IT之家 3 月 26 日消息，奔馳小尺寸 G 級已經(jīng)曝光近三年，外媒 motor1 今晚帶來了更清晰的實(shí)車影像。這款車被內(nèi)部稱為“小 g”，奔馳 CEO 康林松更是視其為“復(fù)制大 G 成功”的產(chǎn)品。

從造型來看，新車基本就是一臺縮小版 G 級。方正車身、外擴(kuò)輪拱和平直車頂全部保留，整體風(fēng)格與標(biāo)準(zhǔn) G 級高度一致。車尾并未采用外掛備胎，而是類似純電 G 級上的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)，依舊配備側(cè)開式尾門。

尺寸縮小帶來的最大變化在于使用場景。相比標(biāo)準(zhǔn) G 級，這款車更適合城市環(huán)境，日常使用負(fù)擔(dān)更低。雖然大多數(shù)用戶未必真的會(huì)去越野，但奔馳仍強(qiáng)調(diào)，新車基于全新平臺開發(fā)，具備真正的越野能力。

尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn) G 級車長約 4.7 米，而“小 g”預(yù)計(jì)約 4.4 米。同時(shí)，從測試車來看，離地間隙也更低，意味著越野通過性可能不及標(biāo)準(zhǔn)版本。

動(dòng)力方面，目前測試車為純電版本，后續(xù)預(yù)計(jì)推出燃油或混動(dòng)車型。有消息稱，混動(dòng)系統(tǒng)將搭載與新一代 CLA 相同的 1.5L 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。無論動(dòng)力形式如何，預(yù)計(jì)都會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，“小 g”只是擴(kuò)展 G 級家族的一部分。據(jù)IT之家了解，奔馳還計(jì)劃推出敞篷 G 級，該車型為四門軟頂結(jié)構(gòu)，并有望推出 AMG 高性能版本 G63，預(yù)計(jì)將在 2027 年下半年投產(chǎn)。