3月24日，中鐵二十局承建的西安東站核心配套工程——西安東站動車所及配套設(shè)施項目完成靜態(tài)驗收，標志著西安東站從建設(shè)攻堅正式進入投用籌備階段。

作為西北地區(qū)規(guī)模最大的站房配套動車運維樞紐，該項目由中鐵二十局承建，線路總長8.19公里，房建工程共28棟，設(shè)計總建筑面積超9萬平方米，涵蓋鐵路動車檢修、綜合保障等多項核心功能，既是保障高鐵網(wǎng)絡(luò)高效運轉(zhuǎn)的“運維心臟”，也被譽為高鐵列車的“4S店”。

在這座“高鐵4S店”中，無人值守智慧洗車車間實現(xiàn)水資源80%循環(huán)利用，較傳統(tǒng)模式清洗成本降低80%以上；不落輪鏇修庫配備全圓周自動測量裝置，測量時間縮短30%；存車場可同時停放64列動車組，為調(diào)度和休整提供充足空間，這些專業(yè)的配套構(gòu)建起全方位、立體化的動車運維保障體系。

建設(shè)過程中，中鐵二十局項目團隊堅持創(chuàng)新驅(qū)動，采用全國首創(chuàng)的“門式墩T構(gòu)（隱形蓋梁）”橋梁結(jié)構(gòu)體系，在節(jié)省建設(shè)材料的同時，有效提升了橋梁抗震性能。同時，項目依托RMES智能鋼筋加工云平臺、ERP拌和站管理系統(tǒng)，實現(xiàn)成本精準管控、工序高效協(xié)同，成功打造信息化、智能化“智慧工地”，確保工程建設(shè)提質(zhì)增效。“建設(shè)團隊嚴格按照規(guī)范標準推進施工，全力保障工程質(zhì)量過硬、設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良，為西安東站整體投用筑牢根基�！表椖控撠�(zé)人吳少甫表示。

據(jù)悉，西安東站作為陜西“米”字形高鐵網(wǎng)的核心樞紐，車場總規(guī)模達13臺27線，建筑總規(guī)模39.4萬平方米，預(yù)計年旅客發(fā)送量可達3650萬人次。該站投用后，將大幅緩解西安鐵路樞紐的客流壓力，進一步提升市民和旅客出行的便捷度與高效性，同時完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)布局，為推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

（中國日報陜西記者站）

來源：中國日報網(wǎng)