一、引言

如果你關注2026年開年的新能源市場，一定被一個數(shù)字刷過屏：1036公里。這是全新騰勢（參數(shù)丨圖片）Z9GT純電版的CLTC續(xù)航里程，也是目前量產(chǎn)純電車型的全球最長紀錄。但真正讓行業(yè)震動的，不是這個數(shù)字本身，而是它背后的另一組數(shù)字：9分鐘。

9分鐘能把電量從10%充到97%。在-30℃的極寒環(huán)境里，這個數(shù)字是12分鐘。當充電時間開始逼近加油節(jié)奏，當?shù)蜏夭辉偈请妱榆嚨能浝?，這臺車解決的問題，已經(jīng)不只是“能跑多遠”，而是“能多省心”。

今天我們不談虛的，就從最關心的續(xù)航、補能、操控和配置入手，幫你快速鎖定最適合自己的那一款。

二、按需入座，不糾結(jié)

為了方便大家直觀對比，我們整理了下面這張圖。從26.98萬元的入門款到36.98萬元的性能旗艦，差異主要圍繞續(xù)航、動力、四驅(qū)和頂級豪華配置展開。

如果你追求極致性價比，26.98萬的入門款是全系最香的。很多人可能會慣性思維地認為入門版就是“丐版”，但在騰勢Z9GT這里不是這樣。即便是最基礎的版本也配備了比亞迪第二代刀片電池及閃充技術，同樣能享受9分鐘閃充帶來的補能自由，云輦-A智能空氣懸架以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是標配，帝瓦雷音響是標配，三個50W無線快充和智能冷暖冰箱也是標配，而且天神之眼5.0智駕系統(tǒng)同樣是全系標配。換句話說，騰勢這次把絕大多數(shù)核心豪華配置都做成了起步即滿配。

如果你是最務實的“長途旅行家”，經(jīng)常跨城通勤或熱愛自駕游，那么閃充旗艦型無疑是最佳選擇。它擁有1036km超長續(xù)航和9分鐘閃充的完全體體驗，后置單電機雖然不像三電機那般狂暴，但5.8秒的加速已經(jīng)足夠從容。配置上，它已經(jīng)滿配了天神之眼5.0智駕系統(tǒng)、云輦-A空氣懸架、帝瓦雷音響、三個50W無線充、智能冷暖冰箱等核心豪華配置，是性價比最高的“水桶車”。

如果你是追求極致加速、熱愛駕駛樂趣的“性能玩家”，那么易三方性能型值得閉眼入。三電機加持下2.7秒破百的成績，是目前中國品牌量產(chǎn)車中加速的第一梯隊。它不僅能讓你在紅綠燈起步時秒殺一眾超跑，更能在賽道或封閉場地里，通過高精度無人智能漂移，讓你輕松體驗車手才有的樂趣。雖然價格觸及36.98萬的頂端，但帶來的情緒價值是獨一無二的。

當然，如果你有偏遠地區(qū)長途需求，騰勢Z9GT的插混版同樣值得一看。它搭載63.8kWh電池包，純電續(xù)航401km，綜合續(xù)航高達1301km，是既享受電車體驗又能擺脫里程焦慮。

侃車說：

全新騰勢Z9GT不是一臺“參數(shù)好看”的車，而是一臺解決真實痛點的車。它用1036公里續(xù)航終結(jié)里程焦慮，用9分鐘閃充顛覆補能體驗，用易三方平臺讓D級車開出緊湊級靈活，再用全系標配的豪華與智能配置，讓每一次出行都成為享受。無論你是追求科技感、極致性能還是無焦慮用車體驗，都能找到適配的版本。趁著上市權(quán)益還在，去店里試試吧。