3月26日，智己LS8正式開啟預(yù)售。這輛定位“跨時代科技旗艦”的SUV，有大五座和大六座兩種版本，預(yù)售權(quán)益價25.98萬元到30.98萬元。官方說它是“最強(qiáng)8系”，也是上汽集團(tuán)目前技術(shù)的集大成者。從定位來看，智己想用這輛車，在30萬以內(nèi)把智能配置和駕乘質(zhì)感拉到百萬級的水準(zhǔn)，讓選車的家庭少一些糾結(jié)，一步到位。

底盤是這代LS8的重點之一。全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤3.0，雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)提供390kW的最大功率和670N·m的峰值扭矩，零百加速進(jìn)入4秒級，百公里剎停距離34.38米。智己強(qiáng)調(diào)，這套底盤最大的看點在于同級唯一的雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑只有4.85米，大型SUV在窄路掉頭或進(jìn)出地庫時，能比A0級小車還靈活。全線控四輪轉(zhuǎn)向還做了三重安全冗余設(shè)計，官方把它稱為L3、L4級高階輔助駕駛的技術(shù)基礎(chǔ)。

智能駕駛方面，LS8用上了英偉達(dá)Thor芯片，搭配64GB LPDDR5X內(nèi)存和273GB/s帶寬，硬件上留了充足余量。激光雷達(dá)是520線超視域型號，具備智能凝視功能，關(guān)鍵區(qū)域看得更細(xì)。IM AD輔助駕駛系統(tǒng)能做到全國可開，也能識別交通指揮手勢。高速AEB在雪地或黑夜100km/h的工況下也能剎停。后續(xù)還能升級到L4級IM AD ZETA系統(tǒng)，用L4模型來優(yōu)化L2體驗。

車內(nèi)搭載了IM Ultra Agent 1.0系統(tǒng)，接入了阿里千問大模型，結(jié)合阿里生態(tài)的生活服務(wù)場景，很多操作可以靠一句話完成。車本身的空間設(shè)計也做了差異化，大五座版本后排是“柯布西耶”沙發(fā)椅，支持132°大躺角和按摩，后備箱能直接橫放高爾夫球包。大六座版本第三排空間更實用，四座模式下后排有21.5英寸吸頂娛樂屏。音響用的是B&O，還有4D按摩座椅和智控地暖系統(tǒng)。

動力形式上，智己LS8推出了“恒星超級增程”方案。綜合續(xù)航1605km，百公里綜合能耗折算2.54L，純電續(xù)航430km，配合800V平臺，30%到80%電量充電時間12分鐘。增程系統(tǒng)在高原和虧電狀態(tài)下也做了針對性調(diào)校，極寒環(huán)境下充電起步功率可達(dá)170kW。