BBA 就是寶馬、奔馳、奧迪。

最近幾年這三個品牌的二手車價格跌得很厲害。一輛2019年的寶馬3系，當年落地30萬出頭，現(xiàn)在銅梁本地15萬左右就能拿下。很多人開始覺得，與其買國產(chǎn)新車，不如買輛二手BBA開著更有質(zhì)感。

但BBA二手車的坑，和普通二手車完全不一樣。買之前這4件事必須搞清楚。銅梁本地有做豪華品牌二手車的商家，白龍三路一帶可以去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，貨比三家再做決定。

嘉恒二手名車地址：重慶市銅梁區(qū)白龍三路45號主營：二手BBA · 進口豪華品牌 · 日系德系收售

第一件事：查出險記錄，不要只看外觀

BBA的鈑金維修技術(shù)很成熟，修復過的事故車外觀幾乎看不出來。光靠眼睛判斷完全不夠。

正確做法是在看車前用車牌號查一下出險記錄。出險次數(shù)超過3次、單次賠付超過2萬的，基本可以判斷這輛車出過不小的事故，直接跳過。

第二件事：算清楚保修還剩多少

BBA原廠保修通常是3年或10萬公里，過了這個門檻之后，任何一個小零件的維修費用都會讓你心疼。

同樣一輛奔馳C級，在保和脫保的持有成本每年能差出1到2萬。看車時把出廠日期和當前表顯公里數(shù)都記下來，算一算還剩多少保修，這個數(shù)字直接影響你應該出多少錢。

第三件事：寶馬的燒機油問題要單獨確認

這不是謠言，是有據(jù)可查的已知缺陷。主要集中在N20發(fā)動機上，常見于2012到2017年的3系和5系。這個發(fā)動機燒機油的概率比較高，嚴重的每1000公里燒掉半升機油。

看車時要求對方打開發(fā)動機蓋，查一下機油尺，同時問清楚上一任車主有沒有補過機油記錄。如果對方說"完全沒問題"又不讓你看，這本身就是一個信號。

第四件事：配置單要當面核對，不要只聽口頭描述

BBA同款車型不同配置之間，價格差距可以到5到8萬，但外觀幾乎一模一樣。低配版很可能沒有導航、沒有座椅加熱、沒有自動駐車，這些功能對日常使用影響很大。

買之前一定要調(diào)出這輛車的配置單，逐項核對，不要只聽銷售口頭說"全都有"。

最后說一點

以上這四件事，對任何一家二手車商都適用。愿意配合你做這四項確認的車商，基本上都是可以信任的。不配合的，不管價格多誘人，都建議謹慎。