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“停擺”僵局持續(xù) 美國多家機(jī)場或面臨關(guān)閉風(fēng)險(xiǎn)

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來源:新華社

美國運(yùn)輸安全管理局代理局長麥克尼爾25日在國會眾議院舉行的聽證會上表示,如果國土安全部“停擺”持續(xù),機(jī)場安檢大量空崗情況無法緩解,該局可能不得不考慮關(guān)閉美國部分機(jī)場,直至資金恢復(fù)。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,麥克尼爾說,由于發(fā)不出工資,運(yùn)輸安全管理局許多員工面臨日益沉重的經(jīng)濟(jì)壓力,“有些人睡在車?yán)?,賣血、賣血漿,打第二份工來維持生計(jì)”,多座機(jī)場的員工請假率超過40%。在國土安全部“停擺”期間,運(yùn)輸安全管理局已有超過480名安檢人員辭職,這也導(dǎo)致安檢速度十分緩慢。在一些機(jī)場,旅客安檢排隊(duì)三四個(gè)小時(shí)已成為常態(tài)。

得克薩斯州休斯敦市的喬治·布什洲際機(jī)場是美國最繁忙的機(jī)場之一,2024年接待旅客超過4840萬人次。它同時(shí)也是運(yùn)輸安全管理局員工請假率最高的機(jī)場之一,業(yè)內(nèi)人士估計(jì),該機(jī)場員工請假率在35%到40%之間。由于人力不足,旅客排隊(duì)多達(dá)四小時(shí)才能通過安檢的情況時(shí)常發(fā)生。

休斯敦機(jī)場系統(tǒng)航空主管吉姆·什切希尼亞克表示,正常情況下,布什洲際機(jī)場會開放37條運(yùn)輸安全管理局設(shè)置的安檢通道,但目前因人手短缺只能開放三分之一到一半的數(shù)量。他24日在社交媒體發(fā)布視頻說:“我們擔(dān)心,在國會(通過國土安全部撥款法案)結(jié)束政府‘停擺’之前,美國各地機(jī)場的情況只會變得更糟?!?/p>

麥克尼爾在聽證會上稱“情況非常嚴(yán)峻”。她說:“目前,我們必須考慮所有可能的選項(xiàng)。隨著缺勤率上升,這確實(shí)要求我們在某個(gè)時(shí)刻做出非常艱難的選擇,決定哪些機(jī)場設(shè)法維持開放,哪些機(jī)場可能不得不關(guān)閉。”

麥克尼爾還說,自“停擺”以來,在全國各地機(jī)場工作的運(yùn)輸安全管理局安檢人員遭襲事件增加了五倍以上,“這是不可接受的,我們不會容忍這種行為”。

聯(lián)邦執(zhí)法人員今年1月在明尼蘇達(dá)州最大城市明尼阿波利斯先后槍殺兩名美國公民,引發(fā)全美多地抗議,民主黨人強(qiáng)烈要求對國土安全部和聯(lián)邦執(zhí)法行動進(jìn)行改革。自2月中旬起,國土安全部就沒再收到常規(guī)撥款。

由于“停擺”持續(xù),國土安全部多個(gè)下屬機(jī)構(gòu)運(yùn)行受到嚴(yán)重影響,包括運(yùn)輸安全管理局、海岸警衛(wèi)隊(duì)、聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局等,各地機(jī)場安檢系統(tǒng)受到的沖擊最為明顯。

美聯(lián)社報(bào)道,民主、共和兩黨圍繞國土安全部撥款法案的爭端已經(jīng)持續(xù)數(shù)周,但目前尚未有達(dá)成協(xié)議的跡象。

美國總統(tǒng)特朗普本月23日派遣移民與海關(guān)執(zhí)法局人員參與機(jī)場安保工作,25日又表示可能調(diào)遣國民警衛(wèi)隊(duì)提供“更多幫助”。不過,有議員認(rèn)為,這種做法可能會使機(jī)場混亂狀況進(jìn)一步惡化。

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