江西
連日來，長贛高鐵建設現(xiàn)場捷報頻傳。萍鄉(xiāng)上栗段、長沙黃花機場樞紐、湘江大橋等多個重要路段進展喜人。
------上栗楊梅嶺隧道------
據(jù)中鐵二局四公司官微，近日，該公司承建的長贛高鐵項目控制性工程——楊梅隧道進口正式啟動施工，標志著長贛高鐵1標隧道建設邁入實質性施工階段。
楊梅隧道位于萍鄉(xiāng)市上栗縣，全長1008米，設計時速350 公里。作為全線架梁通道的最后關鍵控制點。
------機場西隧道------
據(jù)中鐵五局官微，3月23日，中鐵五局長贛高鐵項目部機場西隧道順利完成長贛高鐵湖南段首環(huán)二次襯砌澆筑。
機場西隧道全長3290.68米，為單洞雙線隧道，下穿長沙黃花機場核心區(qū)。
------瀏陽牛角灣隧道------
據(jù)湖南路橋通盛官微，3月21日，長贛高鐵項目牛角灣隧道工程取得關鍵進展，進口橫洞段正式進洞施工。項目順利邁入隧道主體工程施工階段。
牛角灣隧道進口位于瀏陽市上牛角灣村附近，采用時速350公里單洞雙線隧道標準設計，施工范圍為隧道進口段，全長1991.64米。隧道在線路右側設置輔助坑道1座，長142米，綜合坡率為-8.44%。
------長沙湘江鐵路特大橋------
據(jù)廣州鐵路消息，3月17日，新建長沙至贛州高速鐵路湖南段關鍵控制性工程——長沙湘江鐵路特大橋主橋首根主墩澆筑完成，為長贛高鐵建設按下“加速鍵”。
長贛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一渝廈通道的重要組成部分，其湖南段自2025年7月正式開工建設。長沙湘江鐵路特大橋主橋是該段控制性工程，由滬昆客專湖南公司建設、中鐵大橋局承建。特大橋全長768.1米，采用斜拉橋方案設計建造，跨越湘江右汊主航道。
來源：昭萍網(wǎng)綜合中鐵二局四公司、中鐵五局、路橋通盛、廣州鐵路、蓮花發(fā)布等
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