最近，清華大學(xué)公布了2025屆畢業(yè)生就業(yè)去向數(shù)據(jù)，比亞迪又一次交出亮眼成績——民營企業(yè)就業(yè)榜單Top2，而且是榜單里唯一一家進(jìn)入前列的新能源整車制造企業(yè)。

其實這不是偶然。從2023到2025這三年，比亞迪早就成了清華、上海交大、中科大、哈工大這些國內(nèi)頂尖工科院校畢業(yè)生的首選去向之一。能明顯感覺到，現(xiàn)在越來越多頂尖人才，正從互聯(lián)網(wǎng)往實體經(jīng)濟(jì)、往新能源賽道跑。

能留住這么多高學(xué)歷人才，不是靠運(yùn)氣，比亞迪是真的搭好了一套招得進(jìn)、培養(yǎng)好、留得住的完整人才體系。2024年，比亞迪直接拿出30億投入教育慈善，專門用來做高校獎學(xué)金、普及新能源技術(shù)，實打?qū)嵔o科教和行業(yè)后備力量鋪路。

在內(nèi)部培養(yǎng)上，他們也沒玩虛的，導(dǎo)師帶教及項目實戰(zhàn)雙管齊下，公司一半以上的高管和技術(shù)骨干，都是從應(yīng)屆生一步步培養(yǎng)起來的。過去三年，比亞迪一口氣招了5萬多名應(yīng)屆大學(xué)生，研發(fā)崗占了快八成，碩博比例高達(dá)70%，妥妥一支高學(xué)歷技術(shù)大軍。

人聚起來，創(chuàng)新自然擋不住。截至2025年底，比亞迪全球?qū)＠暾堃呀?jīng)超7.1萬項，授權(quán)專利超4.2萬項。大家熟悉的刀片電池、DM-i超級混動這些關(guān)鍵技術(shù)，全是這支頂尖研發(fā)團(tuán)隊一點(diǎn)點(diǎn)啃出來的。

目前比亞迪研發(fā)人員已經(jīng)突破12萬人，到2025年第三季度，累計研發(fā)投入超2200億元。也正是靠這支隊伍，比亞迪穩(wěn)穩(wěn)守住全球新能源汽車銷量第一的位置，帶著整個行業(yè)往電動化、智能化走。

國內(nèi)勢頭猛，海外市場更驚喜。2025年比亞迪海外銷量直接破100萬輛，同比大漲145%；2026年前兩個月，海外累計銷量又超20萬輛，同比增長42.3%，海外已經(jīng)成了最猛的增長引擎。

比亞迪以才撐全球布局，這背后不只是賣車，而是從“產(chǎn)品走出去”升級成“整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)出?！薄Ｎ锪鞣矫?，比亞迪已經(jīng)有8艘汽車運(yùn)輸船投入運(yùn)營，自建船隊覆蓋主要航線；補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也在加速，計劃2026年底前建成2萬座閃充站，同步推進(jìn)海外布局。產(chǎn)業(yè)鏈越完善，海外擴(kuò)張就越穩(wěn)。

說到底，全球布局的底氣，還是在人。3月20日，在深圳?清華大學(xué)宣講交流活動上，比亞迪董事長王傳福還現(xiàn)場向清華學(xué)子發(fā)出邀請：歡迎大家來深圳、來比亞迪，闖一番事業(yè)，續(xù)寫更多“春天的故事”。

從頂尖高校吸納人才，到內(nèi)部體系精心育人，再到用技術(shù)創(chuàng)新反哺整個行業(yè)，比亞迪以才撐全球布局，靠人才筑起硬核技術(shù)護(hù)城河，也讓世界看到中國新能源的真實實力。

正是始終堅守比亞迪以才撐全球布局的發(fā)展邏輯，企業(yè)才能穩(wěn)步把人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢，扎扎實實踐行科技自立自強(qiáng)的國家戰(zhàn)略。