本來是奔著蔚來品牌的服務(wù)和創(chuàng)始人李斌的個(gè)人魅力，沒想到剛提回來的愛車卻不走直線，總是“跑偏”。鞍山蔚來樂道車主朱先生就遭遇到這樣的鬧心事，多次進(jìn)店檢修，問題遲遲沒有解決......

樂道新車不走直線總跑偏

2025年3月，遼寧鞍山市民朱先生在樂道APP下單購買了一輛樂道L60，同年6月，在沈陽蔚來服務(wù)中心將車提走。

“開了兩天，我覺得不對(duì)勁兒，方向盤明顯跑偏，車像自動(dòng)變道似的，行駛過程中，我這手就總得反方向使勁握，要不容易出事兒！”

據(jù)朱先生回憶，發(fā)現(xiàn)車輛跑偏后他第一時(shí)間聯(lián)系了客服，客服讓找售后。隨后朱先生把車開回了沈陽，在蔚來售后中心做了好幾遍四輪定位，技術(shù)人員先說是他開的問題，又說是路的問題?！罢{(diào)到天都黑了，我也著急回家，就把車開走了?？苫厝サ穆飞宪囎右廊慌芷?，我又聯(lián)系售后，他們讓我再回去。”

朱先生向指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者說道：“我也多次去鞍山本地的樂道售后維修站，同樣未能解決問題。”據(jù)朱先生稱，樂道方面曾派技術(shù)人員到鞍山為其車輛進(jìn)行檢測，甚至將車開回沈陽店內(nèi)進(jìn)行了為期三天的測試和調(diào)整。“調(diào)了三天之后開回來，確實(shí)比以前強(qiáng)了，跑偏不那么嚴(yán)重了。但開了一個(gè)月左右，又跑偏了。”

除了跑偏，朱先生的愛車天幕玻璃也出現(xiàn)“黑影”現(xiàn)象。售后人員告知他這是正?，F(xiàn)象，不影響使用。

廠家稱：數(shù)據(jù)合格，跑偏是個(gè)人體感問題

在反復(fù)維修未能徹底解決問題后，朱先生開始頻繁撥打樂道400客服電話。“400電話打了很多次，每次打過去，客服就讓你進(jìn)店檢測。我都跑多少趟了，剛從店里出來，問題還是那樣，再打電話還是進(jìn)店。問題始終無法解決”

2026年3月18日，指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者與朱先生一同來到沈陽蔚來服務(wù)中心，找到了店面的相關(guān)負(fù)責(zé)人郭經(jīng)理，郭經(jīng)理表示，用戶每次到店，均由專業(yè)技術(shù)人員陪同路試，通過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備完成四輪定位檢測與校準(zhǔn)，數(shù)據(jù)均符合出廠標(biāo)準(zhǔn)。

至于朱先生為什么總感覺車子跑偏，郭經(jīng)理稱，每個(gè)人駕駛習(xí)慣和體感不同，也可能是這方面的原因。

樂道否認(rèn)跑偏是批次性問題

樂道汽車，是造車新勢力蔚來旗下的第二汽車品牌，主要面向家庭用車市場，市場定位稍低于蔚來。

據(jù)朱先生反映，在他與售后及樂道車友溝通中，了解到這款車全國有多起同類跑偏的問題投訴。他質(zhì)疑該問題屬于樂道L60的批次性品控瑕疵。

針對(duì)這一問題，指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者聯(lián)系到了樂道沈陽區(qū)域公司負(fù)責(zé)市場的夏經(jīng)理。夏經(jīng)理表示，針對(duì)跑偏一事，已對(duì)全國售后數(shù)據(jù)進(jìn)行全面核查與專項(xiàng)分析，結(jié)論是該類反饋僅為個(gè)別案例，不屬于批次性質(zhì)量問題，更不涉及品牌整體品控瑕疵。

蔚來廠家承諾專項(xiàng)徹查

對(duì)于朱先生愛車的“跑偏”問題，夏經(jīng)理回復(fù)指尖新聞、沈報(bào)全媒體的采訪稱：“公司將立即成立專項(xiàng)技術(shù)小組，對(duì)該車輛底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向等相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面深度檢測，以查明數(shù)據(jù)合規(guī)與實(shí)際駕駛感受存在差異的原因?！?/p>

對(duì)于該事件的后續(xù)進(jìn)展，指尖新聞、沈報(bào)全媒體將持續(xù)予以關(guān)注。

如果您在購車、保養(yǎng)、修車、用車等環(huán)節(jié)遇到不平事、憋屈事、煩心事，都可以撥打投訴電話，讓我們來幫您協(xié)調(diào)解決。

指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者 孫天娃 攝影記者 邢寶港