俄烏沖突進入第5年，曾被公認為“黑海最強海上戰(zhàn)力”的俄羅斯海軍黑海艦隊，早已在這場沖突中損失了約三分之一的各類艦艇，甚至不得不將母港和錨地轉(zhuǎn)移到了相對遠離俄烏交戰(zhàn)一線的地方。考慮到在開戰(zhàn)之初，本就規(guī)模有限的烏克蘭海軍早早地就被俄軍“徹底廢掉”，如今這種“幾乎沒有海上戰(zhàn)力的國家，把昔日的所謂‘黑海最強海上戰(zhàn)力’打得頭破血流”的一幕，也算是現(xiàn)代戰(zhàn)爭史上的一大奇觀了。而對于俄羅斯來說，繼4年前的前黑海艦隊旗艦“莫斯科”號巡洋艦被擊沉后，無比糟心的事情再度上演了……

俯沖并發(fā)動自殺式打擊的烏軍無人機

烏克蘭武裝部隊總參謀部發(fā)布聲明稱，在對俄羅斯列寧格勒州維堡市的無人機打擊行動中，成功命中了正在維堡造船廠碼頭上處于舾裝狀態(tài)的1艘俄軍大型戰(zhàn)艦，已確認該艦受損后因進水而坐沉。從當?shù)厝伺臄z并發(fā)布到社交媒體上的照片來看，維堡造船廠內(nèi)確實有至少1艘在建的軍用艦艇受損，且處于側(cè)傾坐沉狀態(tài)。仔細觀察該艦外形后可發(fā)現(xiàn)，其是俄羅斯于近年來最新推出的23550型極地破冰巡邏艦。

側(cè)傾并坐沉于港口碼頭的23550型艦

根據(jù)俄羅斯政府和軍方以往的公開訂單信息可知，截至目前，23550型艦共有4艘訂單，前2艘為俄海軍下單，后2艘則由俄羅斯邊防軍海上部隊訂購。2025年9月，該型艦首艦“伊萬·帕帕寧”號正式交付俄海軍北方艦隊，當下正在列寧格勒州維堡造船廠內(nèi)舾裝的，乃是23550型艦3號艦，即俄邊防軍海上部隊采購的其中1艘。

4年前被擊沉的“莫斯科”號巡洋艦

對于俄羅斯來說，這絕對算得上是一次“極為沉重的損失”。我們知道，2022年4月，前黑海艦隊旗艦“莫斯科”號巡洋艦被擊沉，那是1艘滿載排水量高達約1.2萬噸的“光榮”級導(dǎo)彈巡洋艦。對于本就極度匱乏大型遠洋作戰(zhàn)艦艇的俄羅斯來說，該艦顯得彌足珍貴。而這一次，遭無人機打擊并坐沉的23550型艦，滿載排水量也達到了8500噸的水平，同樣是不折不扣的大型戰(zhàn)艦。從俄方此前公開并承認的艦艇損失來看，這艘23550型艦基本是俄烏開戰(zhàn)以來，遭烏方擊沉的噸位第二大的軍艦，僅次于“莫斯科”號。

此前交付俄海軍的23550型艦首艦

當然，一個不幸中的萬幸在于，同“沉底喂魚”的“莫斯科”號不同，此次遭打擊的23550型艦因在水深較淺的船廠碼頭進行舾裝。故即便因進水而側(cè)傾，也只是艦艇沉沒現(xiàn)象中相對“輕微”的坐沉，即艦體大部仍在水面以上，且搭載精密武器系統(tǒng)和船電系統(tǒng)的甲板上部與艦橋等部位基本完好。

23550型是罕見的具備作戰(zhàn)能力的極地破冰戰(zhàn)艦

如此一來，該艦的受損程度恐相對較輕，也便于俄方以排空艦內(nèi)進水和扶正船體的方式，對其進行打撈和修復(fù)。從這個角度來想，這艘戰(zhàn)艦應(yīng)該不至于“還沒完工就報廢”，且大概率有望在修復(fù)和續(xù)建后，于未來繼續(xù)交付并使用。

烏克蘭的大型遠程自殺式無人機

然而，這樣就能讓莫斯科方面“松一口氣”嗎？答案顯然是否定的。要知道，遭襲的列寧格勒州維堡造船廠地處波羅的海附近，距離目前的俄烏一線戰(zhàn)場有約1000公里之遙，是不折不扣的“后方縱深地帶”。此地遭襲，意味著烏軍自殺式無人機毫發(fā)無傷地深入了俄羅斯控制區(qū)和俄領(lǐng)空，然后從容地實現(xiàn)了打擊。對于俄羅斯這種所謂的“世界級軍事強國”來說，這究竟是何等致命的防空漏洞，想必已經(jīng)用不著再多說了吧？更遑論這還是開戰(zhàn)第5年的今天所出現(xiàn)的漏洞……

俄海軍恐需付出極大代價才能“回血”

還是那句話，在當下的俄羅斯武裝力量中，海上戰(zhàn)力本就明顯發(fā)展不足，尤其缺乏綜合戰(zhàn)力上乘的大噸位遠洋水面作戰(zhàn)艦艇。在這種大背景下，重要且寶貴的在建大噸位艦艇，居然還能如此輕易地被擊沉，屬實是不應(yīng)該。若莫斯科方面再不想辦法對漏洞加以彌補，那未來即便最終贏得俄烏沖突的生意，俄海軍只怕是也要繼續(xù)以高額的代價才能實現(xiàn)“回血”。