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幫奇瑞賺到第一桶金的新風(fēng)云“新”在哪?風(fēng)云T9L回答|汽勢現(xiàn)場

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汽勢Auto-First|李德喆 發(fā)自蕪湖

風(fēng)云參數(shù)圖片)是奇瑞的長子,是奇瑞造車夢想的起點。風(fēng)云為奇瑞賺到了第一桶金,對這樣的好孩子,我必須偏心?!?/p>

3月25日,在風(fēng)云品牌之夜暨風(fēng)云T9L預(yù)售發(fā)布會上,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍飽含深情的致辭,再次點明了風(fēng)云品牌對于奇瑞的重要意義。

對于煥新之后的新風(fēng)云,尹同躍直言:從用車平權(quán),到智電平權(quán),再到豪華平權(quán),風(fēng)云一直都是市場的鯰魚,不斷定義著“國民好車”的新標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f,風(fēng)云是最能體現(xiàn)奇瑞創(chuàng)業(yè)初心、最能代表奇瑞“理工男”精神的當(dāng)家產(chǎn)品。



新風(fēng)云長子進(jìn)階啟新程

作為奇瑞首款走向市場、邁向全球的車型,風(fēng)云承載著打破合資壟斷、讓普通國民開上自主品牌汽車的初心,是刻在奇瑞發(fā)展歷程里的經(jīng)典符號。

2023年11月,奇瑞在北京正式發(fā)布全新新能源序列“風(fēng)云”,標(biāo)志著風(fēng)云品牌正式開啟煥新之路。兩年多來,新風(fēng)云實現(xiàn)全面革新,徹底告別過往經(jīng)濟(jì)型代步車的標(biāo)簽,鎖定家用新能源核心賽道,目前已構(gòu)建起包含12款車型的產(chǎn)品矩陣。

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示,安全守護(hù)、技術(shù)進(jìn)階、智能平權(quán)、美學(xué)煥新、體驗升級五大維度的全面突破,正是新風(fēng)云“新”的核心所在。



安全守護(hù)層面,新風(fēng)云始終踐行“造車是門良心活,安全永遠(yuǎn)是必答題,不是選答題”的理念,將安全貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、制造全流程。全系車型采用高剛性車身,高強(qiáng)度鋼鋁合金占比大幅提升,搭配全場景多安全氣囊布局,構(gòu)建起物理、健康、數(shù)據(jù)三重防護(hù)體系。

技術(shù)進(jìn)階層面,依托奇瑞數(shù)十年技術(shù)積淀,新風(fēng)云以混動技術(shù)為核心,煥新后全面搭載鯤鵬超能混動系列系統(tǒng),從早期混動系統(tǒng)逐步升級至最新的鯤鵬超能混動C-DM 6.0系統(tǒng)。其中,1.5T混動專用發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)45.79%,系統(tǒng)綜合功率與續(xù)航能力持續(xù)突破,徹底破解用戶續(xù)航焦慮與用車成本高的痛點,實現(xiàn)動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙向平衡。

智能平權(quán)方面,新風(fēng)云打破“高階智能專屬豪華車”的行業(yè)慣例,煥新以來始終堅持“油電同智、大小同權(quán)”的理念。全系車型逐步搭載獵鷹系列智能輔助駕駛系統(tǒng),配備高精度傳感器與高算力芯片,可支持城市NOA、高速NOA等高階智駕功能,覆蓋日常出行全場景。

美學(xué)煥新層面,以東方美學(xué)詮釋時代質(zhì)感。新風(fēng)云告別過往簡約實用的設(shè)計風(fēng)格,融入“上善若水,隨風(fēng)賦形”“天圓地方,動靜皆宜”的東方設(shè)計理念,打造出兼具科技感與豪華感的全新造型。從風(fēng)云A9L的靈動流暢到風(fēng)云T11的大氣穩(wěn)重,每一款車型都彰顯出獨特的中式豪華美學(xué)。

