在AI浪潮重塑通信產(chǎn)業(yè)的關鍵節(jié)點，3月26日，移動轉(zhuǎn)售產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展大會在遵義召開。聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想懂的通信CEO王帥博士在會上發(fā)表《從萬類智聯(lián)到萬智互聯(lián)——全球虛商的分鐘、比特、Token之旅》主題演講，提出當前正處于“萬類智聯(lián)”進入“萬智互聯(lián)”的關鍵拐點，“智”從能力、工具、功能，正在成為世界主體，下一代連接網(wǎng)絡，本質(zhì)上是一張億兆級智能體協(xié)同網(wǎng)絡。

會上，王帥預判萬智互聯(lián)的四大演變趨勢，虛擬運營商穿越泡沫周期，將迎來更廣闊的發(fā)展前景，攜手生態(tài)伙伴共贏萬智互聯(lián)新時代。

以下是王帥博士現(xiàn)場演講實錄：

各位領導、各位嘉賓，大家好。

我是聯(lián)想懂的通信王帥，很高興今天與大家相聚在遵義。

91年前，遵義會議召開，紅軍在最艱難的時刻重新校準了方向。今天，通信產(chǎn)業(yè)尤其是虛商行業(yè)也到了一個關鍵時刻。

從某種意義上講，我們也是在開我們這個行業(yè)的遵義會議。

大概10年前，在聯(lián)想懂的通信成立1周年的全球戰(zhàn)略發(fā)布會上，我發(fā)表了【從萬物互聯(lián)到萬類智聯(lián)】的主題演講。

當時我提出“智能互聯(lián)網(wǎng)”“智聯(lián)網(wǎng)”的概念，還預判了“虛擬運營商的機會，將出現(xiàn)在智能互聯(lián)網(wǎng)、分享經(jīng)濟和全球化的結(jié)合處。”

基于這個判斷，我們主打智能連接替代傳統(tǒng)功能通信；主推跨地域跨網(wǎng)絡跨平臺跨設備跨界5跨的全球化連接，積極進軍物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及eSIM等領域，也取得了一些成績。

10年歲月，萬類智聯(lián)的確已經(jīng)成為現(xiàn)實，而新的時代也在悄然涌動。

最近，“Openclaw龍蝦”爆火出圈，不養(yǎng)蝦都說不過去，以至于我佩戴的這枚司徽都被朋友當成龍蝦圖騰崇拜了，就在3月16日黃仁勛的GTC大會引發(fā)熱議，聯(lián)想也受邀出席大會，會上黃仁勛對元慶特意當面送了祝福：“今年將屬于你”。把我們元慶也送上了熱搜。3月24日，我國官方明確了Token中文名叫“詞元”。聽說有的專家本來建議叫智元，后來發(fā)現(xiàn)，有家很有名的機器人公司也叫智元，人家已經(jīng)注冊了商標……

比特對Token，字節(jié)對詞元，一切都是最好的安排……

從萬類智聯(lián)到萬智互聯(lián)

那么，世界即將邁入一個全新的階段，我們將從萬類智聯(lián)進入萬智互聯(lián)。

萬類智聯(lián)，本質(zhì)上是讓萬億級設備與各類軟件服務智能在線。類，不僅是物，也包括各種虛擬形態(tài)的軟件、內(nèi)容、信息、服務等。

這個時期的“智”更多是一種能力。是工具、是手段，是系統(tǒng)提供的某種強大功能。

但在萬智互聯(lián)時代，“智”成為了新世界的主體。以前是用“智”，現(xiàn)在“智”為主體，未來，將是億兆級AI智能體協(xié)同運行。

萬類智聯(lián)到萬智互聯(lián)的四大演變趨勢

萬智互聯(lián)，并不是單純的技術升級，而是同時發(fā)生的系統(tǒng)性演變。這種演變我判斷有四大趨勢：

第一、連接的主體——從萬類走向萬智

過去，我們連接的是設備、人與各類數(shù)字化服務。

而現(xiàn)在，我們連接的是具備認知與決策能力的智能體，甚至包括腦機接口。因為通過腦機接口，人也會成為某種意義上的智能體。通信關系也從M2M（機器與機器），走向A2A（智能體與智能體協(xié)同）。

