上海
據(jù)央視財(cái)經(jīng)3月24日?qǐng)?bào)道，過(guò)去一個(gè)月內(nèi)，迪拜金融市場(chǎng)綜合指數(shù)已累計(jì)下跌近20%。眼下，霍爾木茲海峽的通航危機(jī)，直接擊中了阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)的命脈。海峽關(guān)閉導(dǎo)致供應(yīng)鏈成本上升，阿聯(lián)酋政府現(xiàn)已緊急動(dòng)用國(guó)家戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備。而本地零售、超商巨頭Lulu等已開(kāi)始動(dòng)用空運(yùn)儲(chǔ)備，從全球各地調(diào)入110架次貨機(jī)力保運(yùn)輸。
目前，霍爾木茲海峽已進(jìn)入事實(shí)性的關(guān)閉狀態(tài)，海灣地區(qū)每天1400萬(wàn)-1500萬(wàn)桶的原油出口被困。這其中，卡塔爾與科威特兩國(guó)幾乎100%的能源外運(yùn)依賴(lài)海峽?？ㄋ柕囊夯烊粴鈹喙粌H使其每天損失數(shù)億美元，更是引發(fā)了亞洲國(guó)家的能源恐慌。阿聯(lián)酋正全力依賴(lài)可繞過(guò)海峽的富查伊拉港向外輸油。雖然橫跨阿聯(lián)酋原油管道正以每天150萬(wàn)桶滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但這也僅能覆蓋阿聯(lián)酋約一半的正常出口量。過(guò)去一周，阿聯(lián)酋還顯著加快了卡車(chē)的陸路運(yùn)輸量，阿聯(lián)酋通往阿曼方向的陸路貨運(yùn)量翻了兩番，每天現(xiàn)在約有15萬(wàn)桶等量的精煉油品正通過(guò)這種方式“繞路”入海。不難看出，霍爾木茲海峽曾是海灣國(guó)家的黃金水道，在地緣政治波及下凸顯出其脆弱性。
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