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Author / 酷樂汽車

最近一些德國品牌似乎正進行一輪改款周期，旗下各款車型都在有條不紊地迎來更新。寶馬正全力推進設計轉型，梅賽德斯-奔馳也緊隨其后，推出了大量改款車型，最新一批諜照中的SL敞篷跑車便是其中之一。

現(xiàn)款SL是奔馳可以說是目前顏值最出眾的車型之一，完全談不上急需改款。不過，這款車自亮相至今已過去四年，推出更新版本也在情理之中。從這批搭載AMG和邁巴赫（參數(shù)丨圖片）標識的測試車諜照來看，新車改動雖不算大刀闊斧，但依舊辨識度十足。

兩款測試車的前臉均配備重新設計的大燈，燈組內部融入了奔馳如今愈發(fā)常見的星型元素，兼具轉向燈與日行燈功能。偽裝貼紙很好地掩蓋了細節(jié)設計，但整體造型大概率會延續(xù)現(xiàn)款SL的輪廓，不會有顛覆性變化。

AMG版本的車尾依舊沿用了標志性的四出排氣布局，與現(xiàn)款車型幾乎完全一致；尾燈輪廓也未改變，只是LED燈組內部光效略有調整。

雖然目前尚未拍到新款SL的內飾諜照，不過新車預計會搭載經過小幅優(yōu)化的方向盤。除此之外，內飾還可能迎來更多升級，例如搭載改款S級上的MBUX超聯(lián)屏。雖然這一設計相比現(xiàn)款SL內飾或許略顯遜色，但大屏設計如今正是主流趨勢。

動力系統(tǒng)的具體改動目前仍未可知，但所有搭載V8發(fā)動機的車型（包括SL 63）極有可能換裝全新M177 Evo發(fā)動機。這款4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機已率先搭載于新款S級，采用平面曲軸設計，符合最新歐7排放標準。

該發(fā)動機在常規(guī)輕混版本下可輸出530馬力、723Nm扭矩，搭載于SL 63車型時動力參數(shù)還會進一步提升?，F(xiàn)款SL 63最大功率577馬力、峰值扭矩800Nm；旗艦混動版SL 63 E Performance更是達到805馬力與1419Nm。

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