第二、連接的能力——從通信走向通感智算一體化

過去，通信的核心是傳輸數(shù)據(jù)。

而現(xiàn)在，通信承擔感知環(huán)境、理解信息、調(diào)度算力和支撐決策等更多的能力，連接會成為智能協(xié)同運行系統(tǒng)的重要模塊。

第三、連接的計量——從分鐘到比特，走向Token

語音通信時代，我們用分鐘計量連接；

數(shù)據(jù)通信時代，我們用比特來計量連接；

萬智互聯(lián)時代，Token將成為新的連接計量。

第四、連接的空間——從地球走向星際

通信從地球網(wǎng)絡走向天地一體的全域覆蓋，6G、NTN讓連接抵達海洋、天空與星際。

行業(yè)的躍遷，往往始于認知錯位

歷史上，通信行業(yè)經(jīng)歷多次躍遷,有時候真正改變行業(yè)的力量，往往就是5%。

2001年前后，中國通信行業(yè)經(jīng)歷一次重要拐點?！皺M切”與“豎（數(shù)）切”之爭，雖然后來形成了南電信北網(wǎng)通的局面，但數(shù)據(jù)業(yè)務仍然迅速從語音體系中獨立。

當時，行業(yè)仍高度依賴語音這一成熟業(yè)務，主要計量單位是分鐘。部分認知覺醒，但資源、行動并沒有隨認知遷移。

2001，數(shù)據(jù)通信占比只有5%。估計那時候誰也沒想到，2021數(shù)據(jù)通信全面成為主導，連語音都承載于數(shù)據(jù)之上，連接的計量單位也從分鐘變成了比特。

20年后再回頭看，真正重塑整個行業(yè)的，恰恰是當年的這5%。

所以說，行業(yè)的躍遷，往往始于認知錯位。

而今天，我們又站在這樣一個時間拐點。

AI正在涌入網(wǎng)絡，智能體正在涌現(xiàn)，智能協(xié)同普遍發(fā)生。它們或許還不是當下主體，但正在快速增長。

也許多年之后再回頭看，萬智互聯(lián)，正是從今天開啟。

行業(yè)真正的拐點，往往發(fā)生在被低估的早期。

世界在加速發(fā)展，到了2036，我們肯定會全面進入萬智互聯(lián)，AI成為新世界主體，Token變成主要計量單位。

那2046呢，人類是繼續(xù)主宰世界，還是被AI圈養(yǎng)成“寵物”？

請允許我用一句鮑勃?迪倫（Bob Dylan）的歌詞來回答這個問題：朋友，答案在風中飄散。The answer, my friend, is blowin' in the wind. The answer is blowin' in the wind.

從流量服務到智能涌現(xiàn)：萬智互聯(lián)重塑連接生態(tài)

過去20年，通信經(jīng)歷了一維語音通信、二維網(wǎng)絡通信、三維數(shù)據(jù)通信、四維AIoT通信……

20年過去了，通信即將進入一個以智能體協(xié)同為核心，更高維的萬智互聯(lián)新階段。

從流量服務到智能涌現(xiàn)，萬智互聯(lián)重塑行業(yè)生態(tài)——當連接走向智能協(xié)同，網(wǎng)絡之上將出現(xiàn)全新的服務形態(tài)。這也意味著，行業(yè)也一樣會有高速迅猛發(fā)展、泡沫低谷、重新提速等不同階段，行業(yè)參與者將面臨穿越泡沫周期，重新分工與洗牌。

