快科技3月26日消息，阿里AI助手千問正式接入紅旗汽車智能座艙，這是繼AI眼鏡之后，千問進(jìn)一步拓展至更高復(fù)雜度的車載場景，加速進(jìn)入物理世界，邁向全場景AI助手。

據(jù)悉，千問很快就會首次搭載在紅旗HS6 PHEV 車型上，用戶不用多操作，說一句話就能完成多個需求。

舉個簡單的例子，你對著車說 "你好千問，先帶我去北京大學(xué)，中午找一家沿途方便又好吃的烤鴨店，下午5點(diǎn)前要到T3航站樓"，系統(tǒng)能一次性聽懂導(dǎo)航、吃飯、趕時間這三個需求，還會結(jié)合實(shí)時路況、天氣，還有商戶是不是在營業(yè)，直接生成一套完整的行程方案，不用你自己一點(diǎn)點(diǎn)安排。

它能做到這一點(diǎn)，核心優(yōu)勢就在于能識別模糊需求、規(guī)劃復(fù)雜路線：從你說的一句話里，精準(zhǔn)挑出多個需求，拆解開再合理安排，通過云端協(xié)同做好決策，再聯(lián)動車上的各種應(yīng)用執(zhí)行，全程不用你插手。

后續(xù)，紅旗汽車的智能座艙還會接入更多阿里生態(tài)的服務(wù)，比如即時零售、訂票務(wù)、出行服務(wù)這些，慢慢把車內(nèi)能辦的事拓展得更多，讓坐車也能一站式搞定各種需求。

"AI助手上車"被視為從"屏幕內(nèi)服務(wù)"走向"物理世界執(zhí)行"的關(guān)鍵一步，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這也是通用AI助手首次以完整形態(tài)進(jìn)入車載場景，此前車載AI多停留在單點(diǎn)能力輸出，尚未以完整助手形態(tài)直接面向用戶。

過去幾個月，圍繞"AI辦事"，千問已陸續(xù)上線外賣、電影票、機(jī)酒預(yù)訂、打車等能力，進(jìn)入汽車場景后，這些能力進(jìn)一步融入出行過程，推動車內(nèi)智能從"功能響應(yīng)"走向"主動服務(wù)"。

汽車被視為"場景智能+AI助理"的理想載體：駕駛過程中，用戶雙手受限、注意力高度集中，對語音交互依賴更強(qiáng)，而出行本身又高度復(fù)雜、需要持續(xù)決策，這對AI的理解與執(zhí)行能力提出更高要求。

隨著PC、手機(jī)、智能眼鏡與汽車等終端逐步打通，千問正構(gòu)建跨設(shè)備協(xié)同能力，使用戶在不同場景中通過自然語言完成連續(xù)任務(wù)，有望成為AI時代的入口。