累計(jì)銷量超過30萬臺(tái)的豪華MPV騰勢(shì)D9迎來重大升級(jí)，第二代產(chǎn)品正式定檔3月29日預(yù)售。從預(yù)熱信息看，將在電動(dòng)、豪華、智能方面全面提升。

實(shí)際上，從申報(bào)信息看，搭載第二代刀片電池及閃充已經(jīng)算是標(biāo)配了。5分鐘充好、9分鐘充飽的體驗(yàn)確實(shí)解決了MPV車型的續(xù)航焦慮問題，但是30萬臺(tái)之后的全面進(jìn)化，更令人關(guān)注。

從申報(bào)信息看，第二代騰勢(shì)D9在動(dòng)力和續(xù)航上都有了較大提升，純電款搭載115.072kWh第二代刀片電池，提供CLTC750km和800km續(xù)航。兩驅(qū)版搭載 340kW前置單電機(jī)（現(xiàn)款為230kW），四驅(qū)版增加 70kW后置電機(jī)，綜合功率達(dá)410kW，較現(xiàn)款提升近50%。

而插混版本則分別搭載39.938kWh、66.48kWh第二代刀片電池，提供WLTC 170km和301km純電續(xù)航。這樣一來插混車型終于進(jìn)入了CLTC 200km和400km兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。新車將搭載峰值功率200KW前電機(jī)和45KW后電機(jī)，進(jìn)一步提升動(dòng)力。

而從外觀看，第二代騰勢(shì)D9保留鉆石切割前臉風(fēng)格，提供龍鱗鍍鉻、豎向飾條兩種格柵選裝，新增無中置燈設(shè)計(jì)選項(xiàng)。

車身尺寸不變，維持2+2+3七座布局，第三排座椅支持折疊滑動(dòng)，行李區(qū)縱深625mm。新車將提供雙色車身、多種輪輞等選裝配置，為用戶提供豐富的個(gè)性化選擇。

智能化方面有望全面標(biāo)配激光雷達(dá)的天神之眼B系統(tǒng)，標(biāo)配全景天幕，可選ETC等。

但是這還不是重點(diǎn)。MPV用戶最關(guān)心的內(nèi)飾和舒適配置其實(shí)才是最關(guān)鍵的一部分，不過去年推出N8L、N9，今年推出Z9、Z9GT的騰勢(shì)其實(shí)在座艙進(jìn)化方面已經(jīng)做得很好了，徹底解決了車子到底賣給誰的問題。

簡單來說，讓商務(wù)款更貼合場(chǎng)景，讓家用款更適合家庭出行，在沒有續(xù)航焦慮之后，騰勢(shì)D9其實(shí)能做的改變有很多，具體就要等預(yù)售發(fā)布會(huì)公布了。

至于大家關(guān)心的價(jià)格，相信從現(xiàn)在騰勢(shì)的定價(jià)看，就一定是實(shí)實(shí)在在的范圍。因?yàn)樗^的高端從來不是定價(jià)高，而是用戶主動(dòng)選擇頂配。