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JC君和你一起聊摩托

攀爬摩托在國內(nèi)一直處于"自己玩自己"的狀態(tài)，沒有正規(guī)賽事體系，沒有系統(tǒng)訓(xùn)練方法，想練技術(shù)全靠老手帶新手、一代傳一代，很多愛好者練了三五年，連個(gè)正規(guī)比賽都沒參加過，現(xiàn)在不一樣了。

CTS China Trial Series攀爬摩托巡回賽2026創(chuàng)始賽季北京首站正式啟動(dòng)報(bào)名，5月2-3日正式開賽。賽后的訓(xùn)練營（5月4-5日）由國際導(dǎo)師Jordi Pascuet親自帶隊(duì)，TRIAL+ENDURO雙項(xiàng)目，國內(nèi)攀爬圈老炮張海歐、耿杰、王澤民等全程參與。

賽事分 Trial1/Trial2/Trial3 三個(gè)組別，老將和新手都有參賽機(jī)會(huì)

障礙技術(shù)賽段，罰分累計(jì)排名，玩的是真技術(shù)

各組別有專屬排名獎(jiǎng)勵(lì)，不是只有冠軍才有面子

國內(nèi)攀爬摩托圈子一直不大，但愛好者黏性極高。輕量化的無座攀爬車對(duì)車輛要求相對(duì)低，幾萬塊就能上場(chǎng)；技術(shù)門檻卻很高，一個(gè)定車動(dòng)作練三個(gè)月是常態(tài)。圈子里的人互相之間都認(rèn)識(shí)，誰進(jìn)步了、誰又突破哪個(gè)動(dòng)作了，大家門清。

這次CTS做的是把分散的圈子聚攏，同時(shí)引入國際體系。張海歐、耿杰這幾位，在國內(nèi)攀爬圈子里提名字大家都知道是誰，有他們參與，賽事專業(yè)度至少有個(gè)底。

參賽車輛要求：保持良好技術(shù)狀態(tài)即可，沒有排量限制。

裝備要求：頭盔必帶，騎行鞋/攀爬靴、手套必須有，護(hù)膝護(hù)肘建議配齊。

報(bào)名直接掃碼聯(lián)系賽事客服，名額有限，報(bào)滿即止。

賽事已定，5月2-3日北京94越野摩托（朝陽491店）開戰(zhàn)！國內(nèi)攀爬人終于有同臺(tái)競(jìng)技的平臺(tái)，練了這么久，該在賽場(chǎng)上見真章了！

身邊有玩攀爬的朋友？轉(zhuǎn)發(fā)給他，速來報(bào)名！