基礎運營商，構(gòu)建AI連接的基礎設施和數(shù)字底座，負責大帶寬、大算力以及大量的基礎普遍服務的智能體，做好網(wǎng)絡安全與規(guī)則邊界的維護。

虛擬運營商，作為更靈活、更貼近行業(yè)的參與者，迎來了新的機會——不僅是連接的轉(zhuǎn)售方，還要成為場景服務提供者、能力整合者，以及Token的運營與分發(fā)者。

基礎運營商與虛擬運營商的關系，也迎來了新的轉(zhuǎn)變：

人聯(lián)網(wǎng)時期，基礎運營商跟虛商是競合關系；

物聯(lián)網(wǎng)時期，基礎運營商跟虛商是合作大于競爭的友商；

而萬智互聯(lián)階段，基礎運營商跟虛商是主體和參與關系，分工合作，共同創(chuàng)造生態(tài)價值。

讓我們換下腦子，看個新能源行業(yè)的案例……蔚來汽車構(gòu)建的充換電網(wǎng)絡，就是一張＂虛擬電網(wǎng)＂，蔚來就是虛擬電力服務運營商，在智能新能源時代，它與實體電網(wǎng)沒有競爭，只有合作共贏。

更重要的是，蔚來的車及換電站、充電樁、管理平臺等組成的整個＂智能能源網(wǎng)絡系統(tǒng)＂，不僅是＂虛擬能源服務運營商＂，下一步他們也必然會在萬智互聯(lián)時代升級為＂Token運營商＂。

“他山之玉，可以攻石。”蔚來的跨界融合的創(chuàng)新模式完全值得虛商行業(yè)借鑒思考和學習，順便提一嘴，蔚來從車到換電站、充電樁的連接服務都是由聯(lián)想懂的通信提供的。

前面也提到，在萬智互聯(lián)時代，行業(yè)會有泡沫周期，會迎來重新分工與洗牌，但虛擬運營商只要發(fā)揮創(chuàng)新、靈活、更貼近行業(yè)的特點，就一定能穿越周期，化危為機，迎來更廣闊的發(fā)展前景。

在這里，我也大膽預言，未來：

沒有10億智能體起步規(guī)模的虛商，很難立足；

不出海，不具備全球化標配服務的虛商，很難持續(xù)成長；

人效比沒有達到基礎運營商5倍的虛商，很難生存，OPC（一人公司）未必普遍，但是OPD（一人部門）肯定比比皆是；

缺乏深耕行業(yè)護城河的虛商，很難持續(xù)盈利。

這4條是萬智互聯(lián)時代虛擬運營商的機會邊界，也是新的行業(yè)門檻。

萬智互聯(lián)——讓連接成為AI

那虛商會成為萬智互聯(lián)時代的重要角色嗎？

答案是肯定的，虛商要轉(zhuǎn)型成為具備自主研發(fā)創(chuàng)新能力，既懂網(wǎng)絡，又懂行業(yè)場景，能夠整合連接、算力與AI能力的服務商。

懂的通信正在構(gòu)建的，正是這樣一套全棧能力體系。

依托聯(lián)想全球化部署與混合式AI戰(zhàn)略，懂的通信智聯(lián)體（AiConnect網(wǎng)聯(lián)）生態(tài)體系，實現(xiàn)連接、算力與AI能力的一體化組織，服務多元產(chǎn)業(yè)場景（智慧出行、智能零售、無人機等），并探索面向智能體連接及Token的分發(fā)與運營機制。

