亦指出，僅在3月初的一周內(nèi)，中東尿素價格就上漲超過90美元/噸，漲幅達(dá)19%；美國海灣地區(qū)磷酸二銨價格也同步上漲。

3月17日，晨星分析師塞斯·戈爾茨坦（Seth Goldstein）在接受路透社采訪時表示，氮肥價格可能在當(dāng)前基礎(chǔ)上翻倍，磷肥價格預(yù)計將上漲約50%。

另據(jù)標(biāo)普全球能源旗下劍橋能源研究協(xié)會（CERA）3月13日的報告，歐洲氨生產(chǎn)成本已從1月初的396美元/噸飆升至3月中旬的652美元/噸，漲幅約65%，這背后正是天然氣價格的大幅上漲。

糧食供應(yīng)風(fēng)險

更深層的影響開始滲透至農(nóng)業(yè)生產(chǎn)決策層面。當(dāng)前正值北半球春播季（2月中旬至5月初），這一時間窗口對農(nóng)作物產(chǎn)量具有決定性意義?；蕛r格上漲和供應(yīng)不確定性，使農(nóng)民面臨艱難選擇：減少施肥、轉(zhuǎn)向低投入作物，或直接縮減種植面積。

CERA預(yù)測，歐洲部分國家已出現(xiàn)調(diào)整跡象。例如，意大利玉米種植面積預(yù)計將在2026—2027年度從54.1萬公頃下降至約48萬公頃，波蘭、法國和西班牙的降幅分別預(yù)計為9%、3%和11%。盡管北半球部分農(nóng)民已提前采購化肥等相關(guān)必需品，短期影響或相對有限，但機構(gòu)普遍認(rèn)為，若沖突持續(xù)，其對南半球種植決策及亞洲水稻施肥水平的影響將逐步顯現(xiàn)。

從需求端來看，風(fēng)險高度集中于對海灣化肥依賴較深的國家?？破绽諗?shù)據(jù)顯示，截至2024年，亞洲國家占海灣尿素出口的35%、硫磺出口的53%以及氨出口的64%。其中，印度對中東化肥依賴尤為明顯，該國超過40%的尿素和磷肥來自中東；巴西則幾乎完全依賴進(jìn)口滿足化肥需求，其中近一半需經(jīng)霍爾木茲海峽運輸。

這些國家同時在全球糧食供應(yīng)體系中占據(jù)舉足輕重的地位：印度是全球最大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國之一，其大米出口量約占世界大米出口量的1/4；巴西占全球大豆出口量的近60%。這意味著，一旦化肥短缺持續(xù)并導(dǎo)致施用量下降，全球主要糧食品類——包括大米、小麥、玉米和大豆的產(chǎn)量都可能受到?jīng)_擊。

此外，運輸成本上升與交付延遲疊加，使農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈承受額外壓力。CERA數(shù)據(jù)顯示，印度西海岸至中東航線的集裝箱運價在短短數(shù)日內(nèi)大幅上漲，其中40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（FEU）運費達(dá)到3400美元，較此前上漲超過千美元；20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）運費亦顯著攀升。

在此背景下，全球食品價格已出現(xiàn)回升跡象。聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織數(shù)據(jù)（FAO）顯示，其食品價格指數(shù)在連續(xù)5個月下行后首次反彈，達(dá)到125.3點，環(huán)比上漲0.9%，主要由谷物、肉類和植物油價格上漲推動。盡管該指數(shù)仍低于去年同期，但多家機構(gòu)警告，新的地緣政治形勢可能迅速扭轉(zhuǎn)這一趨勢。

人道主義風(fēng)險亦在加劇。世界糧食計劃署3月8日指出，與沖突相關(guān)的燃料和食品成本上漲，可能使中東及其他地區(qū)更多家庭陷入糧食不安全狀況。該機構(gòu)目前已開始調(diào)整多國援助路線并擴大緊急行動規(guī)模，同時密切關(guān)注潛在的難民流動。