體驗升級方面,新風(fēng)云煥新以來,始終堅守“把產(chǎn)品定義權(quán)交還給用戶”的理念,深入洞察家庭出行痛點,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品體驗與服務(wù)體系。在服務(wù)層面,已構(gòu)建起近400家銷售網(wǎng)點與1500家服務(wù)網(wǎng)點,覆蓋全國核心城市;同時推出整車終身質(zhì)保、24小時VIP服務(wù)、免費(fèi)充電等福利,落地用戶共創(chuàng)計劃,累計采納千余條用戶建議優(yōu)化產(chǎn)品,全方位提升用戶用車體驗。



風(fēng)云T9L樹立向新向上標(biāo)桿

如果說五大維度是新風(fēng)云的核心,那么風(fēng)云T9L的登場,便是新風(fēng)云向新向上的最佳載體。

作為品牌煥新后的首款旗艦大五座混動SUV,風(fēng)云T9L打破了傳統(tǒng)家用車的局限,在核心技術(shù)、智能配置、空間舒適、安全品質(zhì)等方面全面越級,成為新風(fēng)云搶占市場、回饋用戶的核心力作,重新定義了15萬級家用混動SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。



核心技術(shù)層面,風(fēng)云T9L搭載奇瑞最新鯤鵬超能混動C-DM 6.0系統(tǒng),凝聚奇瑞數(shù)十年技術(shù)積淀,完美兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。尹同躍表示:“理工男造車,靠的不是噱頭,是實打?qū)嵉募夹g(shù)硬功夫,混動領(lǐng)域,我們要做到讓用戶放心、讓行業(yè)認(rèn)可?!?這套系統(tǒng)中,1.5T混動專用發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)45.79%,系統(tǒng)綜合功率突破550kW,四驅(qū)版零百加速邁入5秒級,CLTC綜合續(xù)航遠(yuǎn)超2000km,饋電油耗低至3.9L/100km,徹底破解用戶續(xù)航焦慮、用車成本高、動力不足等核心痛點,用硬核技術(shù)打破行業(yè)壁壘,實現(xiàn)家用車動力與節(jié)能的雙向平衡。

智能與舒適配置上,風(fēng)云T9L緊扣家庭用戶需求打造,真正實現(xiàn)豪華配置普惠化。李學(xué)用強(qiáng)調(diào):“油電同智、大小同權(quán),高階智能不該是豪華車的專屬,每一個家庭用戶都該擁有?!?新車搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng),配備地平線征程6P芯片與27個高精度傳感器,支持城市、高速全場景NOA高階智駕,覆蓋日常通勤、長途自駕等全場景;座艙搭載3nm旗艦芯片,搭配23揚(yáng)聲器伯牙之音音響、17.3英寸后排吸頂大屏,打造沉浸式智能出行空間。

值得一提的是,針對家庭出行痛點,新車摒棄雞肋偽七座布局,專注打造大五座寬適空間。2920mm超長軸距帶來超1030mm的二排腿部空間,搭配前排雙零重力座椅、后排座椅加熱通風(fēng)、車載冷暖冰箱等越級配置,輔以高剛性安全車身與嬰幼兒級環(huán)保內(nèi)飾,將安全、健康、舒適做到了極致。



發(fā)布會現(xiàn)場,風(fēng)云T9L正式公布13.99萬元-16.99萬元的預(yù)售價格,同步推出四款配置車型,精準(zhǔn)覆蓋主流家用購車預(yù)算。李學(xué)用在公布價格時直言:“我們要做的,就是用合資小型SUV的價格,帶給用戶中型旗艦大五座SUV的體驗,讓普惠真正落到實處,不玩虛的?!?/p>

“風(fēng)云際會,且看今朝。再創(chuàng)傳奇,直沖云霄。”可以看到,新風(fēng)云的“新”,是品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品實力的雙重革新,是情懷傳承與時代創(chuàng)新的完美融合。作為奇瑞“長子”與當(dāng)家產(chǎn)品,風(fēng)云以全新姿態(tài)回歸家用新能源賽道,風(fēng)云T9L則以硬核產(chǎn)品與誠意定價承接品牌使命,既續(xù)寫了經(jīng)典品牌的傳奇,又重新定義了國民家用新能源汽車的價值標(biāo)桿。



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