近日，2026年度“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·浙閩通途看變遷”首場體驗采訪活動在浙江臺州啟動，活動將在杭紹臺、杭深鐵路沿線舉辦。活動期間，最美鐵路“發(fā)現(xiàn)團”將探訪甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè)現(xiàn)場，目睹世界最長海底高鐵隧道“成長”，了解從廈門出發(fā)的中歐班列開行情況，參觀上汽寧德電動汽車通過火車運輸場景，親自感受沿海經(jīng)濟與鐵路發(fā)展的協(xié)同進步。

最美鐵路，是彰顯科技賦能的發(fā)展之路。作為長三角唯一沒通高鐵的地市級城市，舟山對于高鐵開通的期盼更加熱烈。金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，橫跨浙江寧波與舟山之間的金塘水道，全長16.18公里，盾構(gòu)段長11.21公里。隧道通過采用“甬舟號”與“定海號”兩臺大直徑盾構(gòu)機同步始發(fā)、相向掘進，不斷“拉進”寧波與舟山的距離。作為大國重器，“甬舟號”配備“深遠(yuǎn)大模型”——國內(nèi)首個超大規(guī)模的大盾構(gòu)領(lǐng)域混合專家模型，綜合掘進參數(shù)、沉降數(shù)據(jù)等信息，構(gòu)建全方位的技術(shù)體系，為施工提供前瞻性決策。

最美鐵路，是推動經(jīng)濟融合的共富之路。杭紹臺、杭深鐵路沿線是本次發(fā)現(xiàn)最美鐵路的活動場所，高鐵運營多年對沿線經(jīng)濟的融合帶動作用效果顯著。富有“浙東唐詩之路”的杭紹臺鐵路，途經(jīng)越城、上虞、嵊州、新昌等地，串聯(lián)天臺山、天姥山等風(fēng)景名勝，沿線風(fēng)光旖旎、人文薈萃，是文旅、交通、經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的典型代表，打造了“詩畫浙江”的金名片，給沿線文旅產(chǎn)業(yè)送來源源不斷的福利。

最美鐵路，是增進民生福祉的改善之路。回顧杭紹臺高鐵建設(shè)之初，杭州都市圈與溫州、臺州城市群之間存在區(qū)域路網(wǎng)空白，“軌道上的長三角”在路網(wǎng)建設(shè)上還需進一步完善。此條線路的通車為嵊州、新昌、天臺帶來了更多便捷的出行選擇，全面融入浙江省內(nèi)“1小時交通圈”。同樣，在建的甬舟鐵路同樣具有歷史性意義，舟山不通高鐵的日子也將迎來尾聲，讓人民群眾有更多出行選擇，才是真真正正的增加民生福祉之路。

“山?？v貫話發(fā)展 浙閩通途看變遷”，這次“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動將會展現(xiàn)出鐵路行業(yè)的創(chuàng)新之美，鐵路建設(shè)的發(fā)展之美，鐵路沿線的風(fēng)景之美以及鐵路職工的奮斗之美，生動講述新時代中國鐵路故事。

（來源：中國網(wǎng) 作者：祝泰郎 原題：縱貫浙閩，最美鐵路奏響發(fā)展強音）