要說國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌，誰家的車更熱銷，零跑定有一席之地。

根據(jù)前些天官方發(fā)布的去年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，去年零跑交付超 59 萬輛車，總營(yíng)收超 647 億元，凈利潤(rùn) 5.4 億元。

算是當(dāng)下少有的能實(shí)現(xiàn)年度盈利的新勢(shì)力車企了。

為啥零跑汽車這么好賣？

應(yīng)該大家首先想到的就是，定位中端，性價(jià)比高！

是的，零跑暢銷車型，設(shè)計(jì)、配置、續(xù)航、價(jià)格，都直擊 10-20 萬的主流市場(chǎng)。

而且今年還會(huì)進(jìn)一步拓寬、豐富產(chǎn)品線，好覆蓋更多不同需求的消費(fèi)者。

就在剛剛，零跑又發(fā)布了一款新車：

零跑 A10 。

這車幾個(gè)月前預(yù)熱的時(shí)候跟大家聊過。??

不知道大家還有印象沒，當(dāng)時(shí)預(yù)告的亮點(diǎn)之一，就是這車大概率會(huì)把激光雷達(dá)和高階智駕功能帶到 10 萬內(nèi)市場(chǎng)！

來吧，直接看價(jià)格：

403 舒享版，6.58 萬元；

403 悅享版，6.98 萬元；

505 悅享版，7.68 萬元；

505 激光雷達(dá)版，8.68 萬元。

之前預(yù)熱的時(shí)候，預(yù)測(cè)的價(jià)格是 8-10 萬，看來這次又超出預(yù)期了，直接干到 6-9 萬了??！

確實(shí)更香了。

這車設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航、智能化硬件等各種越級(jí)配置，都比較出彩。

作為一款 “ 智能精品長(zhǎng)續(xù)航 SUV ” ，零跑 A10 長(zhǎng)寬高 4270/1810/1635mm ，軸距 2605mm ；

整車設(shè)計(jì)方面，前臉家族標(biāo)志性三段式大燈，巧妙勾勒出 “ 微笑 ” 表情，搭配會(huì)呼吸進(jìn)氣風(fēng)道；

車尾也以 “ 哈哈燈 ” 呼應(yīng)，寬體尾部搭配黑化輪眉，可愛又不失辨識(shí)度。

其他還有 1133mm 俯沖式長(zhǎng)機(jī)蓋、懸浮車頂、半隱藏式門把手、D 柱節(jié)奏飾板；

搭配 18 英寸活力運(yùn)動(dòng)輪轂、6 處輔助駕駛小藍(lán)燈；

還有橡果棕、海苔綠、莓莓藍(lán)、苔原灰、星河銀、摩根粉 6 款配色可選。

內(nèi)飾方面，有燕麥灰、松露藍(lán)兩款配色；

標(biāo)配雙輻式多功能方向盤、8.88 英寸全液晶儀表、14.6 英寸 2.5K 分辨率懸浮式中控屏；

以及 7 層云感舒享座椅、主駕靠背小桌板、 2.63m2 超大軟包內(nèi)飾、256 色氛圍燈、1.55m2 超大全景天幕、電動(dòng)遮陽簾等等配置；

官方強(qiáng)調(diào)其有 88.1% 的超高得房率；全車 34 處儲(chǔ)物空間，979mm 二排頭部空間；

后備廂基礎(chǔ)容積 602L ，放倒后排座椅后能擴(kuò)容至 1549L ；

對(duì)了，新車還搭載行業(yè)首創(chuàng)的 106L 可沖洗下沉式儲(chǔ)物艙，可以干濕分離。

以及 12 個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，7.1 聲道沉浸式音場(chǎng)，可配合全場(chǎng)景無麥 K 歌等等。

動(dòng)力方面，零跑 A10 搭載最大功率 90kW 的電機(jī)，電池有 39.8kWh 、53kWh 兩種選擇，對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航 403km、505km 。

同時(shí)支持 800V 高壓快充技術(shù)，補(bǔ)能方面官方稱，16 分鐘內(nèi)即可完成 30% 至 80% 的電量補(bǔ)充。

智能化配置方面，零跑 A10 融合高精度激光雷達(dá)的 27 個(gè)智能感知硬件；

配合搭載 SA8295 座艙芯片和 SA8650 輔助駕駛芯片，能實(shí)現(xiàn) “ 車位到車位 ” 的輔助駕駛功能，城市 NAP 、高速領(lǐng)航、記憶泊車等。

安全配置方面，零跑 A10 搭載同級(jí)唯一 4-130km/h 全速域全向 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 120km/h 車速下的真實(shí)剎停；

同級(jí)唯一 MAI 誤加速抑制系統(tǒng)，15km/h 以下能智能識(shí)別誤踩油門操作；

還配備 18 項(xiàng)主動(dòng)安全功能，包括盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等。

被動(dòng)安全方面，零跑 A10 采用高強(qiáng)度籠式車身架構(gòu)，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 72% ，乘員艙關(guān)鍵部位采用 2000MPa 航空級(jí)熱成型鋼，車頂能承受 3.1 倍車身自重的頂壓；

電池安全方面，這款新車搭載 CTC 2.0 Plus 電池底盤一體化技術(shù)，電池與底盤高度集成，從結(jié)構(gòu)上保障電池安全。

總的來說，這車真把性價(jià)比拉爆了，同價(jià)位車型里，空間、續(xù)航、快充、智能駕駛能力等等，能給到的都給到。

給人一種務(wù)實(shí)又踏實(shí)的感覺，只能說 10 萬內(nèi)的車?yán)铮侄嗔艘粋€(gè)勁敵！

通過這款新車也能看出今年零跑汽車的整體策略了，各種堆配置卷性價(jià)比，這架勢(shì)要全價(jià)位段開卷啊。

你們覺得這車咋樣？或者說你們要是準(zhǔn)備入手 10 萬內(nèi)的車，會(huì)考慮這款新車嗎？

參考資料：

零跑汽車官方

編輯： CR