我們通過融合AI、大數(shù)據(jù)與算力，打破通信與感知的邊界，實現(xiàn)“懂你的連接”，讓連接成為AI。

懂的通信的角色，轉(zhuǎn)向了對連接、感知、算力與AI能力的統(tǒng)一組織與調(diào)度，成為萬智互聯(lián)的服務運營者。

智聯(lián)體（AiConnect網(wǎng)聯(lián)）

構(gòu)建萬智互聯(lián)的核心能力體系

在智能體通信逐步成為現(xiàn)實的過程中，決定行業(yè)格局的，是能力的落地與規(guī)模化運營能力。

圍繞這一方向，懂的通信已經(jīng)在多個關鍵能力上形成體系化布局，以智聯(lián)體（AiConnect網(wǎng)聯(lián)）生態(tài)，構(gòu)建萬智互聯(lián)的核心能力體系。懂的智聯(lián)平臺連接數(shù)超8000萬；車聯(lián)網(wǎng)服務超60家車企、700萬輛智能車，支撐200萬+車輛出海，每3臺網(wǎng)聯(lián)汽車出海，就有一輛搭載懂的通信服務；同時，服務100萬+機器人、100萬+無人機設備；無人駕駛服務已進入試運營階段；成為車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)eSIM出海服務第一品牌。

公司專利已達到109項、軟著近70項，獲國家級專精特新小巨人資質(zhì)。

我們已經(jīng)構(gòu)建智聯(lián)平臺、靈魂eSIM平臺、懂智AI平臺、算力管理平臺、無人機管理平臺、能源管理平臺、懂脈平臺等……實現(xiàn)連接、算力與AI能力的統(tǒng)一組織與調(diào)度。

目前，我們的智聯(lián)體（AiConnect網(wǎng)聯(lián)）生態(tài)已在智能汽車、無人機&機器人、新能源、視聯(lián)網(wǎng)等多領域落地，跟多家行業(yè)頭部企業(yè)展開合作，如蔚來、比亞迪，還有智元、優(yōu)必選、云跡等，打通全球智能連接最后一公里。

共創(chuàng)人機共生、萬智互聯(lián)的美好生活

下一代連接網(wǎng)絡，本質(zhì)上是一張億兆級智能體協(xié)同網(wǎng)絡。

當前，智能體正在“上身”一切連接主體，包括人。腦機接口、無人機、機器人、AIPC、AIcar，不再只是被動執(zhí)行指令的設備，而是能夠理解任務、進行推理、做出決策，并與其他系統(tǒng)協(xié)同運行的智能體。

當海量智能體接入網(wǎng)絡，未來將有億兆級智能體同時在線運行。它們之間將持續(xù)交互、實時協(xié)同，并共同完成復雜任務。

在這樣的環(huán)境下，連接服務會進化為一種新的網(wǎng)絡形態(tài)：智能體協(xié)同網(wǎng)絡。而連接，真正的價值則在于它喚醒了多少智能的潛能，并催發(fā)智能大爆炸。

我們將依托智聯(lián)體（AiConnect網(wǎng)聯(lián)）生態(tài)，加速進入“人機共生、萬智互聯(lián)”新世界。

演講尾聲，我用一首詩《月光照在山崗》來表達AI時代的焦慮和探索。

如果用月光比喻Token；用山崗比喻我們今天所處的行業(yè)。月光照在山崗上，就是新規(guī)則，正在重塑世界。

月光照在山崗

山崗還滿是積雪

西北風吹著積雪

羚羊在南坡避著風

耳朵轉(zhuǎn)著，無法熟睡

在這四季的輪回中

奔赴或者等待，只是

為了使族群存在

為了使族群延續(xù)

別的沒什么

我們善良，所以

越發(fā)不敢說出崇高

我們圓滑，在腳底

為正直和樸實打節(jié)奏

山泉似乎凝固了

隔著冰，可以聽到淙淙

也可以聽到咚咚

而山下的河水

安靜的聽不到聲音……

面對AI浪潮，我們要與AI焦慮共存，帶著問題突飛猛進。在萬智互聯(lián)的時代進化中，持續(xù)創(chuàng)造新的價值。

未來，虛擬運營商將與基礎運營商，以及產(chǎn)業(yè)中所有生態(tài)伙伴，攜手共贏萬智互聯(lián)新時代。謝謝大家！